Mazda MPV fórum

mazda-auto.hu
2011-11-07, 10:11

kovax részére 2011-11-06

Sok minden lehet, akár valamelyik vezérműszíj görgő, a vákuumpumpa hajtása...stb. Nem feltétlenül probléma, de ennek kijelentéséhez hallani kell egy ezekkel a motorokkal kapcsolatban tapasztalt szakembernek.

Vissza a tetejére

kovax
2011-11-06, 12:38

Sziasztok! hidegen elég hangos morgó hangot lehet hallani a hengerfej vezérműszíj felőli részéről, ami halkul, ha a motor bemelegedett. RF5 motorról van szó. a segítséget előre is köszönöm

Vissza a tetejére

mazda-auto.hu
2011-11-03, 12:52

bezgo részére 2011-11-02

Mindössze annyit lehet tudni, hogy 2009.11.24-én 136589 km volt az autóban. Ekkor a köztes hűtőt )intercooler) javították, vagy cserélték.

Vissza a tetejére

bezgo
2011-11-02, 14:34

mazda-auto.hu részére 2011-10-28

Tisztelt Szakértő!

Érdeklődnék, hogy mit tudnak erről az autóról: JMZLW19R250305492 Mazda MPV. Köszönöm!

Vissza a tetejére

pinterto
2011-10-31, 10:41

Valakinek van-e tapasztalata gyári navigációval kapcsolatban?
Neten többen hirdetnek DVD-n navigációs szoftvereket, de nem 100%, hogy jó az MPV-hez!

Vissza a tetejére

mazda-auto.hu
2011-10-28, 11:16

bezgo részére 2011-10-28

Például a befecskendezők állapotára utal, de a motor, turbófeltöltő, stb.. mechanikus állapotát nem igazán. Egy tapasztalt Mazda szakember azért sok mindent észrevesz, gondolva itt arra, hogy korábban mihez "nyúltak" a motortérben, karosszérián.

Vissza a tetejére

bezgo
2011-10-28, 10:39

Köszönöm válaszát! Ma visszük egy motor-diagnosztikára, azért az megmond ezt-azt, igaz?

Vissza a tetejére

mazda-auto.hu
2011-10-28, 09:36

bezgo részére 2011-10-27

A távolból nem tudjuk megítélni a hang jellegét, elvileg nem szoktak ciripelni ezek a motorok. Lehet, nem is a motorból jön, hanem annak rezgései okozzák.

A használt MPV-k esetében óvatosnak kell lenni, elég sok külsőre jó állapotú dízel példánynak voltak korábban motorolaj hiány miatti meghibásodásai. Persze minden a javítás módján múlik.

Vissza a tetejére

bezgo
2011-10-27, 14:52

Tisztelt Szakértő!
Most készülök vásárolni egy 2004-es MPV-t, ami korához képest remek állapotban van. Egy dolog zavar egy picit, hogy hidegen ciripelő-búgó (nem tudom leírni pontosan) hangot ad ki a motor, ami kissé felmelegedve eltűnik. A jelenlegi tulaj állítása szerint volt vele Mazda márkaszervizben és ott azt mondták neki, hogy ez normális.
Valóban igazuk lehet-e? Megtisztelő válaszukat előre is köszönöm!
Gábor

Vissza a tetejére

sandrabee
2011-10-27, 12:46

Kedves Szakértő!
Köszönöm a választ, szerintem az Ön és tyosi válaszaiban foglaltaknak megfelelően járunk el.A soronkövetkező olajcsere alkalmával kicseréltetjük akkor ezt a kis rakoncátlankodó alkatrészt tyosi módszerével.

Szia tyosi!

Küldök neked e-mailt. Üdv, S.

Vissza a tetejére

mazda-auto.hu
2011-10-27, 10:31

sandrabee részére 2011-10-26

Köszönjük a visszajelzést! A tisztítás akár hosszú időre is megoldhatja a problémát, de ha előrehaladott kopás volt a skálán, vagy az érzékelőkön akkor nem biztos. A tisztítás során biztosan látszódott a belső állapot.

