Nem a nagy testvér, de azért figyel. 

A radaros rendszer szenzorai a hátsó lámpák alá vannak helyezve. A berendezés automatikusan bekapcsol, amikor a Mazda6 sebessége meghaladja a 60km/h sebességet. A szenzorok figyelik a mögöttes forgalmat, illetve a sávok felfestéseit. Amennyiben a környező sávban-sávokban gépkocsi közeledik hátulról, a műszerfalon lehelyezett led figyelmezteti a vezetőt erre. Abban az esetben, ha ilyenkor kiteszük az indexet, a led elkezd villogni és egy figyelmeztető hangjelzés is megszólal, nehogy karambol legyen a sávváltási művelet eredménye.

 Hasonló redszert használ egyes típusaiban Európában a Volkswagen, de a Mazda történetében ez az első ilyen berendezés.