Kérdezze a szakértőt: mazda fórum

mazda-auto.hu
2011-07-12, 14:29

beres89 részére 2011-07-12

Tőlünk rendelhető. 9552,-Ft.

beres89
2011-07-12, 13:41

Tisztelt Szakértő!
Egy 323F BA típusú mazdához szeretném kérdezni, hogy H450-67-740 típusszámú relé kapható e és ha igen milyen áron és hol?
Ez a klímának a mágneskuplungjához a kapcsoló relé
Köszönöm

Vissza a tetejére

mazda-auto.hu
2011-07-07, 10:07

man200 részére 2011-07-06

Ilyen esetekben fényképet is kell küldenünk az MMH illetékesének, és kizárólag véleményük alapján lehet nyilatkoznunk.

Vissza a tetejére

man200
2011-07-06, 17:19

mazda-auto.hu részére 2011-07-04

Tisztelt Szakértő.
M6 2005.07.-havi autóm mindkét hátsó sárvédőn 2-2 helyen a festék felhólyagosodott,a sárvédőív felső részétől kb 4-5 cm-re.A belső doblemeztől fentebb van. Nincs rajta sérülés se kavicsfelverődés ép a festék.HB Body 951 alvázvédővel le lett fújva az egész autó. . Erre kiterjed-e a 12 év átrosdásodási elleni garancia? Sárvédők pereme nem rohad. Minden évben Mazdaszervízben lett szervízelve.
Köszönöm a válaszát.

Vissza a tetejére

mazda-auto.hu
2011-07-04, 08:22

K.Robert részére 2011-07-02

A pontos diagnózis elég nehéz így a távolból. Elképzelhető, hogy egy-egy henger kihagy a hatból, de akár egy-egy befecskendező kihagyása is remegést okoz.
A gyújtás valószínűbb, ez lehet gyertya, gyertyakábel, elosztó.

Vissza a tetejére

K.Robert
2011-07-02, 19:47

Tisztelt Szakértő!

Nemrég vásároltam egy gyönyörűséget, Xedos 9 2.5 automata. Az autó idős, de korához képest (1994) nagyon szép állapotban van. Némi "apróság" azonban van, amit szeretnék ha az se lenne :) ........ csak nagyon kevés szerelő ért hozzá, és horror árakért mondják a semmit !!

Az lenne a kérdésem, hogy mi okozhat remegést az autónál...... már állóhelyzetben is, járó motornál. Nem folyamatosan, de van egy rövid időszakonként visszatérő beremegés...... majd eltűnik, majd vissza......
A remegés, hirtelen gyorsításkor is visszatér.... ha hirtelen nagy gázt "kell" adnom, szintén érezhető a remegés... a féltengelyek rendben vannak (meg ha az is lenne, álló helyzetben attól nem csinálná gondolom) .....

Megköszönném ha tudnátok tanácsot adni, hogy mit nézessek át benne...... vagy ha ismertek valakit, aki megnézné "emberi" áron.......

üdv.
Rob

Vissza a tetejére

mazda-auto.hu
2011-06-24, 08:14

Tutika65 részére 2011-06-23

Rendben.

Vissza a tetejére

balagered
2011-06-23, 15:21

mazda-auto.hu részére 2011-06-23

Köszönöm!

Vissza a tetejére

Tutika65
2011-06-23, 14:06

Igen, a hűtők kivül-belül kimosva. A légterelőket mindenképp ellenőrizzük. aztán próba termosztát nélkül. Előre is köszönöm. Majd visszajelzek.

Vissza a tetejére

mazda-auto.hu
2011-06-23, 14:03

Tutika65 részére 2011-06-23

Kívül és belül is ki lettek mosva hűtők? A légterelőket pedig ellenőrizni kell. Ha minden rendben, érdemes lenne termosztát nélkül kipróbálni.

Vissza a tetejére

mazda-auto.hu
2011-06-23, 13:56

balagered részére 2011-06-23

32G a szín kódja.

Vissza a tetejére

Tutika65
2011-06-23, 13:40

Tisztelt Szakértő!
A vizszivattyú is cserélve lett, ezt nem mondtam. Menet közben a rácsatlakoztatott műszer is 107-108 fokos vizet mutat:(
Az autó fél éve nálam van, tudomásom szerint nem volt törve. Már a szerelők sem értik: A hengerfej tömités cserélve lett, a hengerfej is rendben van. Passz.

Vissza a tetejére

balagered
2011-06-23, 13:29

mazda-auto.hu részére 2011-06-23

JMZGG148261601139 az alvázszám.

