A rallyversenyző Rick Bates lesz a Mazda Targa Csapat vezéregyénisége az elsőkerék-hajtású Mazda3 MPS vezetőülésében ülve, míg a csapat másik embere egy hölgy lesz 
a feltörekvő Melinda Both személyében, aki a tavalyi versenyen kategóriagyőztes összkerékhajtású Mazda6 MPS-t fogja vezetni. A szériagyártmányok általában heves küzdelmében induló mindkét autót ugyanaz a 260 lóerős 2.3 MZR DISI Turbó erőforrás hajtja. A versenyre felkészülés már tavaly megkezdődött, amikor a Buller Hegy Felfutó versenyen Bates és Both versenytársak között tesztelhették autóikat. A rövid felfutó versenyen tapasztaltak alapján a Mazda Motorsport guru Allan Horsley-ra várt a feladat, hogy az ötnapos Targa Tasmániára felkészítse az autókat. A 42 éves Rick Bates 2002-ben már indult a Mazda színeiben ezen a versenyen, akkor egy RX-7 vezetőülésében ülve. Az idei versenyhez a következőket fűzte hozzá: " Olyan gyorsan fogok menni az autóval amennyire csak tudok, de a lényeg, hogy a célvonalon is átjussunk. A Mazda3 MPS már utcai állapotában is egy kiváló szerkezet, de azért jól felkészítettük a Targa Tasmania-ra, illetve az ott várható különböző időjárási körülményekre." Bates profi navigátora Anthony McLoughlin lesz.
A csapat másik versenyzője, a 31 éves Melinda Both valójában 2003 óta versenyez, de képességeit mutatja, hogy tavaly az első helyet szerezték meg kategóriájukban
a versenyen, a testvérével a navigátori székben, illetve több más versenyen is jól szerepelt az elmúlt időszakban. " Szeretném viszonozni a Mazda hűségét hozzám azzal, hogy a legtöbbet hozom ki magamból. A Mazda6 MPS-nek nagyon sok erőssége van, amit terveim szerint előnyömre fordítok a versenyen." Melinda egyébként már kétszer navigátorként is részt vett a rally-n, így tapasztalata nagy előnyt jelethet. Női csapatként a navigátora is egy hölgy. A 28 éves Samantha Stevens az ausztrál Wheels magazin újságírójaként dolgozik, illetve az ország egyik legjobb női tesztpilótája. A verseny mintegy 2000 km hosszú lesz.
