mazda-auto.hu | 2007-12-05 14:46 darthb részére

Visszahívási akcióról nem tudunk ebben az esetben, de mi is hallotunk már hasonló problémáról. A remegést okozhatja a gumibak, de ugye nem fulladozik az autó? Az ominózus gumibak darabja 39822,-Ft. (2 db van)

high-8 | 2007-12-04 22:23

Tisztelt mazda!
amikor alapjáraton jár a motor halk kopogást lehet hallani folyamatosan,ez probléma "normális" dolog vagy hiba?kizárólag alapjáraton csinálja ezt a kopogós hangot!másik gondom az lenne,h már sokadszorra kivillant a mot. ell. (check engine) lámpa,ennek alapvetően mi az oka?tudom,h több oka is lehet,de általában mi váltja ki ezt,mert az autót rendeltetésszerűen használom és fél év alatt már 3* villant ki?válaszát előre is köszönöm!

darthb | 2007-12-04 18:15

Üdv!

A problémám a következő: gyakran érzékelem az autón, hogy az alapjárat nem az iagzi. Értem ezalatt, hogy nagyon ráz és olyan, mintha épp le akarna fulladni. Hallottam, hogy ez nem is a motor hibája (egy ismerősnek is voolt hasonló gond), hanem a motortartó bakot kll kicserélni és az megoldja. A kérdés, hogy találkoztatok-e hasonló problémával, ha igen, tényleg ez a megoldás. Továbbá, hogy ez mennyibe kerülne, mert már lejárt a garancia. Még felmerül, hogy ez a baj nem olyan-e, amit mondjuk a gyárnak kéne orvosolnia visszahívás keretében, mert már több helyről is hallottam hasonló problémáról. A választ előre is köszsönöm.

mazda-auto.hu | 2007-11-26 08:46

Egy "zöldkártya" mérés megválaszolja a kérdést. A motort maximum akkor károsíthatja, ha az esetleg kitört darabok eltömítik a kipuf. gáz útját, vagy annak egy részét.

high-8 | 2007-11-22 22:40

katalizátorra visszatérve ami mindenképpen fontos lenne,ha válaszolna,h ha esetleg mégis rossz lenne a katalizátor azt fogom érzékelni az autón,ill.károsodhat vmi más is az autóban?

köszönm a segítséget!

high-8 | 2007-11-21 20:20

akkor a gyertyacserével még várok mert volt önindító csere és még csak 43000km-nél járok!remélem a katalizátornak sem lesz a késõbbiekben sem baja.

köszönöm a segítséget

mazda-auto.hu | 2007-11-21 19:15

Gyári elõírás szerint 60000km-enként kell cserélni a gyújtógyertyákat. Érdemes figyelembe venni, hogyha a korábban esetleg volt önindító csere (gyártási idõ és esetleges probléma függõ volt), akkor általában a 4 bõl 2 gyertyát is cseréltek. A katalizátor hibája nem feltétlenül eredményez hibakódot. Az is lehet, hogy a hõvédõ burkolat hozzáér a kat-hoz, vagy az és a kat közé szorult valami. Nem feltélenül belül lehet a gond, így lehet, hogy tényleg nem kell a cserén gondolkozni.

high-8 | 2007-11-20 17:35

azt hittem,h más kód is tartozik hozzá,de akkor lényegtelen!
kérdés,h mikor kell rendeltetészserûen gyertyákat cserélni az rx-ben ill, a szoftverfrissítés mit takar pontosan?
létezik olyan,h amennyiben az egyik bp-i szervíz szerint zörög a katalizátorom de a fed.computer nem jelez ki semmilyen hibát?akkor gondolom nem kell katalizátrot cserélni?mert azt mondták,h cseréltessem ki!a vicc az egészben,h gariban lett cserélve idén februárban!

köszönöm

mazda-auto.hu | 2007-11-20 13:56

Ezek szerint megtaláltad, hiszen a 27A éppen az!

high-8 | 2007-11-20 00:40

Tisztelt mazda!

a szervízkönyvben nem találtam meg az rx8 piros(27A) fényezés színkódját?tudnának nekem ebben segíteni,mert szükségem lenne rá!

köszönöm