2024. Március 28. Csütörtök - Hajnalka

MAZDA RX-8 tuning

Vissza a topikokhoz

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!


Laguna L. | 2008-06-11 13:47

Cika: úgy emlékszem, én külföldi oldalakon láttam már így hirdetve alkatrészeket...

mazda-auto: új RX-8 első lökárító tervezésénél van vmi, amire speciálisan ügyelni kell? Van lehetőség vmi plusz csatorna megnyitására, hogy a légszűrőhöz hidegebb levegő áramoljon? (A motorháztetőre emiatt egyelőre nem akarok nyílást vágni :))

Cika | 2008-06-10 16:27

Sziasztok! 13B RENESIS-hez keresek alkatrészeket, használtak is tökéletesek!!!Inkább kezdek megszállott őrült lenni mintsem milliomos :) Olajszivattyút és hozzá a 4db olajbefecskendezőt, a rotorházban lévő 2db üzemanyagbefecskendezőt,gyújtáshoz mindent, motortartó bakokat, váltóharangot. Komplett, nem üzemképes motor is érdekelne, ha ezek rajta vannak.Ha valaki tud ebben segíteni légyszives jelezzétek nekem a fórumon vagy a "fordmustang64@gmail.com" levélcímen. Előre is köszömöm!
Még valami: tudja valaki az üzemanyagbefecskendezők szállítási mennyiségét és gyártóját?

Laguna L. | 2008-06-02 17:44

Hm, ez jó hír - tartottam tőle, jóval drágább.
Igen, engem meg is lepett, amikor a 20B után kutattam, hogy milyen múltja van a témának személyautóknál...

mazda-auto.hu | 2008-06-02 14:36 Laguna L. részére

Reális ár. Körülbelül még ugyanennyit rá kell költeni, mire egyben lesz az autó. Egyébként a Renesis alapját képező 13B erőforrások majdnem 20 éven keresztül készültek gyárilag turbóval.

Laguna L. | 2008-06-02 13:20

Izgalmasan hangzik!
1,8m Ft,- +szállítás körül találtam neten felújított 20B motort, ez kb. reális ár?
Még érdekesebb a dolog, hogy 2m felett van egy új Renesis blokk, ha jól emléxem. Igazából a turbós/kompresszoros megoldások azért nem foglkoztattak eddig, mert szerintem ezeket a nagyobb teljesítményű motorokra 'illik' rátenni.:)
Viszont ez a 20B számomra fantáziadúsabb megoldás - még ha több részt át is kell alakítani - mint a 192 LE-s motorra turbót tenni.

mazda-auto.hu | 2008-06-02 11:25 Laguna L. részére

Tulajdonképpen hasonló az eljárás, mint bármely más autóban motort cserélni. Az RE 20B előnye, hogy elfér az RX-8 motoroterében, ráadásul úgy, hogy a legtöbb segédberendezés a helyén maradhat, mivel a motor nem sokkal nagyobb a RENESIS-nél. Ettől függetlenül sok mindent módosítani kell. Pl.: Gyújtás, üzemanyagellátás, motorvezérlés. Kicsit orrnehezebb lesz az autó, de összességében még így is sokkal kisebb a súlynövekedés, mint egy 350-450 lóerős dugattyús motorral lenne. Az akkumulátor hátra költöztetése is csökkenti az első tengely terhelését.

Laguna L. | 2008-06-02 10:12

Amiről szó volt, a RE20B motor a 'Tuning' cikkben szereplő 3 rotoros blokk, ha jól értem. Mit lehet tudni egy ilyen motor beszerzéséről/beszereléséről? (Gyakorlatban nincsenek ilyen terveim, de az elmélete érdekelne :))
Üdv!

mazda-auto.hu | 2008-05-20 08:08

A gyári képernyő használatához egy az USA-ból , vagy Japánból behozott NTSC RGB kimenetes DVD lejátszóra van szükség. A/V Kapcsolónk van raktáron, így a Navigáció is használható marad. A DVD behozatalát viszont nem tudjuk vállalni, mivel hivatalosan ezeket a termékeket nem igazán küldik Európába, mondván, hogy itt Pal rendszert használunk.

AndRush | 2008-05-19 19:25

De Végülis megoldható az hogy pl egy cd vagy dvd tartalmát kivetítsem a nagy kijelzőre és ott tudjam akár kiválasztani is a számot? Most mennyibe kerül az a képmegjelenítő amit a cikkben is olvastam?

mazda-auto.hu | 2008-05-19 08:14 AndRush részére

...vagy keress meg bennünket! Mint innen balra a tuning rovatban olvasható, mi is több gyári Navigációt "Magyarosítottunk" már. Amennyiben az adott audio egységnek van video kimenete, csak akkor van megjeleníthető informácó.

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!





Autó katalógus

Mazda Furai

Ajtók száma:  2

Hosszúság, szélesség, magasság: 4563, 1956, 977 mm

Tengelytávolság: 2790
Ülések száma:   2

Háromtárcsás RE20B alapú wankel elvű motor  
Bolygódugattyúk száma: 3
Motorbeépítés:   középen hosszában

Szívómotor

Sebességfokozatok száma: 6 fokozatú félautomata. 
Kamratérfogat (cm3):   3 x 654 = 1962       
Változó hosszúságú szívócső rendszer
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min): 450/9000 
Nyomaték (Nm / 1 min): nincs adat

Gyorsulás 0-100 km/h: <4 mp

Végsebesség: ~290 km/h

Az egyetlen működő példány a TopGear showműsor epizódjának készítése közben 2008-ban kiégett.

Több autó