Mazda6 fórum, minden a mazda 6 autóról.

Anonymous
2012-01-24, 08:10

Kisbundi részére 2012-01-22

A 2,0 literes dízel fentartása hosszú távon valamivel többe kerül, de ezt kompenzálhatja az átlag 1,5-2 literrel kisebb fogyasztás. Ha egy megbízható előéletű példányt vásárolsz, akkor nem kell problémákra számítani. Ezeknek már digitális szervizkönyve van, mely bármelyik európai Mazda szervizben "lehívható".

Szerző	Hozzászólások
Anonymous 2012-01-24, 08:10 Kisbundi részére 2012-01-22	A 2,0 literes dízel fentartása hosszú távon valamivel többe kerül, de ezt kompenzálhatja az átlag 1,5-2 literrel kisebb fogyasztás. Ha egy megbízható előéletű példányt vásárolsz, akkor nem kell problémákra számítani. Ezeknek már digitális szervizkönyve van, mely bármelyik európai Mazda szervizben "lehívható".
Vissza a tetejére
Fecó 2012-01-23, 22:25 Luki részére 2012-01-23	De ha gondolod nagyon szívesen megmérem a nívópálca fém részének a hosszát,(így tuti kiderül cserélt-e a nívópálca az autódban,mert simán eltudom képzelni hogy nem találsz maradandó jelet sehol)!
Vissza a tetejére
Fecó 2012-01-23, 22:06 Luki részére 2012-01-23	Erősen használat függő hogy mennyit is emelkedik a nívópálcán látható olajszint,de az biztos hogy emelkedhet,(esetemben kb 1-2 mm az emelkedés 10000 km periódus alatt,és maradt bőven szabad hely a terjessztkedésre),+ amit írok azt pusztán az én Hatosom ismeretében teszem,és rendszeresen nézem a szintet,van-e valamilyen irányú változás esetleg)!Valszeg a részecske szűrő miatt,én a faipart nyüvőm(de most nem igen van mit csinálni)és ebbe a komplett "összetett"részecske szűrős működéséhez minimális közöm van így!
Vissza a tetejére
szombathely 2012-01-23, 21:29	Tisztelt mazda-auto! Azt szeretném kérdezni,hogy ha kicserélem a porlasztokat akkor csendessebb lessz a kocsi? Azt vettem észre,hogy erösebbb a hangja a kocsimnak. Köszönöm!
Vissza a tetejére
Luki 2012-01-23, 20:29 Fecó részére 2012-01-20	Koszi a valaszt! Meg annyt szeretnek kerdezni tenleg igaz hogy emelkedni fog idovel a nivopalcaban az olaj nem csokken hanem no, mert a reszecske szuro miatt?
Vissza a tetejére
Oszi 2012-01-23, 19:47 Kisibi részére 2012-01-23	Ha folyamatosan tobbet veszel ki az akksibol mint amit visszatoltesz akkor elobb-utobb elfogy Par km alatt nem tolti vissza azt amit kiveszel egy inditassal.
Vissza a tetejére
Kisibi 2012-01-23, 18:22	Sziasztok! Segítséget szeretnék kérni egy Mazda 6 2003 évj. benzines ügyében. Az utóbbi években teljesen rapszódikus időközönként(átlagosan taán 2-3 havonta) csumára lemerül az akksi.Általában 1-2 nap állás után következik be. Az akksi új (1 éves), az alapáramfevételt megmértük: gyári értéken belüli. Volt már szakembernél is, nincs diagnosztizálható hiba. Ami számomra furcsa: naponta-kétnaponta használom az autót, és akkor is pár km-t megyek vele(belvárosi bevásárlás). Elméletileg ha valami kóros áramfelvétel van, akkor az akksinak le kellene merülnie gyakrabban, mert a napi pár km-es furika nem tudja tölteni az akksit!? Lehet olyan, hogy valami időnként kicsapja az akksit? Valakinek van ötlete? Köszönette
Vissza a tetejére
mazda-auto.hu 2012-01-23, 16:23 Erik88 részére 2012-01-21	..kimaradt...6410 ,-Ft.
