2018. Szeptember 19. Szerda - Vilhelmina

Mazda5

Vissza a topikokhoz

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!


mazda-auto.hu2 | 2017-11-07 15:50 Andrew3 részére

Valós a kilométer és végig szervizelt az autó.

Andrew3 | 2017-11-02 14:45

Tiszteletem!

Szeretnék érdeklődni egy használtautó iránt, hogy 

valós km és a szervizét válaszukat előre is köszönöm!

JMZCR19F260114086

Az autóban 143000 km van 

mazda-auto.hu | 2017-10-30 15:32 Dzsardzsar részére

Leírtak alapján motorfelújítás...

Dzsardzsar | 2017-10-28 18:41

Tisztelt Mazda Autó!

Olyan problémám akadt egy Mazda 5 2008 143 lovas diesel mazdával,hogy először 1500-2000-es fordulatnál picit rángatott az autó de minden sebességnél elmúlt 2000-es fordulatig.Másnap rámérettem de a porlasztókra azt mondták értéken belül vannak.Elindultam és mire elértem a város másik végébe haza ami kb 1-2 kb egyre gyengébb lett az autó és egyre nagyobb zakatolós hangja lett.Megálltam és azt vettem észre csepeg az olaj.Kinyitottam a motorháztetőt és a motor bal oldala szemből nézve tiszta olyaj volt.Megmozgatva a bal oldali 2 porlasztó mozgott és úgy néztem ott nyomhatta ki az olyajat.Letörölgettem és el próbaltam indítani megnézzük hol jön de meg sem mozdult semmi.Ebből ítélve mire lehet számítanom mert két szerelő azt mondja elmondás alapján motorcsere :(

Köszönöm előre is.

HDSF clener | 2017-10-28 18:34 Samberg részére

A tapasztalat az ilyen autok soha nem lesz jó!

Totyapapa | 2017-10-28 10:04

Tisztelt Mazda – Autó / szakértő!

Egy súlyos probléma jelentkezett a Mazda 5 – ös 2.0. RF7J   autómon.Sajnos “visszabugyog” a hűtőfolyadék a tágulási tartályba. Elsőként hengerfejprobléma jutott eszembe, de hozzáértők azt mondták, okozhatja ezt az EGR hőcserélő is.

Pécsett Mazdánál azt mondták, 99% , hogy hengerfejes az autó. Nyugtalanít, hogy az EGR hőcserélőt nem vizsgálták. 

Mi a véleménye? Ellenőriztessem az EGR hőcserélőt, vagy Ön szerint is hengerfej probléma lehet?

Köszönöm válaszát!

mazda-auto.hu2 | 2017-10-27 12:02 Samberg részére

Mi egyáltalán nem foglakozunk DPF kiszereléssel, sőt mindenkit le is beszélünk róla, de itt valami nem oké.

Ha “jól” átprogramozták a PCM-et, akkor nem villoghatna a lámpa, mert már nem a szenzoroktól kapja a jelet, és miután a regenerálást se indítja már el, akkor ha benne maradt DPF, akkor annak el kell tömödnie.

Samberg | 2017-10-22 09:48

Tisztelt Mazda Autó!

A kiégetett DPF-et visszaszereltük 500 km után megint elkezdett villogni, nem bízván  a romániai szakszervízben , elmentünk egy Magyarországi szakszervizbe vele, ahol azt mondták, hogy a számítógépből ki van írva a dpf, de a szűrő még benne van. Szedjük ki  a szűrőt és minden rendbe lesz. A gondom az ,hogy a visszaúton jobban kihúzattuk és elaludt az égő. 500 km után gyulladt ki újra, épp úton voltunk úgyhogy kihúzattuk és a villogás megszűnt. Most már teljesen össze vagyok zavarodva. Mit tegyünk, hova menjek vele?

mazda-auto.hu2 | 2017-10-20 13:37 Waterminator részére

Gyáriban nincs hozzá, ha esetleg utángyártott létezik is, mindenképpen műbizonylatot kell kérni hozzá.

Waterminator | 2017-10-19 21:39

Tisztelt Mazda-Autó!

Mazda 5 CW 1.8 benzin 2010 évjáratú az autóm. Rendszeresen terhelten járok vele, a munkám miatt. Nagyon ül a hátulja. Van-e erősebb gyári, vagy ajánlott utánygyártott rugó a hátsók helyett? Gondolom más is használja így, ezért reménykedem, hogy van megoldás:)

Köszönettel: István

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!





Autó katalógus

Lamborghini Diablo GT 1999

Ajtók száma:  2
Ülések száma:  2

Hosszúság, szélesség, magasság: 4430, 2040, 1115 mm

Tengelytávolság: 2650 mm

Hasmagasság: 110 mm

Saját tömeg: 1530 kg
Hengerelrendezés: 12 henger V alakban 60°

Szelepek száma: 48

Furat/löket: 87 / 84 mm

Lökettérfogat (cm3) : 5992

Sűrítési viszony: 10,7:1   
Motorbeépítés:  középen, hátsó tengely előtt

Benzin befecskendezés 
Szelepvezérlés típusa:   Dohc
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min):  574,9(422,8)/ 7300
Nyomaték (Nm / 1 min): 630 Nm / 5500

Sebességfokozatok száma: 5

Hátsókerékhajtás

Gyorsulás 0-100 km/h: 4,4 mp

Végsebesség: 338 km/h

Több autó