Vissza a tetejére

tyosi
2011-10-27, 09:28

sandrabee részére 2011-10-26

Szia

Hát ez nekem is egy 100.000.be fájt de amikor kezembe kaptam az eszközt és szétvertem egy kalapáccsal akkor döbbentem meg hogy ez egy nagy semmi van négy darab érzékelő és az csuszkál a pedál lenyomásával egy ellenálláson ebböl tudja a gép hogy ez milyen pedál állás és igy adagolja a gázt.
Szerintem bontoba vedd meg ha van ajánlom a japkert szentendrén náluk volt m ikor nekem kellet de megvezetett az obudai mazda és azt mondta hogy ez egy mikroprocesszoros valami ami elromolhat és csak a gyárit vegyem ez akkor kamu dehát csak akkor tudtam meg amikor szétvertem az enyimet a munkadíjra meg annyit hogy öt perc kiszedni a pedál alatt van egy csatlakozót lehuzol egy csavart kiszedsz és már ki is lehet cserélni szerintem egy maszek 2000 megcsinálja, esetleg privátba tudok kuldeni ábrát hogy hol van ez.
irj mailt hartakos kukac gmail pont com címre.

Vissza a tetejére

sandrabee
2011-10-26, 17:13

Még annyit, hogy a szervízből hazafelé (apukám szerint)húzott az autó rendesen, nem volt vele probléma.

Vissza a tetejére

sandrabee
2011-10-26, 17:09

Kedves Szakértő, kedves tyosi!

Megvolt a diagnosztika. Amikor a szervízes fiatalember azzal lépett oda hozzám, hogy a gázpedál helyzet érzékelőjét dobta ki egyértelműen, és mással semiképp össze nem téveszthető módon a gép, akkor már tudtam, hogy tyosi fórumtársnak igaza volt. Vagyishogy ez a probléma lépett fel nálunk is. Azt mondta a srác, hogy a szerelők széthúzták, és kitakarították ezt a részt. (Lehet, hogy naiv a kérdés, de ez is kormolódik, vagy mi "koszolja" be?) Hallottuk is, ahogy utána nyomogatták neki a gázt és szépen felpörgött a motor a próba alatt. AZt javasolták, hogy egyelőre használgassuk, teszteljük így, és ha újra jelentkezik a probléma, akkor viszont célszerű kicserélni a gázpedálhelyzet érzékelőt, ami 84 ezerbe fáj + 7700 munkadíj. Így most egyenlőre emésztgetem ezt az összeget, valamint használgatom az autót, hogy lássuk mi lesz. KÉrdésem az, hogy ez a kistisztítás vajon megoldhatja, esetleg csak ideig-óráig odázza el a cserét? A kellemetlen dolog csak az az egészben, hogy az autó nem állhat meg, és mi van ha autópályán áll be megint a szituáció ráadásul külföldön? No akkor fogok nyilván lemenni hídba.

Vissza a tetejére

mazda-auto.hu
2011-10-26, 14:35

sandrabee részére 2011-10-26

Egy új EGR szelep 82073,-Ft, de azért egy takarítással érdemes lehet próbálkozni. Kíváncsian várjuk a diagnosztika eredményét!

Vissza a tetejére

sandrabee
2011-10-26, 14:22

Kedves tyosi!

Volt már aksisaru leszedés, sajnos nem hozott megoldást!!! Ugyanúgy világít. Viszont annyit sikerült elérjek, hogy egy diagnosztikára azért bevihetem a kocsit, remélem valami okosság kiderül. Azért köszi a kommenteket. EGR szeleppel más márka kapcsán volt már tapasztalat, nem olcsó, de legalább működik azóta is. Mit kóstál egy EGR szelep? Emlékszem, hogy valahol már láttam itt a fórumon belül,de lehetett azóta árváltozás.
A hibakód órákon belül kiderül, majd írom.

Vissza a tetejére

tyosi
2011-10-26, 13:43

Szia

nekem egy ilyen hibát generált amikor egyszer a gázpedál szenzor romlott el, a lámpák meg a levegő vákum és miegymás motorba jutását hivatottak jelezni, volt már hogy EGR szelep tisztitás megoldotta, legutobb a vákumszelep volt rossz akkor mindig a TCS TCSOFF meg a motor jel világít.
Egy aksi leszedést mindenképpen javaslok a hiba marad akkor mákaszerviz,
nekem vagy 3 szor kiszedte a hibát meg persze, de a nagyobb hibát nem orvosolja.