Vissza a tetejére
mazda-auto.hu 2012-01-23, 16:21 Erik88 részére 2012-01-21	Mi most 0w-30 as Castrolt használunk ezekben az autókban, abból pedig az SM, C3-as jelzésűt (Edge Professional), mert több termékük is van 0w-30-on belül.
Vissza a tetejére
veghandi 2012-01-23, 15:53	Sziasztok! Segítségre volna szükségem. Vettem kb. 2 hónapja egy DPF -es ,121 LE , TD sport 6-ost. 114 ezer km van benne. A vevőm ajánlott egy szakszervizes úrat, aki az épp aktuális vezérműszíj, olajszűrő, olajcsere, nagyszervízt el is végezte. Furcsa volt, hogy nem adta oda vagy legalábbis nem mutatta meg a régi vezérműszijat, vagy a DPF -es olaj műanyag flakonját, na mindegy gondoltam nem foglalkoztam vele, mert szépen ment a kocsi ,ahogy ilyenkor illik. Aztán kigyulladt a DPF lámpa, meg a motor "izé" lámpa.Amikor hozzá vittem a kocsit először, kértem mondjon el mindent a kocsiról, mert az előző tulaj már eddig is hozzá vitte és biztos tudja, hogy mit kell vele csinálni még , hogy pöpec legyen és később már csak az apróbb dolgokkal kelljen foglalkozni.Azt mondta akkor a szerelő úr, hogy nincs vele semmi gond a DPF- fel csak az 1-es hőfokszabályozó, de megad egy chiptunningos számot , ahol kiszedik a DPF-et. Na, ott meg mondták nem szedik, ha nem muszály ( mert a info az, hogy a DPF jó , csak a hőfokszabályzó a rossz).Mondtam a szerelőnek erre ő azt mondta, hogy már volt tisztítva a DPF , erre én kérdezem ezt miért nem mondta, mert az első körben arról volt szó, hogy nincs baja... Most ki lett cserélve az 1-es hőfokszabályozó, de nincs bemutatva a régi én meg nem tudom mi van.Azt mondta a szerelő, hogy most jó a kocsi ő kipróbálta. Dilema ott hagytam kb 200 ezret és nem tudom hogy ellenőrizhetném, hogy ezek a dolgok valóban megtörténtek. MERT nem lenne problémám, ha a kocsi tényleg jól működne. Most olyan mint a MILLENEUM FALCON, mert indításkor (ha Beindul elsőre, bár ez lehet a rossz mínőségű gázolaj hibája is)mindenfélekatogás jön a motorból, olyan mintha nagyfeszültségű áramvezeték mellett ülnék stb. Alacsony fokozaton egy beteg csiga a gépem (magyarországi és valós km-rel leellenőriztem!), ha meg nekieresztem egy vadállat, ami gyönyörűen (a hangok alapján is)suhan. Szeretnék beszélni egy értő mazdással az én kis gyönyörűségemről, mert azért imádom őt, csak szeretném rendbe tudni a kocsim. A DPF -fel tisztában vagyok, 20 éve élek a különböző japcsi kocsijaimban és ezért furcsa, hogy a mostani dolgokat nem tudom hova tenni! HELP ME PLEASE!
Vissza a tetejére
Fecó 2012-01-22, 18:59	Na végre sikerült,az utolsó feltöltésen csak jól látható,csak F/L ez!
Vissza a tetejére
Fecó 2012-01-22, 18:38	http://kepfeltoltes.hu/view/120122/pap_val_084_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
Vissza a tetejére
Fecó 2012-01-22, 18:37	http://kepfeltoltes.hu/120122/pap_val_084_www.kepfeltoltes.hu_.jp
Vissza a tetejére
Fecó 2012-01-22, 18:32	http://kepfeltoltes.hu/thumb/120122/mazda6_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
Vissza a tetejére
