Mazda3 fórum

Tibo
2011-10-05, 22:56

Üdv,
Az lenne a kérdésem, hogy az új Mazda 3 HMD-jének a displaye, amennyiben nincs benne Navigáció, milyen felbontással rendelkezi, és színes e? Nekem úgy tűnik nem (de sosem lehet tudni).

Köszi,
Tibor

Vissza a tetejére

jackiepapa
2011-10-05, 11:02

Köszönöm a gyors választ,sajnos már megrendeltem a luk-ot,de legközelebb innen fogok rendelni.

Vissza a tetejére

mazda-auto.hu
2011-10-04, 12:47

jackiepapa részére 2011-10-03

Nálunk 35515,-Ft a gyári, és ebben az esetben nem kell a minőségen "gondolkozni".

Vissza a tetejére

jackiepapa
2011-10-03, 13:46

Sziasztok!
2005-ös mazda3 1.4-em van és valószínűleg kuplung cserés.Kaptam árajánlatot Luk:35000,-
Sachs:41000,-
Azt szeretném megtudni,hogy melyik a jobb minőség vagy esetleg egy harmadik márkát kéne választanom?
A segítséget előre is köszönöm.

Vissza a tetejére

mazda-auto.hu
2011-10-03, 10:03

nagydann részére 2011-10-02

Digitális szervizkönyve nincs, így annyi látható, hogy 2006.11.22-én 17732 km-rel cseréltek két alkatrészt, illetve 2007.08.28-án 32876 km-rel szintén cseréltek két dolgot. Kuplung munkahenger szemlére/cserére pedig még "várja" az autót egy hivatalos Mazda Márkaszerviz.

Vissza a tetejére

nagydann
2011-10-02, 22:52

Az alábbi 3-asról szeretnék információkat:
JMZBK14Z251216171
Köszönöm.

Vissza a tetejére

Spexxy
2011-09-30, 16:02

solyomzuzo részére 2011-09-30

Köszönöm a válaszokat! Visszavittem, és valóban az volt. Kiszerelték, és ha jól láttam, akkor bezsírozták és visszatették. Aznap jó volt, aztán másnap reggel indulásnál megint. Azóta reggelente csinálja, napközben ha bemelegszik, akkor nem....

Vissza a tetejére

solyomzuzo
2011-09-30, 07:14

Spexxy részére 2011-09-26

A kormány alatt/mellett jobb oldalon van egy pici rácsozat kialakítva a burkolaton. Mögötte a belső hőmérséklet-érzékelő ventilátora pörög. Az általad leírtak alapján szerintem annak hallod a hangját.

Vissza a tetejére

pitiman
2011-09-29, 18:28

mazda-auto.hu részére 2011-09-29

Köszönöm szépen a gyors választ!
Még annyit kérdeznék, hogy esetleg a leírt,szokásostól eltérő motorhangot tapasztalták-e más hasonló paraméterű autónál is, illetve lehet e a jelenségnek káros hatása a motorra, vagy alkatrészeire?
Szükséges e a hiba okát feltárni,esetleg kijavítani, vagy nem kell vele foglalkoznom?
Üdvözlettel:pitiman

Vissza a tetejére

mazda-auto.hu
2011-09-29, 08:48

pitiman részére 2011-09-28

Valószínűleg a klímakompresszor terhelése megnőtt a klíma rendszer megváltozott áramlással szembeni ellenállása miatt. Ezt valószínűleg szennyeződés okozza. A klímagáz nyomásának kismértékű csökkentésével ez viszonylag könnyen ellenőrizhető, ha más, hibára utaló nyom nincs. A kompresszor hajtási erőszükséglete pedig természetesen a motort terheli, mely ezek szerint ezt nem tudja kellően kezelni alapjáraton. Akár az is lehet, hogy a motorvezérlő nem "értesül" a klíma bekapcsolásáról, és ez a hiba. A kuplung kinyomása valamivel csökkenti a motor terhelését (főleg hideg váltoolaj estében), ez jelenti a kapcsolódási pontot a problémához. Látatlanban ennyi, de élőben az is lehet, hogy egészen mást mondanánk, mert pl. könnyen azonosítható, hogy más jellegű a dolog.

