2018. Október 23. Kedd - Gyöngyi

Mazda B2500, és BT-50 fórum.

Vissza a topikokhoz

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!


cuba.71 | 2014-01-30 13:48 Rauros részére

 Ha rászánod magad mind a javitásban,mind az alkatrészben tudok segiteni,talán még komplett müködőt is tudok!

Rauros | 2014-01-30 13:22 cuba.71 részére

Aham, értem. Dízelt ezért nem szabad télen venni.

cuba.71 | 2014-01-30 13:17 Rauros részére

 Nyáron lesz nagyobb a probléma,amikor mégmagasabb lesz a gázo.hőmérséklete.

cuba.71 | 2014-01-30 11:11 Rauros részére

 U.N. kezdeti stádiumban van az adagolód,amikor minden rendelkezésre áll,de már minimálisan levegősödik,igy a meleg higabb gázolajjal már nehezebben küzd meg a rendszer.

Rauros | 2014-01-30 10:14 cuba.71 részére

Nagyon jó, most "meggyugodtam" megint. :) Érdekes ez a hiba. Ingadozik az alapjárat és melegen tovább kell indítózni. Cseréltem levegőszűrőt (iszony ganés volt), cseréltem üzemanyagszűrőt (kiöntöttem egy befőttesüvegbe a tartalmát és 3-4 mm vastagságú homok ülepedett le benne). Kitakarítottam az üzemanyagszűrő házát is. Bemértem a levegő hőmérséklet jeladót ami a légtorok öntvényébe van becsavarva az EGR szelep közelében és jó értékeket mértem. Megtakarítottam a légmennyiségmérőt mert az is tiszta korom volt, kitakarítottam az EGR szelepet és le is lemezeltem. Kicseréltem az izzítógyertyákat és ellenőriztem hogy megvan-e az utánizzítás és megvolt. Az is furcsa hogy indításkor azonnal pörög a hűtőventillátorom de ez nem biztos hogy baj. Viszont 4-5 km után már kb 80 fokos a vizem tehát bent van a termosztát is a helyén. Nem tudom, reménykedem hogy adagoló javítás nélkül megúszom de erre egyre kisebb az esély. Amúgy van teljesítmény, nem fogyaszt sokat, szépen húz. stb

cuba.71 | 2014-01-30 09:10 Rauros részére

 Ebbe azért annyira ne nyugodj bele,hogy :csak meleg motornál kell többet inditozni,mert UGYANUGY kellene indulnia melegen is mint hidegen.

Rauros | 2014-01-24 20:41

SZiasztok! Szedte már szét valaki a műszerfalat? Gondoltam megnézem miért nem világít a "check engine" lámpám mikor elforgatom a kulcsot és kiderült hogy nincs ilyen az órámban.... ez hogy lehet? Aztán meg a másik furcsaság hogy az óra hátlapján van egy kis hangszóró (?) aminek a kis csatlakozóját valaki átlátszó ragasztószalaggal körbetekerte.

Rauros | 2014-01-20 17:13 mazda-auto.hu részére

Nagyon köszönöm hasznos és kimerítő válaszuk!

mazda-auto.hu | 2014-01-20 15:09 Rauros részére

 Nincs benne pollenszűrő. A gázolajszűrőben esetlegesen összegyűlt víz leeresztése, és a szűrőcsere csak részben függ össze, tehát nem feltétlenül egymás függvénye. Egy új szűrőbe is kerülhet sok víz, de ezért még nem kell cserélni, csak le kell ereszteni a vizet. Egy koszos szűrő cseréje viszont nem odázható el a víz leeresztésével.

Rauros | 2014-01-17 09:55

SZiasztok! Mivel nincs felhasználói kézikönyvem, két kérdésem volna: Van-e a 2004-es b2500-omban pollenszűrő és ha van - hol? Illetve az üzemanyagszűrőt alul le lehet-e vízteleníteni vagy egy az egyben cserélni kell? Köszi

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!





Autó katalógus

Mazda RX-8 2002-2012.

Ajtók száma:  2+2

Hosszúság, szélesség, magasság: 4430/1770/1340 mm

Tengelytávolság: 2700 mm
Ülések száma:   4
Hengerelrendezés: 

Kéttárcsás wankel elvű motor  
Bolygódugattyúk száma: 2
Motorbeépítés:   elöl, hosszában

Szívómotor, szekvencionális befecskendezés

Sebességfokozatok száma: 5, vagy 6 kézi 
Kamratérfogat (cm3):   2 x 654 = 1308   
Sűrítési viszony: 10,0:1    
Változó hosszúságú szívócső rendszer
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min): 192 (141)/7000, illetve 231 (170)/8200 
Nyomaték (Nm / 1 min): 220/5000, illetve 211/5500

Gyorsulás 0-100 km/h: 7,2 és 6,4 mp.

Végsebesség: ~223, és ~235 km/h

Több autó