Az autó nemzetközi bemutatkozásának helyszínéül a jelenleg is zajló Detroit Autó Show-t választotta a Mazda. A Tribute 2.3 literes négyhengeres motorja Atkinson ciklusú sűrítésével 133 lóerőt teljesít a villanymotor segítsége nélkül. A körülbelül 94 lóerősnek megfelelő 70 kW-os villanymotor 40km/h-ás tempóig a benzinmotor segítsége nélkül mozgatja az autót. Ezt a sebességet meghaladva a benzinmotor is betársul a munkába és a két motor együttes ereje dinamikus haladást tesz lehetővé, alacsony károsanyag kibocsájtás mellett. Az erőátvitelről fokozatmentes, elektronikus CVT váltó gondoskodik, amely mindig optimális áttételt garantál. Természetesen a hibrideknél elvárható energia visszatápláló fékrendszer és az úgynevezett állj-indít motorvezérlés a Mazda Tribute Hybrid-ben is megtalálható.
Az új Mazda Tribute európai forgalmazását nem tervezi a Mazda.