Vissza a tetejére

pitiman
2011-09-28, 21:42

Tisztelt Mazda-Auto!
Több jó véleményt hallottam az Önök szervizéről, ezért remélem tudnak válaszolni az én kérdésemre is.
2011. márciusban forgalomba helyezett mazda3 1.6 benzines autóm augusztus vége óta klimahasználat után rendszeresen az alábbi jelenséget produkálja:
Klima bekapcsolása után héhány perccel, alapjáraton, egy addig nem tapasztalt, erősebb, dízeles kerregésre emlékeztető motorhang észlelhető, ami a kuplung benyomására szinte eltűnik, illetve a klíma kikapcsolására teljesen megszűnik.
A hang zavaró és szerintem rendellenes, mert korábban nem volt tapasztalható.
Önök találkoztak már ezzel a problémával, illetve mi okozhatja azt, szükség lehet e javításra?
Előre is köszönöm a választ!

Vissza a tetejére

mazda-auto.hu
2011-09-27, 12:30

Gratulálunk az autóhoz! A hangra sajnos innen a távolból nem tudok magarázatot adni. Nem egyértelmű.

Vissza a tetejére

Spexxy
2011-09-26, 21:27

Sziasztok!

A mai napon egy 2003-as Mazda3 1.6 benzin tulajdonosa lettem. Nagyon tetszik az autó, kívül-belül lenyűgöz. Egyetlen problémám van vele, ezért szeretném most ezt megkérdezni. Ha gyújtást adok az autóra, illetve menet közben is egy halk búgó hangot hallok a műszerfal jobb oldala felül. Először olyannak hallottam, mint amikor egy elektromos kütyü áram alatt van, és búg. Most kicsit úgy tűnik, mintha valami kis ventillátor vagy ilyesmi lenne. De ezt meg azért nem értem, mert ki van kapcsolva minden hűtés-fűtés. Csak a külsőlevegő-keringetés ég zölden, illetve a szélvédőre és a lábra menő ábra narancs ledje. Egyébként automata szabályzóval van ellátva. Ilyen hibajelenséggel találkoztatok már, vagy tudtok esetleg tippet adni, hogy mi lehet a baj?

Előre is köszönöm!
Spexxy

Vissza a tetejére

k.gyozo
2011-09-23, 10:03

tegnap este óta nem működik a szivargyújtó világítás, illetve a hamutartó világítás.
az lenne a kérdésem, hogy ez izzó probléma lehet, vagy biztosíték?

Vissza a tetejére

mazda-auto.hu
2011-09-23, 08:24

vbbalazs részére 2011-09-23

Meglepő lehet, de házilag akár fogkrémes polírozás is jó eredményt hozhat. Ronggyal, körkörös mozdulatokkal, kevés vízzel. A bukósisakok plexijére bevált megoldás. A mattulás mértékétől függően autós felületi polírozók (pl. Turtle Wax) is segíthet, illetve a fogkrémes kezelés után érdemes ezzel is bekenni. Erősebb mattulás esetén profi polírozó pasztával lépcsős (több fokozatú van) kezelés, és általában gép szükséges.

Vissza a tetejére

vbbalazs
2011-09-23, 06:57

Ez a polírozás mit takar? Van valami speciális anyag, vagy eljárás? Ha nincs akkor mivel és hogyan célszerű polírozni?

Vissza a tetejére

mazda-auto.hu
2011-09-22, 09:59

vbbalazs részére 2011-09-20

Általában időszakos polírozással meg lehet előzni, de lehet, hogy még most is helyre lehet vele állítani.

Vissza a tetejére

vbbalazs
2011-09-20, 19:07

Üdv.
Azután érdeklődnék, hogy van-e tapasztalat arra, hogy az első lámpatest tetején a plexi gondolom a naptól "öregedik, mattul"?
Megoldás? Vagy csak csere?
Igazából nem a fény útjában van, talán így nem probléma.
Előre is köszönöm.