Fecó 2012-01-22, 18:29 Fecó részére 2012-01-22	[url=http://kepfeltoltes.hu/view/120122/mazda6_www.kepfeltoltes.hu_.jpg][img]http://kepfeltoltes.hu/thumb/120122/mazda6_www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/img][/url] A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. [url=http://www.kepfeltoltes.hu]http://www.kepfeltoltes.hu[/url]
Vissza a tetejére
Fecó 2012-01-22, 18:00 Oszi részére 2012-01-22	De bizony DPF-es(csak e-miatt viszem szervizbe olaj cserélni),még láttad is ezt a szürke kombi Hatost(igaz kb 2 éve találkoztunk Pest M5 felőli szélén Auchan parkolóba,(+ még a fiad is hoztad)hoztál 1-2 cuccot hozzá,később + Texaco Havoline EF 5w-30 C1 5 literes olajat + szűrőket is vettem tőled ismét)! Egyébként talán mintha emelkedett volna a szint,megítélésem szerint max 1-2 mm,a 10000km csereperiódus alatt!
Vissza a tetejére
Oszi 2012-01-22, 16:56 Oszi részére 2012-01-22	DPF-esben emelkedik az olajszint es ez nem elkerulheto.
Vissza a tetejére
Oszi 2012-01-22, 16:47 Fecó részére 2012-01-20	Akkor a tied valoszinuleg nem DPF-es es nem faceliftes ha maradt a szinted ugyan ott ahova toltottek de en a DPF-esrol beszeltem mert a kerdezo arrol kerdezte a mennyiseget! A DPF-es az 4 liter mig a regi az 5 liter 2006-elott es utan ha igy vilagosabb!
Vissza a tetejére
Kisbundi 2012-01-22, 14:44	Szevasztok! Gondolkozom egy használt 6os vásárlásán (2008, 2.0 CD GT, bőr, navi, xenon, 140 000km) Jelenleg egy 2.3as 2003as benzinesem van szintén 140 000kmel. Hála a budapesti utaknak, meg a 9 éves korának már zörög pár helyen, cd-t nem olvas a hifi, a kijelzőből is eltűnt pár pixel. Viszont új kuplungszett van benne, szóval avval nem lesz gondom. Nem tudom milyen tapasztalatok vannak a 2.0-es dízellel, de ha a javítást nem számolom, akkor 400 000 forintot spórolok csak a fenntartáson. A javítási költségek meg valószínűleg egyformák lennének, mert elég sok kis hiba van a mostani autóval, amit meg kéne javítani. Meg hát 5 évvel mégis csak fiatalabb autóm lenne. Valamint szebb is sokkal az új. Jó döntés szerintetek egy jól ismert (3 éve nálam van) autóból beleülni egy használt dieselbe? Nem volt még gázolajos autóm, ezért nem tudom mire számíthatok. Mazdáról mondjuk nem hallani olyan rémhíreket,mint néhány más márkáról, de bizonytalan vagyok. 3 évig használnám maximum az autót, utána cserélném ismét. Köszi a segítséget
Vissza a tetejére
Erik88 2012-01-21, 13:04	Sziasztok! 2007es 1.8 benzin mazda 6osba a volt gazdája valvoline olajat töltött. Pár hét múlva esedékes szervíznél én castrolra gondoltam. Ezen belül milyen olaj lenne nekem jó és mennyire lenne szükségem? Abból gondolom nem lehet gond, hogy más márkájú az olaj? Viszkozításban 5W30ast írnak elő, de olvastam itt a fórumba a 0w-30asról is. A kettő közül melyiket? Első lökhárítóban bal alul lévő fekete díszrács ami mindkét oldalon van annak mennyi darabja? Csak a bal oldalira lenne szükségem. A cseréhez szükséges levenni a lökhárítót vagy anélkül is megoldható a cseréje? Köszönöm a segítséget! üdv.
Vissza a tetejére

Mazda érdekesség

mazda-auto hírlevél

Mazda modellek

Navigáció: Főoldal Fórum Mazda6

Mazda Fórum

Copyright © Autó-Expanzió 2005, Online marketing tanácsadás: Standard-Team Kft. Honlapkészítés, keresőoptimalizálás, keresőmarketing: Abfox