Családi vonások.

 Az új Mazda3 külső megjelenése jobban illeszkedik a második generációs Zoom-zoom formatervezési irányzathoz. Az autón immár azonnal azonosíthatóan felismerhetőek az új Mazda6, vagy akár a Mazda CX-7 egyes elemei, elég például ha csak rápillantunk a hangsúlyosan kidomborított első sárvédőkre.

A zoom-zoom marad.

 Az amerikai motorválasztékról tudható, hogy egy 148 lóerős 16 szelepes kétliteres benzines lesz az alapmotor, míg az erősebb verziók motorterében az új Mazda6 -ban megismert 2,5 literes négyhengeres benzines teljesít szolgálatot. Ez a motor a Mazda3-ban 167 lóerőt teljesít. A Mazda szerint az új Hármas takarékossága mindkét erőforrással tovább javult. A nagyobb motorhoz 6 sebességes kézi váltó kapcsolódik, de mindkét motorhoz kérhető ötfokozatú automata váltó is. A Mazda ígérete szerint a Mazda3 eddig is kimagasló vezethetősége tovább javult a megerősített felfüggesztésnek és a még merevebb karosszériának köszönhetően.

 Osztályán felül.

 Az elődhöz képest a belső térben is jelentős változások történtek. A felhasznált anyagok a minőségibb érzet érdekében módosultak. A belső tér mérete minden irányban nőtt, és az ülések alaplapja is hosszabb, illetve jobban megtámasztják a testet. A Mazda célja, hogy az új Mazda3 osztályán felüli minőségérzetet biztosítson, ezért a felületek puha érintésűek és a belső felszereltség is már a prémium márkák szintjét üti meg. Az amerikai kivitelekben például a kétzónás klímaberendezés, a kulcsnélküli nyitás-indítás is elérhető extra felszereltség.