Vissza a tetejére

mazda-auto.hu
2011-09-20, 15:03

Vik8 részére 2011-09-20

Nagyon kicsi az esély, hogy a búra és a lámpatest között kerül víz a lámpába. Inkább a szellőzésével lehet probléma. Ki kell venni a lámpát és ellenőrizni. 200C fok már sok egy kicsit, nem kell annyi.

Vissza a tetejére

Vik8
2011-09-20, 11:11

Üdv mindenkinek!
A köv. dologban szeretnék segítséget kérni. Az autóm egyik első lámpája párásodik. Most hogy kissé hidegebbre fordult az időjárás ez eléggé zavaró dologgá nőtte ki magát, gyakorlatilag tiszta homály az egész lámpatest. Korábban már többször próbálkoztam a kiszárításával, de mindig visszapárásodott.
Szvsz a ragasztással lehet gond, nem láttam felületi sérülést a búrán. Azt olvastam, hogy 200 fokra kell felmelegíteni a lámpatestet (házilag pl. sütőben) hogy szét lehessen szedni, ill. össze lehessen rakni, de én ezt nem tudom megoldani.
Az szeretném megkérdezni, hogy egy újraragasztás változtat-e a helyzeten, és mennyibe kerülne? Előre is köszönöm a választ!

Vissza a tetejére

Mazda érdekesség

Mazda tuning

Hideg levegő szívás.

Mazda3 MPS még nagyobb fékkel.

RX-8 harmadik fázis.

MAZDA RX-8 tulajdonosok figyelmébe! Mazda-auto fázisok

Mazda CX-7 Brembo fékkel.

Mazda RX-8 műszer beépítés.

még több Mazda tuning

Mazda teszt

Mazda3 SkyActiv

Mazda CX-5 menetpróba.

Mazda5 2,0 DISI teszt

Mazda6 Sport 2,5 GTA

Mazda2, Ford Fiesta teszt.

Mazda5 2011 próba.

még több Mazda teszt

Mazda koncepció

Kísérleti, és prototípus Mazda wankel motorok.

MAZDA TAKERI

RX-8 13B-MSP Renesis 100000 km.

MPS motor mélyebben, avagy DISI Turbó boncolgatás.

Új Mazda5 technológia.

Dízel benzines, benzines dízel.

még több Mazda koncepció

mazda-auto hírlevél

Mazda modellek

Készlet információ

Használt autók

Navigáció: Főoldal Fórum Mazda3

Mazda Fórum

Mazda MPV

Japán vs Európai autók esetleg Amerikai?

Mazda DPF részecske szûrõ

Mazda3 (minden ami szerviz)

még több fórum téma

Copyright © Autó-Expanzió 2005, Online marketing tanácsadás: Standard-Team Kft. Honlapkészítés, keresőoptimalizálás, keresőmarketing: Abfox

