Újra Le Mans-ban egy Mazda wankel.
A napokban jelentette be a Mazda, hogy visszatér az idei 24 órás Le Mans-i versenyre, mégpedig nem mással, mint a wankel elvű motorral szerelt RX-8 hidrogén hibrid sportkupéval. A cég, amely 1991-ben az első és egyben utolsó wankel motoros győzelmet érte el a hosszútávú versenyen, az úgynevezett demonstrációs járművek között mutatja be az RX-8 Hydrogen RE-t.
Alternatívák Le Mans-ban.
A "Le Mans into the Future" esemény újdonságnak számít a verseny történetében, és jónéhány alternatív hajtásláncú, többek között elektromos, hibrid, illetve tüzelőanyagként földgázt és hidrogént használó autót vonultat majd fel.
A honlapunkon már sokszor bemutatott Mazda RX-8 Hydrogen RE erőforrása egy különösen hatékony wankel rendszerű bolygódugattyús motor, mely a nulla károsanyag emissziójú hidrogént használja tüzelőanyagként. A rendszer érdekessége, hogy a wankelmotor felépítése lehetővé teszi, hogy bármikor átkapcsolhassunk benzines üzemmódra, ha nincs elérhető hidrogénkút. Az autót a veterán Le Mans pilóta Yojiro Terada fogja vezetni.
Yorijo Terada 29 hosszútávú versenyen vett részt korábban, ebből 16-ot a Mazda kötelékében teljesített, és tagja volt a 19 éve győzelmet szerzett csapatnak. A demonstrációs bemutató Június 12-én 12:30 órától veszi kezdetét. A Mazda RX-8 Hydrogen RE egyelőre kizárólag Norvégiában és Japánban bérelhető.
Vissza
Mazda Fórum