Köszönettel:
balage

Vissza a tetejére

mazda-auto.hu
2011-06-23, 09:30

Tutika65 részére 2011-06-22

Elképzelhető például, hogy hibás a hőmérséklet jeladó, vagy műszerfal, tehát maga a víz nem melegszik túl, csak a visszajelzés hibás.
Ha jók az adatok, akkor lehet, hogy például a vízpumpa nem keringteti nomális mértékben a hűtőfolyadékot, vagy korábbi első sérülés után a lökhárító és a hűtő közötti légalagút zártsága nem lett helyreállítva, tehát nem minden lett visszaszerelve. Így az elöl beáramló levegő a hűtő helyett a kisebb nyomású irányokba távozik.

Vissza a tetejére

mazda-auto.hu
2011-06-23, 08:34

balagered részére 2011-06-22

Alvázszám alapján meg tudjuk mondani.

Vissza a tetejére

Tutika65
2011-06-22, 18:47

T.Szakértő!
2004-es 2.0 diesel 6-os mazdám van. Néhány hete a vizhőmérséklet 100 km fölötti sebességnél forrásig emelkedett. Az autót két szakszervizben is megnézték, számitógéppel faggatták, hibát nem jelzett.
Azóta esedékes lett a 120 e km-es szerviz, vezérműszij csere, hűtő tisztitás, ventillátorok működnek, hűtőfolyadék nemfolyik, thermosztát cserélve. És továbbra is melegszik a viz, amint az autópályára érek, vissza kell venni a tempót, mert félő, hogy felforr. Egyébként az autó rendesen húz, semmi baja. ? Mit tud tanácsolni?Köszönettelo

Vissza a tetejére

balagered
2011-06-22, 17:05

Tisztelt Szakértő!

Érdeklődnék, hogy 2005-ös Mazda6-os autómban hol találom meg a színkódját. Több helyen is néztem, de sajnos sehol nem találom.

Köszönettel:
balage

Vissza a tetejére

mazda-auto.hu
2011-06-06, 15:32

Ptii részére 2011-06-06

A levegősödést viszonylag könnyű ellenőrizni. Pumpáld fel indítás előtt a rendszert a gázolajszűrő tetején található gombbal. Ha így könnyen indul, akkor van egy kiindulási pont. Ebben az autóban (és még néhány más típusban) az izzításjelző kontroll lámpa nem csak az izzítási rendszer hibáit jelzi.

Vissza a tetejére

Ptii
2011-06-06, 11:32

mazda-auto.hu részére 2011-06-06

Laikusként nem igazán értek hozzá, de ha lelevegősődne a rendszer az menet közben nem okokzna gondokat, tehát nem okozna gondot a motor járásában, mert ilyet nem tapasztaltam, tehát indulás után egyenletesen jár, húz, nincs üzemanyag szivárgás. Illetve le tud levegősődni a rendszer pár perc alatt is, mert pár perces indítási intervallumok között is 1* indul 1* nehezen. Az adagoló hibája nem hangzik jól. Ezt esetleg szervízben meg tudják mondani, vagy speciális adagoló javítással foglalkozó céget kellene felkeresnem? Az adagoló hibát nem a motor hibajelző lámpájának kellene jeleznie? A pontos hiba ismeretének hiányában, nehéz gondolom megmondani, de közlekedhetek-e igy vele, vagy inkább ne induljak már el hosszabb útra(100km-).
Válaszát előre is köszönöm.

Vissza a tetejére

mazda-auto.hu
2011-06-06, 08:39

mazdahatosos részére 2011-06-05

Színeket nem árulhatok el, de 12V/5W-os izzó van az ajtóban. Természetesen van feszültség. A mennyezeti világításra is rá lehet kötni, ha másképp nem sikerül, sőt talán az egyszerűbb.

Vissza a tetejére

Mazda érdekesség

Mazda tuning

Hideg levegő szívás.

Mazda3 MPS még nagyobb fékkel.

RX-8 harmadik fázis.

MAZDA RX-8 tulajdonosok figyelmébe! Mazda-auto fázisok

Mazda CX-7 Brembo fékkel.

Mazda RX-8 műszer beépítés.

még több Mazda tuning

Mazda teszt

Mazda3 SkyActiv

Mazda CX-5 menetpróba.

Mazda5 2,0 DISI teszt

Mazda6 Sport 2,5 GTA

Mazda2, Ford Fiesta teszt.

Mazda5 2011 próba.

még több Mazda teszt

Mazda koncepció

Mazda CX-5 kezelhetőségi titkok.