Vissza a tetejére

mazda-auto.hu
2011-10-26, 11:17

sandrabee részére 2011-10-25

Valószínűleg nem, az egyébként legkésőbb 60000 km-enként cserélendő gázolaj szűrő dugulása okozza a problémát, de az sem kizárt. Inkább a kipufogógáz visszavezetéssel lehet probléma, de javaslunk egy Mazda szervizes hibakód olvasást, hiszen egyértelműen lesznek tárolt hibakódok az autó "számítógépében". A 10000 km/ olajcsere "dícséretes". :-)

Vissza a tetejére

sandrabee
2011-10-25, 21:37

Tisztelt Szakértő!

Most találtam rá erre a szuper fórumra. Átolvasva már most nagyon sok hasznos tanácsot jegyeztem fel magamnak a teendőink listájára.

Idén júliusban vásároltunk egy 2004-es 2,0 diesel MPV-t, elvileg 124ezer km-rel. Korábbi használtautó vásárlásunk tapasztalataiból kiindulva azonnal előjegyeztettük 120ezres nagy szervizre. Történt teljes vezérlés csere, olajcsere, levegőszűrő, minden ami ilyenkor általánosan. Azonban a szerelő tanácsára az üzemanyagszűrőket akkor nem cseréltettük ki, azt az első 10ezer km-t követő – hamarosan esedékes - olajcserére hagytuk. (Megj. az autót nagy futásteljesítmény igényünk miatt vettük, ezért alapból a 10 ezrenkénti olajcserét látjuk szükségesnek.) Mindezt azért tartottam fontosnak leírni, mert pár napja a városhatártól 10 km-re országúton kb. 70-80-as tempónál történő előzési kísérletnél kigyulladt a TCS, TCS OFF illetve a motor ellenőrző lámpa, ezzel egyidejűleg pedig az elektronika letiltott, és kb. 1500-as fordulatnál (30km/h-nál) többet nem is engedett. Nyilván mindez a motor védelmében. Nem is kínoztuk az autót, hanem családilag hazavontattuk.
Családunk autókedvelő, de semmiképp nem autószerelő férfi tagjai szerint eltömődhetett valami, akár a gázolajszűrő akár valami más alkatrész táján. Lehetséges, hogy egy a nagy szervizkor esedékes gázolajszűrő cseréjével ez elkerülhető lett volna?

Noha a fórum 2009. májusi indítóüzenete hasonló problémát vet fel, mégis jó lenne, ha fenti eset ismeretében tudna bővebb infót adni – már amennyire ez ennyi rendelkezésre álló adatból lehetséges-, hogy mégis milyen jellegű problémával állhatunk szemben, illetve a javítási költségek terén mire kell számoljunk. Sajnos a helyi szakszervizben jelenleg egy szerelő dolgozik, és így nem kaptam csak jóval későbbre (jövő hétre) időpontot, de addig is szeretném tudni hogy mégis mire számíthatok.
Megtisztelő válaszát előre is nagyon köszönöm. Tisztelettel: Alexandra
( sandrabee82 kukac gmail pont com)

Vissza a tetejére

mazda-auto.hu
2011-10-20, 08:24

siggi részére 2011-10-19

Lehet, hogy váltó- motor tartó bak. A kuplung benyomásával kissé tehermentesített motor nem remeg annyira.

Vissza a tetejére

Mazda érdekesség

Mazda tuning

Hideg levegő szívás.

Mazda3 MPS még nagyobb fékkel.

RX-8 harmadik fázis.

MAZDA RX-8 tulajdonosok figyelmébe! Mazda-auto fázisok

Mazda CX-7 Brembo fékkel.

Mazda RX-8 műszer beépítés.

még több Mazda tuning

Mazda teszt

Mazda3 SkyActiv

Mazda CX-5 menetpróba.

Mazda5 2,0 DISI teszt

Mazda6 Sport 2,5 GTA

Mazda2, Ford Fiesta teszt.

Mazda5 2011 próba.

még több Mazda teszt

Mazda koncepció

Kísérleti, és prototípus Mazda wankel motorok.

