2026. Június 9. Kedd - Félix

2007.05.21.

Mazda hírek

Gyártásban az új Mazda2.

Gyártásban az új Mazda2.

A Mazda Motor Corporation a napokban tartotta az ünnepélyes ceremóniát az első új Mazda2 gyárkapun kigördülésének alkalmából. A hiroshimai Ujima 1 üzemben tartott eseményen körülbelül 550 Mazda alkalmazott vett részt, köztük Robert J. Graziano, a Mazda legfelsőbb vezetéséből. Az első új Mazda2 a japán piacra kerül majd, a típus értékesítése nyáron kezdődik.


Mr. Garziano a következőket mondta többek között:" Az új Mazda2 az első az új generációs típusaink közül, amely immár a második szakaszába lép. Az új Mazda2 egyben az első olyan típusunk, amely úgy lett kifejlesztve, hogy a Föld bármely országának piacán versenyképes lehessen. Szeretnék mindenkinek gratulálni a kemény munkához, melynek segítségével megkezdhetjük a típus szériagyártását. Bizonyos vagyok benne, hogy az új Mazda2 megérinti majd a vásárlóink szívét és  közvetíti az autót vezetőknek, hogy egy Mazda megjelenése csábít a vezetésre, szórakoztató az autót vezetni, és mindig újra vezetni akarod..."Szép és dinamikus megjelenésű az új Mazda2. Egyenesen csábít a vezetésre.

  Az új Mazda2 kifejlesztésénél a súlycsökkentés volt a legfontosabb szempont, melyből szinte egyenesen következik a nagyfokú üzemanyagtakarékosság, illetve a kimagasló környezetvédelmi jellemzők. Bővebb infomáció az autó részleteiről korábbi cikkünkben:  http://www.mazda-auto.hu/mazda+koncepcio/305/?sid= . Az új Mazda2 műszerfala.

 Az Ujima 1 üzem mellett, az Ujima 2 gyáregység is hozzájárul az új Mazda2 típusok gyártásához a következő hónaptól. Az eladások Japánban indulnak, majd Európa és Ausztrália következik a sorban a többi piac előtt.

 

Ossza meg!

Vissza: Mazda hírek
címkék:



Autó katalógus

Maserati Bora

 

Gyártási időszak: 1971-1978

Ajtók száma:  2
Ülések száma:  2

Hosszúság, szélesség, magasság: 4355, 17688, 1134 mm

Tengelytávolság: 2000 mm

Hasmagasság:       mm

Légellenállási együttható:

Saját tömeg: 1619 kg
Hengerelrendezés: 8 henger, 90 fokos V alakban.

Szelepek száma: 16

Furat/löket: 93,9 / 89 mm

Sűrítési viszony: 8,05:1   
Motorbeépítés:  Hátsó tengely előtt hosszában, középen

Tüzelőanyag ellátás: 4 db Weber DCNF karburátor

Sebességfokozatok száma: 5 kézi (ZF)

Meghajtott tengely: hátsó
Lökettérfogat (cm3):  4930  
Szelepvezérlés típusa:   Dohc
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min):   330 (246,1)/ 5500
Nyomaték (Nm / 1 min):     440,6/ 4000

Gyorsulás 0-100 km/h: 6,6

Végsebesség: 284 km/h

Gumiméret elöl: 205/70 VR15

Gumiméret hátul: 215/70 VR 15

Összesen 564 db készült.

 

Több autó