Egyetlen szerviz van digitálisan rögzítve: 2010.12.01., 81471 km.

Sziasztok!

Megnéztem este, de nem lettem okosabb, mert nem találtam a lefolyó csövet a vízvályúnál, meg a kondenz vízcsőhöz sem fértem hozzá. Ezt csak alulról lehet tisztítani? Segítsetek légyszi! Adjatok tippet, hogy hogyan érdemes nekiállni!

Köszönöm!

Tisztelt Mazda-autó!

Az alábbi jelenségre lettem figyelmes a 2004es M6nál. Erőteljesebb gyorsításkor, 2000es fodulatszámon vagy egy kicsit alatta is már magas fütyülő hangot hallani ami 3000 fordulatszám felett mélyülve elmúlik. Lehet, hogy a turbó fütyül? Illetve ez lehet turbó hiba?

 Köszönöm,utána nézek! Esetleg a következő alvázszámú autónak utána tudna nézni? JMZGY193251190379

Köszönöm a tanácsokat, este megnézem.

 Elsősorban valóban az elpárologtató (klíma) kifolyója dugulhatott el.

 Lehetséges, hogy pl. a légtömegmérő hibája okozza.

 Nem tud MP3-at, XCAR-Link vagy pl. AuxMod kártya lehet a megoldás külső hangbemenet kivitelezéshez.

Sziasztok,

nekem egy olyan problémám van hogy pár napja vettem észre, hogy ha alacsonyabb fordulatról hirtelen gyorsítok akkor ránt egyet az autó, elképzelhető hogy gyújtó gyertya hiba van? 2003-as 2.3 benzines.

Köszi előre is!

 Üdv.

A klímával összeegyeztethető,a szárazlevegőből kivett víz,ami kondezvíz formán kicsapodik,és csak "kellemetlen"probléma,de nem hiba.!

Pontosan nem tudom megmagyarázni,de nálam is volt már ilyen,valszeg a kocsi alján lévő vízkivezetés ellehet "dugúlva",vagy a szélvédő alján lévő "vályú"..!