MAZDA TAKERI

RX-8 13B-MSP Renesis 100000 km.

MPS motor mélyebben, avagy DISI Turbó boncolgatás.

Új Mazda5 technológia.

Dízel benzines, benzines dízel.

még több Mazda koncepció

mazda-auto hírlevél

Mazda modellek

Készlet információ

Használt autók

Navigáció: Főoldal Fórum Mazda MPV

Mazda Fórum

Mazdák tuningja. Te hogyan csinálod?

Teszt vezetés

Mennyire megbízható a Mazda 6?

Fejlesztői teszt topik

még több fórum téma

Copyright © Autó-Expanzió 2005, Online marketing tanácsadás: Standard-Team Kft. Honlapkészítés, keresőoptimalizálás, keresőmarketing: Abfox

Szerző	Hozzászólások
mazda-auto.hu 2011-11-07, 10:11 kovax részére 2011-11-06	Sok minden lehet, akár valamelyik vezérműszíj görgő, a vákuumpumpa hajtása...stb. Nem feltétlenül probléma, de ennek kijelentéséhez hallani kell egy ezekkel a motorokkal kapcsolatban tapasztalt szakembernek.
Vissza a tetejére
kovax 2011-11-06, 12:38	Sziasztok! hidegen elég hangos morgó hangot lehet hallani a hengerfej vezérműszíj felőli részéről, ami halkul, ha a motor bemelegedett. RF5 motorról van szó. a segítséget előre is köszönöm
Vissza a tetejére
mazda-auto.hu 2011-11-03, 12:52 bezgo részére 2011-11-02	Mindössze annyit lehet tudni, hogy 2009.11.24-én 136589 km volt az autóban. Ekkor a köztes hűtőt )intercooler) javították, vagy cserélték.
Vissza a tetejére
bezgo 2011-11-02, 14:34 mazda-auto.hu részére 2011-10-28	Tisztelt Szakértő! Érdeklődnék, hogy mit tudnak erről az autóról: JMZLW19R250305492 Mazda MPV. Köszönöm!
Vissza a tetejére
pinterto 2011-10-31, 10:41	Valakinek van-e tapasztalata gyári navigációval kapcsolatban? Neten többen hirdetnek DVD-n navigációs szoftvereket, de nem 100%, hogy jó az MPV-hez!
Vissza a tetejére
mazda-auto.hu 2011-10-28, 11:16 bezgo részére 2011-10-28	Például a befecskendezők állapotára utal, de a motor, turbófeltöltő, stb.. mechanikus állapotát nem igazán. Egy tapasztalt Mazda szakember azért sok mindent észrevesz, gondolva itt arra, hogy korábban mihez "nyúltak" a motortérben, karosszérián.
Vissza a tetejére
bezgo 2011-10-28, 10:39	Köszönöm válaszát! Ma visszük egy motor-diagnosztikára, azért az megmond ezt-azt, igaz?
Vissza a tetejére
mazda-auto.hu 2011-10-28, 09:36 bezgo részére 2011-10-27	A távolból nem tudjuk megítélni a hang jellegét, elvileg nem szoktak ciripelni ezek a motorok. Lehet, nem is a motorból jön, hanem annak rezgései okozzák. A használt MPV-k esetében óvatosnak kell lenni, elég sok külsőre jó állapotú dízel példánynak voltak korábban motorolaj hiány miatti meghibásodásai. Persze minden a javítás módján múlik.
Vissza a tetejére
bezgo 2011-10-27, 14:52	Tisztelt Szakértő! Most készülök vásárolni egy 2004-es MPV-t, ami korához képest remek állapotban van. Egy dolog zavar egy picit, hogy hidegen ciripelő-búgó (nem tudom leírni pontosan) hangot ad ki a motor, ami kissé felmelegedve eltűnik. A jelenlegi tulaj állítása szerint volt vele Mazda márkaszervizben és ott azt mondták neki, hogy ez normális. Valóban igazuk lehet-e? Megtisztelő válaszukat előre is köszönöm! Gábor
Vissza a tetejére
sandrabee 2011-10-27, 12:46	Kedves Szakértő! Köszönöm a választ, szerintem az Ön és tyosi válaszaiban foglaltaknak megfelelően járunk el.A soronkövetkező olajcsere alkalmával kicseréltetjük akkor ezt a kis rakoncátlankodó alkatrészt tyosi módszerével. Szia tyosi! Küldök neked e-mailt. Üdv, S.
