Új Mazda3 Genfben, marad 2,3-as az MPS.
A Mazda két új modellt is bemutat a közelgő Genfi Autókiállításon az egyébként is vadonatúj Mazda3 palettáról. A Március 3-án nyíló autós seregszemlén megismerkedhetünk az úgynevezett i-stop üzemanyag takarékossági rendszerrel felszerelt Mazda3-sal, illetve az immár EURO5-ös károsanyag kibocsájtási szabványt is teljesítő zászlóshajóval, a Mazda3 MPS-sel.
Mazda3 i-stop.
Az eddig eladott több mint kétmillió darabbal, a Mazda3 a japán gyár egyik sarokmodellje. Az új Hármas merész és dinamikus formaterve a Mazda hagyományok jegyében igazi, vezetésre csábító tulajdonságokkal rendelkezik. Az agilis és egyben bizalmat tápláló kezelhetőséggel felvértezett új Mazda3 a zoom-zoom értékek (szórakoztató vezetés) mellett igen magas szintű biztonsági és környezetvédelmi jellemzőkkel bír.
Az új Mazda3 két literes, közvetlen befecskendezésű benzines motorral szerelt kivitelei (MZR 2.0 DISI) az "életképes zoom-zoom" jelszó nevében egy új környezetbarát jellemzővel gyarapodtak,
melyet röviden i-stop-nak nevez a gyár. Az intelligens alapjárati motor leállító és indító rendszer (részletesen ITT) és a MZR 2.0 DISI kombinációja 12%-kal kisebb városi fogyasztást eredményez a jelenlegi modellhez képest. A nagyszerű vezetési élmény és az egyedi környezetvédelmi megoldás a vásárlók elvárásait túlteljesítő autóvá teszi az új Mazda3-at.
Mazda3 MPS
Az új Mazda3 MPS még egy lapáttal rátesz a Mazda megkülönböztető formatervére és izgalmas vezetési élményeket ígér tökéletesen megjelenítve a zoom-zoom szellemet . A karosszérián vadonatúj elem például a motorháztetőn nyított hatalmas légbeömlő nyílás, a nagyobb típusú hátsó szárny, vagy a dupla kipufogó.
Az egyes korábbi hírekkel ellentétben a Mazda3 MPS szíve marad az osztályának egyik legerősebb darabja, a 2,3 literes hengerűrtartalmú közvetlen benzin-befecskendezés, turbós MZR-DISI, mely 260 lóerőt és 380 Nm nyomatékot produkál.
Mazda Fórum
