Feltehetően az esedékes szerviz miatt villog a DPF lámpa, majd az olajcserénél nullázzák.

Valószínű komolyabb gond viszont az olajfogyasztás egy DPF-es autónál, ahol nőni kellene az olajszintnek, nem fogyni.

Úgy felhígulhat a motorolaj, hogy a megfelelő kenés hiánya miatt, akár tönkre is mehet a motor.

A rázkódáshoz és a hanghoz mindenképpen látni kellene az autót.

 Feltehetően az esedékes szerviz miatt villog a DPF lámpa, majd az olajcserénél nullázzák.

Valószínű komolyabb gond viszont az olajfogyasztás egy DPF-es autónál, ahol nőni kellene az olajszintnek, nem fogyni.

Úgy felhígulhat a motorolaj, hogy a megfelelő kenés hiánya miatt, akár tönkre is mehet a motor.

A rázkódáshoz és a hanghoz mindenképpen látni kellene az autót.

 Feltehetően az esedékes szerviz miatt villog a DPF lámpa, majd az olajcserénél nullázzák.

Valószínű komolyabb gond viszont az olajfogyasztás egy DPF-es autónál, ahol nőni kellene az olajszintne, nem fogyni.

Úgy felhígulhat a motorolaj, hogy a megfelelő kenés hiánya miatt, akár tönkre is mehet a motor.

A rázkódáshoz és a hanghoz mindenképpen látni kellene az autót.

Tisztelt Szakértő!

Van egy 2006-os 1,9 TD-s Mazda 6 autóm, az a problémám, hogy egy hete elkezdett villogni a DPF visszajelző lámpa, és érdekes módon a munkahelyemig fél óra a menetidő és ez idő alatt legalább 2500-3000-es fordulaton hajtottam az autót, ugyszintén hazafelé is így jártam el.sőt a következő napokban is így hajtottam. Ennek ellenére a lámpa továbbra is villog, a motorolaj cseréje aktuális, most fog rá sor kerülni a hétvégén. Befolyásolhatja-e a részecskeszúrő tisztítását az esedékes olajcsere? A motornak van némi olajfolyása, ami egy hosszabb parkolás után foltot hagy maga után, az előző olajcsere óta kétszer fél litert kellet utántöltenem, hogy a megadott szint maradjon. Azonkivül parkolóból kiálláskor nagyon lassu menetben csak balra egy morgó, kormánykerékre is enyhe rázkódás észlelhető. Azonkívül egyenesmenetben kb. 100-as tempónál a kormánykererék enyhe  jobbra mozdításánál, ami még nem jár irányváltással enyhe csapágyhanghoz hasonló hang hallható. Lehet esetleg a szervó hibája?

Segítségét  előre is köszönöm!

 Javaslom a XADO 75W-90  (XADO 20118) olajat, és a XADO revitalizálót hozzá.

(XADO 11030)

Több alkalommal is bizonyított.

 Tisztelt szakértő !

Visszatérve a Mazda Premacy fordulatszám függő féltengely felöli hangra. A következőket tudtuk kiszűrni. Némi szerelgetés uttán ,a váltóra szükült a gyanú. Szerelők szerint probáljak olajat cserélni benne. Némej tipusnál segíteni szokot.

Kérdésem, hogy milyen típusú olajat tegyek belle , ha csökkenteni akarom ezt a jelenséget ? Valamint zaj csökkentő adalékot alkalmazak e?

Előre is köszönöm.

 Nem érintett.

Tisztelt Mazda-auto!  

Érdeklődöm,  hogy az autó érintett-e a légzsák visszahívással kapcsolatban?

JMZGG148261618567

Köszönettel.

 17000 km , nem 170000?

 Szia

Kérdésem lenne kb 2500km megtétele után megevett az auto 2l olajat eddig ezt soha 

Az autoban 17000km van 2006 os évjáratu Mazda 5 Benzines

Rendszeres Olajcserén szervizen részt vett