Szerző	Hozzászólások
Tibo 2011-10-05, 22:56	Üdv, Az lenne a kérdésem, hogy az új Mazda 3 HMD-jének a displaye, amennyiben nincs benne Navigáció, milyen felbontással rendelkezi, és színes e? Nekem úgy tűnik nem (de sosem lehet tudni). Köszi, Tibor
Vissza a tetejére
jackiepapa 2011-10-05, 11:02	Köszönöm a gyors választ,sajnos már megrendeltem a luk-ot,de legközelebb innen fogok rendelni.
Vissza a tetejére
mazda-auto.hu 2011-10-04, 12:47 jackiepapa részére 2011-10-03	Nálunk 35515,-Ft a gyári, és ebben az esetben nem kell a minőségen "gondolkozni".
Vissza a tetejére
jackiepapa 2011-10-03, 13:46	Sziasztok! 2005-ös mazda3 1.4-em van és valószínűleg kuplung cserés.Kaptam árajánlatot Luk:35000,- Sachs:41000,- Azt szeretném megtudni,hogy melyik a jobb minőség vagy esetleg egy harmadik márkát kéne választanom? A segítséget előre is köszönöm.
Vissza a tetejére
mazda-auto.hu 2011-10-03, 10:03 nagydann részére 2011-10-02	Digitális szervizkönyve nincs, így annyi látható, hogy 2006.11.22-én 17732 km-rel cseréltek két alkatrészt, illetve 2007.08.28-án 32876 km-rel szintén cseréltek két dolgot. Kuplung munkahenger szemlére/cserére pedig még "várja" az autót egy hivatalos Mazda Márkaszerviz.
Vissza a tetejére
nagydann 2011-10-02, 22:52	Az alábbi 3-asról szeretnék információkat: JMZBK14Z251216171 Köszönöm.
Vissza a tetejére
Spexxy 2011-09-30, 16:02 solyomzuzo részére 2011-09-30	Köszönöm a válaszokat! Visszavittem, és valóban az volt. Kiszerelték, és ha jól láttam, akkor bezsírozták és visszatették. Aznap jó volt, aztán másnap reggel indulásnál megint. Azóta reggelente csinálja, napközben ha bemelegszik, akkor nem....
Vissza a tetejére
solyomzuzo 2011-09-30, 07:14 Spexxy részére 2011-09-26	A kormány alatt/mellett jobb oldalon van egy pici rácsozat kialakítva a burkolaton. Mögötte a belső hőmérséklet-érzékelő ventilátora pörög. Az általad leírtak alapján szerintem annak hallod a hangját.
Vissza a tetejére
pitiman 2011-09-29, 18:28 mazda-auto.hu részére 2011-09-29	Köszönöm szépen a gyors választ! Még annyit kérdeznék, hogy esetleg a leírt,szokásostól eltérő motorhangot tapasztalták-e más hasonló paraméterű autónál is, illetve lehet e a jelenségnek káros hatása a motorra, vagy alkatrészeire? Szükséges e a hiba okát feltárni,esetleg kijavítani, vagy nem kell vele foglalkoznom? Üdvözlettel:pitiman
Vissza a tetejére
mazda-auto.hu 2011-09-29, 08:48 pitiman részére 2011-09-28	Valószínűleg a klímakompresszor terhelése megnőtt a klíma rendszer megváltozott áramlással szembeni ellenállása miatt. Ezt valószínűleg szennyeződés okozza. A klímagáz nyomásának kismértékű csökkentésével ez viszonylag könnyen ellenőrizhető, ha más, hibára utaló nyom nincs. A kompresszor hajtási erőszükséglete pedig természetesen a motort terheli, mely ezek szerint ezt nem tudja kellően kezelni alapjáraton. Akár az is lehet, hogy a motorvezérlő nem "értesül" a klíma bekapcsolásáról, és ez a hiba. A kuplung kinyomása valamivel csökkenti a motor terhelését (főleg hideg váltoolaj estében), ez jelenti a kapcsolódási pontot a problémához. Látatlanban ennyi, de élőben az is lehet, hogy egészen mást mondanánk, mert pl. könnyen azonosítható, hogy más jellegű a dolog.
Vissza a tetejére
pitiman 2011-09-28, 21:42	Tisztelt Mazda-Auto! Több jó véleményt hallottam az Önök szervizéről, ezért remélem tudnak válaszolni az én kérdésemre is. 2011. márciusban forgalomba helyezett mazda3 1.6 benzines autóm augusztus vége óta klimahasználat után rendszeresen az alábbi jelenséget produkálja: Klima bekapcsolása után héhány perccel, alapjáraton, egy addig nem tapasztalt, erősebb, dízeles kerregésre emlékeztető motorhang észlelhető, ami a kuplung benyomására szinte eltűnik, illetve a klíma kikapcsolására teljesen megszűnik. A hang zavaró és szerintem rendellenes, mert korábban nem volt tapasztalható. Önök találkoztak már ezzel a problémával, illetve mi okozhatja azt, szükség lehet e javításra? Előre is köszönöm a választ!