Vissza a tetejére
mazda-auto.hu 2011-10-27, 10:31 sandrabee részére 2011-10-26	Köszönjük a visszajelzést! A tisztítás akár hosszú időre is megoldhatja a problémát, de ha előrehaladott kopás volt a skálán, vagy az érzékelőkön akkor nem biztos. A tisztítás során biztosan látszódott a belső állapot.
Vissza a tetejére
tyosi 2011-10-27, 09:28 sandrabee részére 2011-10-26	Szia Hát ez nekem is egy 100.000.be fájt de amikor kezembe kaptam az eszközt és szétvertem egy kalapáccsal akkor döbbentem meg hogy ez egy nagy semmi van négy darab érzékelő és az csuszkál a pedál lenyomásával egy ellenálláson ebböl tudja a gép hogy ez milyen pedál állás és igy adagolja a gázt. Szerintem bontoba vedd meg ha van ajánlom a japkert szentendrén náluk volt m ikor nekem kellet de megvezetett az obudai mazda és azt mondta hogy ez egy mikroprocesszoros valami ami elromolhat és csak a gyárit vegyem ez akkor kamu dehát csak akkor tudtam meg amikor szétvertem az enyimet a munkadíjra meg annyit hogy öt perc kiszedni a pedál alatt van egy csatlakozót lehuzol egy csavart kiszedsz és már ki is lehet cserélni szerintem egy maszek 2000 megcsinálja, esetleg privátba tudok kuldeni ábrát hogy hol van ez. irj mailt hartakos kukac gmail pont com címre.
Vissza a tetejére
sandrabee 2011-10-26, 17:13	Még annyit, hogy a szervízből hazafelé (apukám szerint)húzott az autó rendesen, nem volt vele probléma.
Vissza a tetejére
sandrabee 2011-10-26, 17:09	Kedves Szakértő, kedves tyosi! Megvolt a diagnosztika. Amikor a szervízes fiatalember azzal lépett oda hozzám, hogy a gázpedál helyzet érzékelőjét dobta ki egyértelműen, és mással semiképp össze nem téveszthető módon a gép, akkor már tudtam, hogy tyosi fórumtársnak igaza volt. Vagyishogy ez a probléma lépett fel nálunk is. Azt mondta a srác, hogy a szerelők széthúzták, és kitakarították ezt a részt. (Lehet, hogy naiv a kérdés, de ez is kormolódik, vagy mi "koszolja" be?) Hallottuk is, ahogy utána nyomogatták neki a gázt és szépen felpörgött a motor a próba alatt. AZt javasolták, hogy egyelőre használgassuk, teszteljük így, és ha újra jelentkezik a probléma, akkor viszont célszerű kicserélni a gázpedálhelyzet érzékelőt, ami 84 ezerbe fáj + 7700 munkadíj. Így most egyenlőre emésztgetem ezt az összeget, valamint használgatom az autót, hogy lássuk mi lesz. KÉrdésem az, hogy ez a kistisztítás vajon megoldhatja, esetleg csak ideig-óráig odázza el a cserét? A kellemetlen dolog csak az az egészben, hogy az autó nem állhat meg, és mi van ha autópályán áll be megint a szituáció ráadásul külföldön? No akkor fogok nyilván lemenni hídba.
Vissza a tetejére
mazda-auto.hu 2011-10-26, 14:35 sandrabee részére 2011-10-26	Egy új EGR szelep 82073,-Ft, de azért egy takarítással érdemes lehet próbálkozni. Kíváncsian várjuk a diagnosztika eredményét!
Vissza a tetejére
sandrabee 2011-10-26, 14:22	Kedves tyosi! Volt már aksisaru leszedés, sajnos nem hozott megoldást!!! Ugyanúgy világít. Viszont annyit sikerült elérjek, hogy egy diagnosztikára azért bevihetem a kocsit, remélem valami okosság kiderül. Azért köszi a kommenteket. EGR szeleppel más márka kapcsán volt már tapasztalat, nem olcsó, de legalább működik azóta is. Mit kóstál egy EGR szelep? Emlékszem, hogy valahol már láttam itt a fórumon belül,de lehetett azóta árváltozás. A hibakód órákon belül kiderül, majd írom.
