Mazda RX-8 Circuit Trial.
A Tokiói Autószalon büszkén hirdeti magáról, hogy a világ legnagyobb autóshowja. A rendezvényen nem kevesebb, mint háromszáz különböző cég, mintegy hatszáz különböző autótípusát állítják ki. A Mazda is tizenhárom autót állított ki, melyek koronaékszere a Mazda RX-8, Circuit Triál nevű gyárilag tuningolt kivitele volt.
Mazdaspeed kúra.
Ahogyan az autó neve is felételezi, ez a kiadás az egyébként is gyors Mazda RX-8 pályaverseny kivitele. Külön figyelemreméltó, hogy a gyár Mazdaspeed nevű tuning részlege által megalkotott extra alkatrészek bármelyik II. generációs Mazda Rx-8-ra felszerelhetőek. Kérdés, hogy ezekben a formájukban elérhetőek lesznek-e a látványos kiegészítő felszerelések a nagyközönség számára a jövőben?
Az autó leginkább figyelemfelkeltő módosítása az egyedi légterelő szett, amely egyik részről még agresszívabbá teszi az RX-8 megjelenését, másrészről pedig fokozza a stabilitást nagy sebességű haladás esetén..jpg "Mazda RX-8 Circuit Trial.")
A Mazdaspeed az RX-8 legendásan jó kezelhetőségét is tovább javította. Ehhez módosították a fékeket, a felfüggesztést, és a Yokohama legújabb Advan AD08 abroncsát szerelték a hatalmas könnyűfém felnikre..jpg "Mazda RX-8 Circuit Trial.")
Bár az autó "talajfogása" a pályán elérhető jobb időeredmény érdekében változott, a Mazdaspeed szerint utcai közlekedésben is jól használható a tuningolt RX-8, arról nem is beszélve, hogy korzózáshoz milyen jól mutat a felékszerezett "wankeles" sportautó..jpg "Mazda RX-8 Circuit Trial.")
II. generációs MAZDA RX-8 teszt: ITT
Vissza
Mazda Fórum