Vissza a tetejére
mazda-auto.hu 2011-09-27, 12:30	Gratulálunk az autóhoz! A hangra sajnos innen a távolból nem tudok magarázatot adni. Nem egyértelmű.
Vissza a tetejére
Spexxy 2011-09-26, 21:27	Sziasztok! A mai napon egy 2003-as Mazda3 1.6 benzin tulajdonosa lettem. Nagyon tetszik az autó, kívül-belül lenyűgöz. Egyetlen problémám van vele, ezért szeretném most ezt megkérdezni. Ha gyújtást adok az autóra, illetve menet közben is egy halk búgó hangot hallok a műszerfal jobb oldala felül. Először olyannak hallottam, mint amikor egy elektromos kütyü áram alatt van, és búg. Most kicsit úgy tűnik, mintha valami kis ventillátor vagy ilyesmi lenne. De ezt meg azért nem értem, mert ki van kapcsolva minden hűtés-fűtés. Csak a külsőlevegő-keringetés ég zölden, illetve a szélvédőre és a lábra menő ábra narancs ledje. Egyébként automata szabályzóval van ellátva. Ilyen hibajelenséggel találkoztatok már, vagy tudtok esetleg tippet adni, hogy mi lehet a baj? Előre is köszönöm! Spexxy
Vissza a tetejére
k.gyozo 2011-09-23, 10:03	tegnap este óta nem működik a szivargyújtó világítás, illetve a hamutartó világítás. az lenne a kérdésem, hogy ez izzó probléma lehet, vagy biztosíték?
Vissza a tetejére
mazda-auto.hu 2011-09-23, 08:24 vbbalazs részére 2011-09-23	Meglepő lehet, de házilag akár fogkrémes polírozás is jó eredményt hozhat. Ronggyal, körkörös mozdulatokkal, kevés vízzel. A bukósisakok plexijére bevált megoldás. A mattulás mértékétől függően autós felületi polírozók (pl. Turtle Wax) is segíthet, illetve a fogkrémes kezelés után érdemes ezzel is bekenni. Erősebb mattulás esetén profi polírozó pasztával lépcsős (több fokozatú van) kezelés, és általában gép szükséges.
Vissza a tetejére
vbbalazs 2011-09-23, 06:57	Ez a polírozás mit takar? Van valami speciális anyag, vagy eljárás? Ha nincs akkor mivel és hogyan célszerű polírozni?
Vissza a tetejére
mazda-auto.hu 2011-09-22, 09:59 vbbalazs részére 2011-09-20	Általában időszakos polírozással meg lehet előzni, de lehet, hogy még most is helyre lehet vele állítani.
Vissza a tetejére
vbbalazs 2011-09-20, 19:07	Üdv. Azután érdeklődnék, hogy van-e tapasztalat arra, hogy az első lámpatest tetején a plexi gondolom a naptól "öregedik, mattul"? Megoldás? Vagy csak csere? Igazából nem a fény útjában van, talán így nem probléma. Előre is köszönöm.
Vissza a tetejére
mazda-auto.hu 2011-09-20, 15:03 Vik8 részére 2011-09-20	Nagyon kicsi az esély, hogy a búra és a lámpatest között kerül víz a lámpába. Inkább a szellőzésével lehet probléma. Ki kell venni a lámpát és ellenőrizni. 200C fok már sok egy kicsit, nem kell annyi.
Vissza a tetejére
Vik8 2011-09-20, 11:11	Üdv mindenkinek! A köv. dologban szeretnék segítséget kérni. Az autóm egyik első lámpája párásodik. Most hogy kissé hidegebbre fordult az időjárás ez eléggé zavaró dologgá nőtte ki magát, gyakorlatilag tiszta homály az egész lámpatest. Korábban már többször próbálkoztam a kiszárításával, de mindig visszapárásodott. Szvsz a ragasztással lehet gond, nem láttam felületi sérülést a búrán. Azt olvastam, hogy 200 fokra kell felmelegíteni a lámpatestet (házilag pl. sütőben) hogy szét lehessen szedni, ill. össze lehessen rakni, de én ezt nem tudom megoldani. Az szeretném megkérdezni, hogy egy újraragasztás változtat-e a helyzeten, és mennyibe kerülne? Előre is köszönöm a választ!
Vissza a tetejére