Ez nagyon korrekt leírás, el is mentettem a mazdás okosságok mellé :-)

Sziasztok a gyári navis lejátszom megadta magát nem játszodja le a CD-ét.Beteszem a cd-ét s pár másotperc mulva(5)ki is dobja.Valakinek valami ötlet-e vane.Lehete javitani vagy csere de gondolom horor áron van.

Hát.. tényleg nem egyszerű szerelés.. Találtam egy kis segédletet ha valakinek ilyen gondja lenne a kályhával. http://bmw.e39.hu/webasto.html

Valójában csak szétszedéssel takarítható és nem egyszerű kiszerelni. A nagyobb füst oka lehet összegyűlt lerakódás a kályhában.

Kedves Sandrabee! Kíváncsian várom a vizsgálat eredményét. A hideg napokon én is tapasztaltam furcsa eddig nem hallott hangot. A jobb első kerék előtti rész felől lehet hallani. Kb. 1 perc után megszűnik, gondolom ahogyan a motor melegszik... Korábban nem tapasztaltam.

A napokban a kályha elektromos csatlakozóját "összedugtam". Az egyik hidegebb reggelen a motor indulása után kb. 30 mp-el sűrű füst jött ki a kocsi első ajtó alól. Egy kicsit megijedtem, de gyorsan csökkent a füst mennyisége. Indulástól számítva kb. 4 perc múlva a vízhőfokmérő üzemi hőmérsékletet mutatott, a kocsitérben kellemes meleg volt. Nagyos hasznos ez a rá/kisegítő fűtés. Kérdésem a szakértőhöz. ill. a márkatársakhoz: Kell-e és hogyan lehet tisztítani a kályhát? Normális az időnként sűrű gomoly füst?

Biztos vagyok benne, hogy egy szervizben, ahogy nálunk is, megbontás nélkül ki tudnánk szűrni a bűnös alkatrészt. Van olyan próba melyet biztonsági okokból nem javasolhatok otthon elvégzésre.

Ugye nekem is szokoktak ilyen hangok jönni, bár lekopogom, mostanában nincs. Ma reggel sem volt, még örültem is neki. Én úgy döntöttem, nem görcsölök rajta, amíg ez ilyen 1 perces hang szinten marad, nem költök el sok-sok tízezret a történetre, mivel minden működik, kis idő után hang sincs. DE! Mi ez a WD40 próba? Hova kell fújni? Mit kell vele beolajozni próbából?

Kedves Fórumtársak, kedves Szakértő! Most, hogy újra kezd beállni a hideg idő, kis Mazdánknál újra jelentkezik ez az indításkori kerepelő majd lassanként megszűnő hang.Azt már ugye tudjuk, hogy mások itt leírt tapasztalatai, illetve szervízes "meghallgatás" alapján ez a kerepelő hang -amennyiben a WD40-es próba nem hoz eredményt - vagy a generátor szabadonfutója vagy, ahogyan szintén elhangztt klímaszivattyú probléma. Talán költői a kérdés, de van még valami olyan tünet, amiről az egyik, vagy a másik "betegség" igazolást nyerhetne? Nem igazán tudom, hogy érdemes -e ezt a kb. 80 ezer körülire taksált klímaszivattyús történetet támogatni, ha egyrészt kiderül a végén, hogy nem az, hanem a szabadonfutós váltzat, ami gondolom szintén nem tízezres történet. Egyáltalán ez utóbbi esetén mekkora költséggel kellene számoljunk. Ahogy máskor most is köszönöm előre is a támogató hozzászólásokat. Szép napot mindenkinek!

Szia nekem egy 2002 év végi MPV-van és nagy örömömre én azal vettem vagyis utolag van beszerelve.Énis csodálkoztam mert amikor elszántam hogy MPV veszek alig találtam ezt az egyet akoriba.Gondolom azota már van egy jó párnak?Hosszuba sokat járok de nagyon hálás.Anyit mondot a tulaj akoriban hogy MAZDA szervizbe tetedte bele.