Kísérleti, és prototípus Mazda wankel motorok.

MAZDA TAKERI

RX-8 13B-MSP Renesis 100000 km.

MPS motor mélyebben, avagy DISI Turbó boncolgatás.

Új Mazda5 technológia.

még több Mazda koncepció

mazda-auto hírlevél

Mazda modellek

Készlet információ

Használt autók

Navigáció: Főoldal Fórum Kérdések Mazdáról a szakértőnek

Mazda Fórum

Mazda MPV

Optikai, nitro, turbo, chip tuningok

Útleirások - Merre jó igazán autózni?

MAZDA CX-7

még több fórum téma

Copyright © Autó-Expanzió 2005,

Szerző	Hozzászólások
mazda-auto.hu 2011-07-12, 14:29 beres89 részére 2011-07-12	Tőlünk rendelhető. 9552,-Ft.
Vissza a tetejére
beres89 2011-07-12, 13:41	Tisztelt Szakértő! Egy 323F BA típusú mazdához szeretném kérdezni, hogy H450-67-740 típusszámú relé kapható e és ha igen milyen áron és hol? Ez a klímának a mágneskuplungjához a kapcsoló relé Köszönöm
Vissza a tetejére
mazda-auto.hu 2011-07-07, 10:07 man200 részére 2011-07-06	Ilyen esetekben fényképet is kell küldenünk az MMH illetékesének, és kizárólag véleményük alapján lehet nyilatkoznunk.
Vissza a tetejére
man200 2011-07-06, 17:19 mazda-auto.hu részére 2011-07-04	Tisztelt Szakértő. M6 2005.07.-havi autóm mindkét hátsó sárvédőn 2-2 helyen a festék felhólyagosodott,a sárvédőív felső részétől kb 4-5 cm-re.A belső doblemeztől fentebb van. Nincs rajta sérülés se kavicsfelverődés ép a festék.HB Body 951 alvázvédővel le lett fújva az egész autó. . Erre kiterjed-e a 12 év átrosdásodási elleni garancia? Sárvédők pereme nem rohad. Minden évben Mazdaszervízben lett szervízelve. Köszönöm a válaszát.
Vissza a tetejére
mazda-auto.hu 2011-07-04, 08:22 K.Robert részére 2011-07-02	A pontos diagnózis elég nehéz így a távolból. Elképzelhető, hogy egy-egy henger kihagy a hatból, de akár egy-egy befecskendező kihagyása is remegést okoz. A gyújtás valószínűbb, ez lehet gyertya, gyertyakábel, elosztó.
Vissza a tetejére
K.Robert 2011-07-02, 19:47	Tisztelt Szakértő! Nemrég vásároltam egy gyönyörűséget, Xedos 9 2.5 automata. Az autó idős, de korához képest (1994) nagyon szép állapotban van. Némi "apróság" azonban van, amit szeretnék ha az se lenne :) ........ csak nagyon kevés szerelő ért hozzá, és horror árakért mondják a semmit !! Az lenne a kérdésem, hogy mi okozhat remegést az autónál...... már állóhelyzetben is, járó motornál. Nem folyamatosan, de van egy rövid időszakonként visszatérő beremegés...... majd eltűnik, majd vissza...... A remegés, hirtelen gyorsításkor is visszatér.... ha hirtelen nagy gázt "kell" adnom, szintén érezhető a remegés... a féltengelyek rendben vannak (meg ha az is lenne, álló helyzetben attól nem csinálná gondolom) ..... Megköszönném ha tudnátok tanácsot adni, hogy mit nézessek át benne...... vagy ha ismertek valakit, aki megnézné "emberi" áron....... üdv. Rob
Vissza a tetejére
mazda-auto.hu 2011-06-24, 08:14 Tutika65 részére 2011-06-23	Rendben.
Vissza a tetejére
balagered 2011-06-23, 15:21 mazda-auto.hu részére 2011-06-23	Köszönöm!
Vissza a tetejére
Tutika65 2011-06-23, 14:06	Igen, a hűtők kivül-belül kimosva. A légterelőket mindenképp ellenőrizzük. aztán próba termosztát nélkül. Előre is köszönöm. Majd visszajelzek.
Vissza a tetejére
mazda-auto.hu 2011-06-23, 14:03 Tutika65 részére 2011-06-23	Kívül és belül is ki lettek mosva hűtők? A légterelőket pedig ellenőrizni kell. Ha minden rendben, érdemes lenne termosztát nélkül kipróbálni.
Vissza a tetejére
mazda-auto.hu 2011-06-23, 13:56 balagered részére 2011-06-23	32G a szín kódja.
