2026. Május 6. Szerda - Ivett

Mennyire megbízható a Mazda 6?

Vissza a topikokhoz

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!


pierke | 2007-11-21 21:19

mazda-auto köszi, ez a 60 sokkal barátibbnak tûnik :)

twisty | 2007-11-21 20:15

Eloszor ezzel probalkoztam, majd hibakodot olvastattam, aztan toroltuk, de ujra visszajott :( C1956 -os kod.

mazda-auto.hu | 2007-11-21 19:06

Twisty - Nem volt esetleg az akku lekötve. Amennyiben igen, akkor végállástól-végállásig át kellene forgatni a kormánykereket.

mazda-auto.hu | 2007-11-21 19:04

pierke- Jó minõségû, nem gyári radar 59000,-Ft fényezéssel, beszerléssel együtt.

twisty | 2007-11-21 15:25

Kedves Mazda-Auto! Koszonom az eddigi valaszokat. Lenne meg egy kerdesem: TCS/DSC lampa vilagit. A computer "kormanykerek elforgatasi szog sensor hibat" ir. Azt tudom, hogy 2 szenzor van, ami figyeli, hogy mekkora szogben forditottam el a kormanyt, es ha ezek nem egyforman jeleznek, akkor lep fel ez a hiba. A szenzorokat kell cserelni? Vagy mas is lehet rossz?
Mibe kerul egy ilyen javitasa, csereje nalatok?
Koszi!

Oszi | 2007-11-21 12:01

letezik utangyartott,de arat nem tudok.mazda-auto biztos tud valami olcsobb megoldast.

pierke | 2007-11-20 22:52

még közben egy kérdés: mazda6 f/l sport esetében mibe fáj egy tolatóradar (csak hátra)? van esetleg használható utángyártott, ami fényezhetõ vagy marad a gyári 285 euróért? :o

pierke | 2007-11-20 22:19

oszi és mazdaauto köszi a válaszokat :D

mazda-auto.hu | 2007-11-20 16:22

Így van. A városi használat, még visszafogott stílusban is lényegesen jobban "öregíti". A 140-es állandó tempó (nyilván magas sebv. fokozatban) az olaj számára ideális állapot.

MAXi | 2007-11-20 14:12

A motorolaj elhasznalodasa nagyban fugg a hasznalat modjatol?

Peldakent mi farasztja jobban az olajat a varosi, nem forszirozott hasznalat vagy a fix 140-es tempoju autopalya haladas?

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!





Autó katalógus

Ferrari 288 GTO 1984

Ajtók száma:  2
Ülések száma:  2

Hosszúság, szélesség, magasság: 4225, 1850, 1150 mm

Tengelytávolság: 2450 mm

Hasmagasság: 120 mm

Saját tömeg: 1160 kg
Hengerelrendezés: 8 henger V alakban 90 fok

Szelepek száma: 32

Furat/löket: 80 / 71 mm

Sűrítési viszony: 7,6:1

Turbófeltöltő: 2 db IHI turbó, 2 db levegő-levegő köztes hűtő   
Motorbeépítés:  középen, hátsó tengely előtt

Benzin befecskendezés

Sebességfokozatok száma: 5 
Lökettérfogat (cm3):     2855     
Szelepvezérlés típusa:   Dohc
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min):     400(294,6)/ 7000
Nyomaték (Nm / 1 min):     496/ 3800

Gyorsulás 0-100 km/h: 4,8

Végsebesség: 305 km/h

Több autó