2018. Szeptember 19. Szerda - Vilhelmina

Mazda3 (minden ami szerviz)

Vissza a topikokhoz

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!


mazdamen | 2012-04-26 12:38

Köszönöm a gyors választ,megnézetem egy elektromos guruval.

mazda-auto.hu | 2012-04-26 08:18 mazdamen részére

Valószínűnek tartom, hogy a cső végén található nyomásszenzorra kapcsolódó csatlakozót kellene megjavítani. Valószínűleg ott van kontakthiba, és a csőcserék során mindig elmozdul, így újra jó egy darabig. Nincs előírva munkahenger csere erre az autóra.

mazda-auto.hu | 2012-04-26 08:13 Alex részére

Megfelelő mindkét motorba.

mazdamen | 2012-04-25 12:03

Tisztelt Szervíztől érdeklődnék, hogy autón volt-e részese a kuplunghenger cseréjének visszahíváskor? Végig elvégzett garanciális szervízeim voltak,de engem nem értesítettek ilyenről. Köszönöm előre is. JMZBK146261349248

mazdamen | 2012-04-25 10:58

Köszönöm a segítségeket. Egy újabb közös cső cserével elindult a motor és úgy néz ki megint ez volt a baj.Elgondolkodom, esetleg valami más dolog nem generálja-e ezt a problémát? Másnap a kuplungpedál beesik,most várom a felső kuplunhenger cseréjét. ??????????????????

Alex | 2012-04-25 10:42

Sziasztok... Mazda 3 1,4 benzin /ZJ-s motor/ (2005/75000Km) olajcsere esetén Castrol GTX SAE 5W-30 (API: SM,SL,SJ,SH) olaj megfelelő? ugyanez az olaj esetleg Toyota Yaris 1,3 benzin /NZ-s motor/(2001/80000km)-nél is megfelelő lenne? Köszi

mazda-auto.hu | 2012-04-18 11:31 Fekoe részére

Elképzelhető pl, hogy a szenzor kb. 0,5 mm-rel távolabb van a jeladó tárcsától, mint kellene.

Fekoe | 2012-04-18 11:20 mazda-auto.hu részére

A tárolóban újra a jobb hátsó jeladó hibája van, azonban ezúttal lehet törölni. Ahogy a kereket megforgatom, a hiba újra generálódik. A szerelő szerint a kerékagyat kompletten ki kellene cserélni. Magas ára miatt kérdezném, hogy elképzelhető ez mint hibaforrás? Köszönöm

mazda-auto.hu | 2012-04-18 08:44 Fekoe részére

Újra ki kellene olvasni a hibakód tárolót! Nem szokott ilyen probléma lenni, alkatrészcsere után.

Fekoe | 2012-04-18 08:22 Ila78 részére

Tisztelt szerviz! 2006 Mazda3 1.6 CD-vel kapcsolatosan van problémám. Két hónappal ezelőtt autópályán menet közben kigyulladt az ABS és a DSC lámpa. Ezt követő két-három napon belül újraindítást követően újra minden rendben volt egy pár km-ig, majd megint kigyulladt. Azóta a hiba folyamatosan jelentkezik. Diagnosztika szerint a jobb hátsó jeladó állandó hibát jelez, amit nem is lehet törölni. Mazda szervizben cseréltük a jeladót, illetve a komplett kábelezést gyári, új alkatrészekre. Jelenleg indítás után minden rendben van, azonban ha az autó gurulni kezd, a hiba újra előjön. Mi lehet a gond, illetve volt már hasonló tapasztalatuk? Köszönöm

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!





Autó katalógus

Mazda3 MPS BL 2009-

Ajtók száma:     5
Ülések száma:     5
Hossz./szél./mag.: 4505/1770/1460 mm

Tengelytávolság: 2640 mm

Hasmagasság: 145 mm

Saját tömeg: 1460 kg

Légellenállási együttható: 0,32 cw

Hengerelrendezés:  soros

Turbófeltöltő.   
Hengerszám:     4
Motorbeépítés:   elöl, keresztben

Nagynyomású, közvetlen benzin befecskendezés.

Sebességfokozatok száma: 6 
Lökettérfogat (cm3):     2261
Furat / löket (mm): 87,5 / 94   
Sűrítési viszony:  9,5:1   
Hengerenkénti szelepszám:     4
Szelepvezérlés típusa:   változtatható Dohc
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min):     260(191)/ 5500
Nyomaték (Nm / 1 min):     380/3000

Gyorsulás 0-100 km/h: 6,1 mp.

Végsebesség: 250 km/h

Több autó