Kérdezze a szakértőt: mazda fórum

mazda-auto.hu
2011-11-28, 09:35

Wolfova részére 2011-11-26

A japán jelzések és akku szabványok nem feltétlen egyeznek a nálunk használt általános adatokkal/jelzésekkel.
Itt is elsősorban a 12V-52Ah-ból kell kiindulni, így egy 12V 55Ah-as akku, melynek a fizikai méretei megfelelőek (autótípust nem tudom) használható.

Szerző	Hozzászólások
mazda-auto.hu 2011-11-28, 09:35 Wolfova részére 2011-11-26	A japán jelzések és akku szabványok nem feltétlen egyeznek a nálunk használt általános adatokkal/jelzésekkel. Itt is elsősorban a 12V-52Ah-ból kell kiindulni, így egy 12V 55Ah-as akku, melynek a fizikai méretei megfelelőek (autótípust nem tudom) használható.
Vissza a tetejére
Wolfova 2011-11-26, 20:27	Sziasztok! Lassan aktuális lesz az aksi csere. Megnéztem a könyvet ahol az aksira ez a paraméter van megadva: 12V-24AH/5HR, 12V-52AH/5HR. Valaki tudna abban segíteni az 5HR mit jelent, mire utal? Előre is köszi. Andrea
Vissza a tetejére
mazda-auto.hu 2011-11-24, 09:12 Lacibau részére 2011-11-23	Az olajszivattyú házának fedelén kell lennie.
Vissza a tetejére
Lacibau 2011-11-23, 10:38	Tisztelt szakértő úr! A kérdésem az lenne,hogy hol keressem az autóban ezt a generátor pulzálást figyelő szenzort (mazda b2500) köszönöm.
Vissza a tetejére
mazda-auto.hu 2011-11-22, 08:10 Soldier részére 2011-11-21	Lehet, hogy a rövid idejű hidegen beindítás és járatás miatt túldúsultak a hengerek, mely blokkolja az ívképződést. Egyes más márkák típusainak esetében ismert jelenség.
Vissza a tetejére
Soldier 2011-11-21, 17:35	Köszönöm válaszát, ha az még segít, a kipufogónak benzinszaga volt amikor próbáltam indítani, ezt a múltkor elfelejtettem leírni. Az akksira rámértem, 12,96V, a héten még elviszem egy terheléses mérésre is. Lehet még köze a hibához, h. előtte 2 nappal több órát állt kint a kocsi a hidegben, utána annyira lett csak beindítva, míg beálltam a garázsba~5m,majd kb2 napot állt?
Vissza a tetejére
mazda-auto.hu 2011-11-21, 08:52 laca részére 2011-11-20	2965,-Ft.
Vissza a tetejére
mazda-auto.hu 2011-11-21, 08:50 FacaG részére 2011-11-19	A Mazda szervizekben lehet kérni, vagy rendeltetni. Ha nem kell sok, akkor elegendő desztillált vízzel utántölteni, ettől nem fog fagyáspont sokat változni.
Vissza a tetejére
mazda-auto.hu 2011-11-21, 08:44 Soldier részére 2011-11-18	Ha az önindító forgatta a motort, akkor valószínűleg nem akkumulátor. Lehet, hogy nem indult el az elektromos benzinpumpa, és a húzatás közbeni rezgések hatására elindult.
Vissza a tetejére
laca 2011-11-20, 16:14	Sziasztok˘! xedos9 2001 es vásárolnék stabilizátor kar szilentet első futóműhöz önbeállós kb árat szeretnék! köszönöm!
Vissza a tetejére
FacaG 2011-11-19, 14:57	Tisztelt szakértő. Érdeklödnék mazda 2 tipusu automba FL-22 tipusú hütőfolyadék van. Hol tudok ilyen tipusu folyadékot venni hogy utánnatöltsek? Válaszát elöre köszönöm
Vissza a tetejére
Soldier 2011-11-18, 21:07	Üdvözlöm! Egy három éves Mazda 2-esem van, 90e km-rel. A mai nap nem indult be, olyan volt, mintha kifogyott volna belőle a benzin. Az akku rendben volt elméletileg, igaz indítózáskor villogott a jelzése. e lett húzva, járattam egy darabig, azóta megint rendesen, elsőre indul. Aziránt érdeklődnék, méressem ki az akksit, vagy esetleg van valami tippe a hiba okát illetően?
Vissza a tetejére
mazda-auto.hu 2011-11-15, 08:13 ZJános részére 2011-11-14	Valószínűleg az adagoló, illetve annak valamelyik szenzora hibájára utal, de lehet izzítógyertya is.
Vissza a tetejére
ZJános 2011-11-14, 19:28	Tisztelt szakértő! Van egy 626-os,2000 DITD,2000-es évjáratú Mazdám,problémám,indítás után mindig villog az izzítás visszajelzője,mi lehet a probléma?idáig egy szerelő sem tudta olvasni az agyát,előre is köszönöm a választ.
Vissza a tetejére
mazda-auto.hu 2011-11-10, 09:56 Lacibau részére 2011-11-10	32322,-Ft a szenzor.
Vissza a tetejére
Lacibau 2011-11-10, 09:20 mazda-auto.hu részére 2011-11-07	Tisztelt szakértő úr! A kérdésem az lenne,hogy mennyibe kerül eme szenzor cseréje kb. előre is köszönöm.
Vissza a tetejére
mazda-auto.hu 2011-11-07, 14:33 Lacibau részére 2011-11-07	A probléma egy részét igen. A fordulatszámmérő hibáját viszont nem. Ezekben az autókban érdemes rendszeresen ellenőrizni az izzítógyertyák működését, mivel nincs hibavisszajelzés a meghibásodásukról, és egy letört, vagy becsöppenő gyertya komoly hibát tud okozni.
Vissza a tetejére
Lacibau 2011-11-07, 12:35 mazda-auto.hu részére 2011-11-07	Üdvözlöm:Kérdésem az lenne,hogy izzítógyertya hiba okozhatja e a jelenséget mert csak dupla izzítással indul el megfelelően.
Vissza a tetejére
mazda-auto.hu 2011-11-07, 12:19 Lacibau részére 2011-11-07	Valószínűleg a generátor töltési pulzálást figyelő szenzor hibásodott meg.
Vissza a tetejére
zsolti75 2011-11-07, 12:01 mazda-auto.hu részére 2011-11-07	Üdvözlöm: Igen szikra van,de amikor be kell hogy huzzanak,beindul a motor és egy pár másodpercig jár,utána már indul rendesen.A használt gyertya tipus NGK.Az autós boltba ezt adták hozzá.Tavaj ősszel vettem bele uj gyertya sort,és azon a télen nemvolt ijen baja.Talán új gyertyasor kellene bele?Üdv:
Vissza a tetejére

Mazda érdekesség

mazda-auto hírlevél

Mazda modellek

Navigáció: Főoldal Fórum Kérdések Mazdáról a szakértőnek

Mazda Fórum

Copyright © Autó-Expanzió 2005, Online marketing tanácsadás: Standard-Team Kft. Honlapkészítés, keresőoptimalizálás, keresőmarketing: Abfox