2018. Augusztus 14. Kedd - Marcell

Mazda gázüzemmel

Vissza a topikokhoz

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!


mazda-auto.hu | 2012-05-11 12:02 Thomas84 részére

Kerülni kell a közvetlen benzin befecskendezős motorokat, de ez csak a 2,0i DISI SkyActiv, illetve a 2,3i MZR-DISI blokkok egyelőre.

M3-2003 | 2012-05-11 09:46

Tisztelt Szakértő! Kb. 800 km-el ez előtt alakítattam át egy Mazda3 1.4 autómat lpg-re. A kérdésem, hogy a benzines típusnál mik a tapasztalatok a szelep állítással (hány km-nél esedékes általában)? Most 137000 km van az autómban, de még nem volt megbontva a blokk. Mennyibe kerül egy hézag-ellenőrzés, hézag beállítás? Még nincs beépítve szelepkenés, de gondolkodom rajta. Az autót mindig kíméletesen vezetem. (max 4000 fordulat). Szeretném, ha az lpg spórolás lenne, nem ráfizetés. Köszönöm.

Thomas84 | 2012-05-10 18:51

21 az 21.000

Thomas84 | 2012-05-10 18:50

Tisztelt Szakértő! Mint azt korábban már írtam ugyanezen a fórumon, jelenleg egy 1.6-os dual üzemű Xedos6 tulajdonosa vagyok, amivel így 21 gázos km távlatából teljesen elégedett vagyok. Kérdésem, hogy amennyiben újabb keletű Mazdában gondolkodom, melyik modellt célszerű választanom, ha szintén gázbeépítésre adom a fejem? A mostani modellekről hallani jót/rosszat ebből a szempontból?

mazda-auto.hu | 2012-05-07 10:25 MRobert részére

Lehet gázosítani az RX-et is, de nem tudom, melyik autógáz beszerelő műhely képes ezt ennek a rendszernek megfelelően kivitelezni. Ráadásul az üzemeltetésről sincs tapasztalatunk.

MRobert | 2012-05-06 14:31

Üdv. A napokban találtam egy mazda Rx-8, benzin-gáz üzemű eladó autót. A kérdésem az lenne hogy nektek van-e erről valami információtok. A wankel motoron lehet ilyen módosítást biztonságosan végezni? Erről az autóról van szó:http://www.hasznaltauto.hu/auto/mazda/rx-8/mazda_rx-8_revolution_c_benzin-gaz_uzemu_-5745841

mazda-auto.hu | 2011-11-03 12:53 Thomas84 részére

Hidrotőkés, és köszönjük a tapasztalatokat.

Thomas84 | 2011-11-02 23:31

Üdv! Én nemrégiben egy 93-as Xedos6-ost alakítottam át lpg-re. Kb 2500 kilométert megyek havonta. A kocsiban most 352500 km van. Eddig még csak kb 3000 km-t ment gázzal, de kifogástalan, már-már gyanúsan jól üzemel. Azt viszont nem tudom, hogy ez a típus hidrotőkés-e, azaz kell-e szelephézagot ellenőrizni? Thomas

pista | 2011-09-23 16:33 mazda-auto.hu részére

A direkt befecskendezéses rendszerek tipusdedikáltak ami az ECU algoritmusának azonosságát is megköveteli. Ez vszn. nem teljesen azonos a 6MPS és a CX-7 esetében. Ezért van hogy még a VAG csoport azonos motrai esetében is külön gázrendszer van az ugyanazzal a motorral de szerelt más modellhez.

mazda-auto.hu | 2011-09-23 14:58 pista részére

A Mazda6 MPS és a CX-7 benzines motorjának üzemanyagellátása teljesen megegyezik, így esetleg a tartály és a csövezés lehet más. A közvetlen befecskendezéses motorok esetében nem tudja hozni a gázos átalakítás ugyanazt a megtakarítást, mint egy hagyományos "kisnyomású"befecskendezésű motorban.

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!





Autó katalógus

Mazda3 MPS BL 2009-

Ajtók száma:     5
Ülések száma:     5
Hossz./szél./mag.: 4505/1770/1460 mm

Tengelytávolság: 2640 mm

Hasmagasság: 145 mm

Saját tömeg: 1460 kg

Légellenállási együttható: 0,32 cw

Hengerelrendezés:  soros

Turbófeltöltő.   
Hengerszám:     4
Motorbeépítés:   elöl, keresztben

Nagynyomású, közvetlen benzin befecskendezés.

Sebességfokozatok száma: 6 
Lökettérfogat (cm3):     2261
Furat / löket (mm): 87,5 / 94   
Sűrítési viszony:  9,5:1   
Hengerenkénti szelepszám:     4
Szelepvezérlés típusa:   változtatható Dohc
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min):     260(191)/ 5500
Nyomaték (Nm / 1 min):     380/3000

Gyorsulás 0-100 km/h: 6,1 mp.

Végsebesség: 250 km/h

Több autó