2026. Augusztus 5. Szerda - Krisztina

Mennyire megbízható a Mazda 6?

Vissza a topikokhoz

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!


steini | 2007-12-15 16:56

Ok, köszi a választ!Én valami olyasmire gondoltam, hogy mondjuk 130-140 körül mi a belső zajszint (ez csak összehasonlításképpen érdekelne...).
A zörgés szinte biztos, hogy az 5. ajtótól jön, de majd beülök hátra és megkérek valakit hogy vigyen pár kört...:) Köszi!

mazda-auto.hu | 2007-12-15 10:17 mazda-auto.hu részére

Persze nehogy menet közben üljön be valaki! : ) Csak hátul üljön, miközben megy az autó!

mazda-auto.hu | 2007-12-15 10:15 steini részére

A gyár szinte mindig a 2.0 literes 4-ajtós kivitelre adja meg a zajszintet. A Mazda6 70,2 dB szintet produkált 60 km/h esetén.

mazda-auto.hu | 2007-12-15 10:02 steini részére

Biztos vagy benne, hogy onnan ered a zaj? Valaki üljön be a hátsó ülésre menet közben és a különböző elemek "nyomásával-feszítésével" próbálja meg behatárolni, hogy mi zörög?

steini | 2007-12-15 01:18

Nincsen valakinek hivatalos mérési adata a 6os belső zajszintjéről? Vagy valaki nem tudja, hogy hol lehetne ehhez hozzáférni?

steini | 2007-12-15 01:07

Oszi! Befújtam a hátsó ajtón az összes műanyag illesztést WD40-nel és sajnos idönként ugyanugy nyikorog és zörög...
Mazda-auto! Tudnátok 5letet adni mit lehet kezdeni egy új 6os 5-ik ajtó műanyagos nyikorgásával/ zörgésével?? Illetve kérdezném, hogy ez gyakori jelenség-e... Köszi!

tranyos | 2007-12-14 16:22

Még így is lényegesen kedvezőbb! Köszönöm!

mazda-auto.hu | 2007-12-14 15:17 tranyos részére

A szerelés, illetve diagnosztika ezen felül fizetendő. Általában 6000-10000,-Ft.

tranyos | 2007-12-14 14:42

A 46.900,-Ft csak az alkatrész ára vagy tartalmazza a szerelést is? Vagy különben szereléssel együtt mennyi?

mazda-auto.hu | 2007-12-14 12:57

Köszönjük mindenkinek a bizalmat és a segítséget a távollét alatt. A nagynyomású szivattyúban cserélendő alkatrész ára csökkent közben. Most 46900,-Ft.

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!





Autó katalógus

Maserati Bora

 

Gyártási időszak: 1971-1978

Ajtók száma:  2
Ülések száma:  2

Hosszúság, szélesség, magasság: 4355, 17688, 1134 mm

Tengelytávolság: 2000 mm

Hasmagasság:       mm

Légellenállási együttható:

Saját tömeg: 1619 kg
Hengerelrendezés: 8 henger, 90 fokos V alakban.

Szelepek száma: 16

Furat/löket: 93,9 / 89 mm

Sűrítési viszony: 8,05:1   
Motorbeépítés:  Hátsó tengely előtt hosszában, középen

Tüzelőanyag ellátás: 4 db Weber DCNF karburátor

Sebességfokozatok száma: 5 kézi (ZF)

Meghajtott tengely: hátsó
Lökettérfogat (cm3):  4930  
Szelepvezérlés típusa:   Dohc
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min):   330 (246,1)/ 5500
Nyomaték (Nm / 1 min):     440,6/ 4000

Gyorsulás 0-100 km/h: 6,6

Végsebesség: 284 km/h

Gumiméret elöl: 205/70 VR15

Gumiméret hátul: 215/70 VR 15

Összesen 564 db készült.

 

Több autó