Vissza a tetejére
Tutika65 2011-06-23, 13:40	Tisztelt Szakértő! A vizszivattyú is cserélve lett, ezt nem mondtam. Menet közben a rácsatlakoztatott műszer is 107-108 fokos vizet mutat:( Az autó fél éve nálam van, tudomásom szerint nem volt törve. Már a szerelők sem értik: A hengerfej tömités cserélve lett, a hengerfej is rendben van. Passz.
Vissza a tetejére
balagered 2011-06-23, 13:29 mazda-auto.hu részére 2011-06-23	JMZGG148261601139 az alvázszám. Köszönettel: balage
Vissza a tetejére
mazda-auto.hu 2011-06-23, 09:30 Tutika65 részére 2011-06-22	Elképzelhető például, hogy hibás a hőmérséklet jeladó, vagy műszerfal, tehát maga a víz nem melegszik túl, csak a visszajelzés hibás. Ha jók az adatok, akkor lehet, hogy például a vízpumpa nem keringteti nomális mértékben a hűtőfolyadékot, vagy korábbi első sérülés után a lökhárító és a hűtő közötti légalagút zártsága nem lett helyreállítva, tehát nem minden lett visszaszerelve. Így az elöl beáramló levegő a hűtő helyett a kisebb nyomású irányokba távozik.
Vissza a tetejére
mazda-auto.hu 2011-06-23, 08:34 balagered részére 2011-06-22	Alvázszám alapján meg tudjuk mondani.
Vissza a tetejére
Tutika65 2011-06-22, 18:47	T.Szakértő! 2004-es 2.0 diesel 6-os mazdám van. Néhány hete a vizhőmérséklet 100 km fölötti sebességnél forrásig emelkedett. Az autót két szakszervizben is megnézték, számitógéppel faggatták, hibát nem jelzett. Azóta esedékes lett a 120 e km-es szerviz, vezérműszij csere, hűtő tisztitás, ventillátorok működnek, hűtőfolyadék nemfolyik, thermosztát cserélve. És továbbra is melegszik a viz, amint az autópályára érek, vissza kell venni a tempót, mert félő, hogy felforr. Egyébként az autó rendesen húz, semmi baja. ? Mit tud tanácsolni?Köszönettelo
Vissza a tetejére
balagered 2011-06-22, 17:05	Tisztelt Szakértő! Érdeklődnék, hogy 2005-ös Mazda6-os autómban hol találom meg a színkódját. Több helyen is néztem, de sajnos sehol nem találom. Köszönettel: balage
Vissza a tetejére
mazda-auto.hu 2011-06-06, 15:32 Ptii részére 2011-06-06	A levegősödést viszonylag könnyű ellenőrizni. Pumpáld fel indítás előtt a rendszert a gázolajszűrő tetején található gombbal. Ha így könnyen indul, akkor van egy kiindulási pont. Ebben az autóban (és még néhány más típusban) az izzításjelző kontroll lámpa nem csak az izzítási rendszer hibáit jelzi.
Vissza a tetejére
Ptii 2011-06-06, 11:32 mazda-auto.hu részére 2011-06-06	Laikusként nem igazán értek hozzá, de ha lelevegősődne a rendszer az menet közben nem okokzna gondokat, tehát nem okozna gondot a motor járásában, mert ilyet nem tapasztaltam, tehát indulás után egyenletesen jár, húz, nincs üzemanyag szivárgás. Illetve le tud levegősődni a rendszer pár perc alatt is, mert pár perces indítási intervallumok között is 1* indul 1* nehezen. Az adagoló hibája nem hangzik jól. Ezt esetleg szervízben meg tudják mondani, vagy speciális adagoló javítással foglalkozó céget kellene felkeresnem? Az adagoló hibát nem a motor hibajelző lámpájának kellene jeleznie? A pontos hiba ismeretének hiányában, nehéz gondolom megmondani, de közlekedhetek-e igy vele, vagy inkább ne induljak már el hosszabb útra(100km-). Válaszát előre is köszönöm.
Vissza a tetejére
mazda-auto.hu 2011-06-06, 08:39 mazdahatosos részére 2011-06-05	Színeket nem árulhatok el, de 12V/5W-os izzó van az ajtóban. Természetesen van feszültség. A mennyezeti világításra is rá lehet kötni, ha másképp nem sikerül, sőt talán az egyszerűbb.
Vissza a tetejére