Vissza a tetejére
tyosi 2011-10-26, 13:43	Szia nekem egy ilyen hibát generált amikor egyszer a gázpedál szenzor romlott el, a lámpák meg a levegő vákum és miegymás motorba jutását hivatottak jelezni, volt már hogy EGR szelep tisztitás megoldotta, legutobb a vákumszelep volt rossz akkor mindig a TCS TCSOFF meg a motor jel világít. Egy aksi leszedést mindenképpen javaslok a hiba marad akkor mákaszerviz, nekem vagy 3 szor kiszedte a hibát meg persze, de a nagyobb hibát nem orvosolja.
Vissza a tetejére
mazda-auto.hu 2011-10-26, 11:17 sandrabee részére 2011-10-25	Valószínűleg nem, az egyébként legkésőbb 60000 km-enként cserélendő gázolaj szűrő dugulása okozza a problémát, de az sem kizárt. Inkább a kipufogógáz visszavezetéssel lehet probléma, de javaslunk egy Mazda szervizes hibakód olvasást, hiszen egyértelműen lesznek tárolt hibakódok az autó "számítógépében". A 10000 km/ olajcsere "dícséretes". :-)
Vissza a tetejére
sandrabee 2011-10-25, 21:37	Tisztelt Szakértő! Most találtam rá erre a szuper fórumra. Átolvasva már most nagyon sok hasznos tanácsot jegyeztem fel magamnak a teendőink listájára. Idén júliusban vásároltunk egy 2004-es 2,0 diesel MPV-t, elvileg 124ezer km-rel. Korábbi használtautó vásárlásunk tapasztalataiból kiindulva azonnal előjegyeztettük 120ezres nagy szervizre. Történt teljes vezérlés csere, olajcsere, levegőszűrő, minden ami ilyenkor általánosan. Azonban a szerelő tanácsára az üzemanyagszűrőket akkor nem cseréltettük ki, azt az első 10ezer km-t követő – hamarosan esedékes - olajcserére hagytuk. (Megj. az autót nagy futásteljesítmény igényünk miatt vettük, ezért alapból a 10 ezrenkénti olajcserét látjuk szükségesnek.) Mindezt azért tartottam fontosnak leírni, mert pár napja a városhatártól 10 km-re országúton kb. 70-80-as tempónál történő előzési kísérletnél kigyulladt a TCS, TCS OFF illetve a motor ellenőrző lámpa, ezzel egyidejűleg pedig az elektronika letiltott, és kb. 1500-as fordulatnál (30km/h-nál) többet nem is engedett. Nyilván mindez a motor védelmében. Nem is kínoztuk az autót, hanem családilag hazavontattuk. Családunk autókedvelő, de semmiképp nem autószerelő férfi tagjai szerint eltömődhetett valami, akár a gázolajszűrő akár valami más alkatrész táján. Lehetséges, hogy egy a nagy szervizkor esedékes gázolajszűrő cseréjével ez elkerülhető lett volna? Noha a fórum 2009. májusi indítóüzenete hasonló problémát vet fel, mégis jó lenne, ha fenti eset ismeretében tudna bővebb infót adni – már amennyire ez ennyi rendelkezésre álló adatból lehetséges-, hogy mégis milyen jellegű problémával állhatunk szemben, illetve a javítási költségek terén mire kell számoljunk. Sajnos a helyi szakszervizben jelenleg egy szerelő dolgozik, és így nem kaptam csak jóval későbbre (jövő hétre) időpontot, de addig is szeretném tudni hogy mégis mire számíthatok. Megtisztelő válaszát előre is nagyon köszönöm. Tisztelettel: Alexandra ( sandrabee82 kukac gmail pont com)
Vissza a tetejére
mazda-auto.hu 2011-10-20, 08:24 siggi részére 2011-10-19	Lehet, hogy váltó- motor tartó bak. A kuplung benyomásával kissé tehermentesített motor nem remeg annyira.
Vissza a tetejére