2026. Október 11. - Brigitta

Mazda 626

Vissza a topikokhoz

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!


janett8501 | 2012-05-15 20:39 janett8501 részére

06204723993 vagy janett85@freemail.hu

janett8501 | 2012-05-15 20:38

sziasztok megint én vagyok! sürgős lenne a számomra egy 626-os 91'- 92' benzines kasznira vagy motor hibás autóra!!!!! ha valaki tud ilyet akkor segitsen!!! 06204723993 vagy: janett85@freemail.hu

mazda-auto.hu | 2012-05-15 14:20 Utazo01 részére

Mi úgy tudjuk, nem helyettesíthető az adagoló, a vezérlése nem stimmelne.

Utazo01 | 2012-05-14 21:36

Sziasztok,üdv mindenkinek! Egy mazda 626 ditd problémával kérném a tanácsotokat.Az autó kb 5 éve teljesít szolgálatot minden komolyabb gond nélkül,2001-es évjáratú 110-le típusról van szó.A hibajelenség a következő,alapjáratról emelve a motorfordulatot,kb 1600-as fodulattól egészen 2200ig reszket a motor,és iszonyú kék füstöt ad ki magából.A motornak olajfogyasztása nincs,hengerveszteséget mértek benne,ami 6-7% volt minden hengerben,ami nem rossz,egy 360.000km-es motortól.Kicseréltettem mind a 4 porlasztót,de semmi nem változott.Ezek után már csak adagoló maradt,amin cseréltek mennyiség szabályzó szelepet,amitől jobb lett az autó dinamizmusa,de a hiba továbbra is megmaradt.Menet közben apró rántásokat lehet érezni,illetve gázelvételkor kék fütöt ad.Hidegen-melegen tökéletesen indul,és indult is,bár az alapjárat néha lentebb megy,akkár 400-500ra.A szerelő,akinek van japán ismerete ezen a téren,előtöltés szabályzási problémára gondol,de ennek az ellenőrzésére,és javítására elég kevés a szakműhely.Elgondolkodtam egy adagoló cserén,ami talán költségbarátabb,mint egy sokszámjegyes javítás(már ha lehet),de ilyen adagolókódot nem találok(RF4F).Ami fellelhető az interneten főként 90le (RF2A,RF2B,stb),amiről nem tudom helyetesíthető-e,vagy milyen változást takar!Szívesen veszek minden tapasztalatot,tanácsot,ötletet.Köszönöm.

SL | 2012-05-10 19:15 mazda-auto.hu részére

Köszönöm! Körbejártam atémát, és tudom, hogy a 626 Mazdát is 97-től szerelték ezzel a motorral.

SL | 2012-05-10 19:12

Szevasztok! Köszönöm az ötleteket! Időközben megtaláltam az emberemet, mindene van készleten, "elérhető" áron.

fattsabee | 2012-05-10 12:48 SL részére

http://www.autoalkatresz.hu/auto-bontott_jarmu/jarmu_bontasra/mazda_premacy_bontott_jarmu-365670 MUFUDUUFIJIPEUTL98SIAOUKEOMC8K439DKGQRO6IR5G31QDPPPFMT75SFKRLZ14JE536MYKZOCIE80UIK2D8SR9DD8IC2UCIQPQCJTCT80A7HLZWM1I69HGC28W64F3R1HUQ384CRMKG1USQ516R79SR2DWF6Q4KH7Q498UJ0R85OEMLQPQ6ZCE Esetleg egy próbát megér!

mazda-auto.hu | 2012-05-10 10:24 SL részére

.A 626 (97-) 90 lóerős DITD motorja egyezik. Talán így könnyebben találsz.

SL | 2012-05-09 19:53

Üdv mindenkinek! Frissen regesztrált fórumoskén leírnám Mazda Premacy 2.0 DITD 90LE-s 2000 évjáratu kocsimnál eddig tapasztalt dolgaimat. A gépet 4 éve vettem, mert egy megbízható családi autót kerestem tágas utastérrel, kis fogyasztásal.Eddig a következők voltak vele: a motordiagnosztikám villog, hozzáértők EGR szelephibát és adagoló epromhibát olvastak ki belőle.Azóta is villog, mert nem volt 400 ezrem javításra, és a kocsi gond nélkül müködött. A jobb hátsó ABS senzor megadta magát, de hála a netnek, Német piactéren 40 euro-ért találtam hozzá cuccot.Az autóvásárlás után sajnos már késön derült ki, hogy a légzsák vezérlője is hibát jelez,csak kiszedték a visszajelzőből az izzókat. (Magyarország :()Mé nem csináltattam meg. 4 darab izzító gyertyát cseréltek benne, ami bítr egy telet és utána ismét csere. Denzo van most benn, az bírja.Pontosabban bírná, mert 1 hete a motornak olyan hangja lett mint egy traktornak. Kiderült, hogy szelepfészek törése van. Azóta a gép szerelőnél javítás alatt. Nem tud valaki egy bontót, vagy egy ismerőst aki Mazda motorokkal foglalkozik? A netet már oda vissza átböngésztem, de nem igazán ismerik ez a típust. Amit keresek az RF3F-es motorhoz (még nem biztos) hengerfejet. EGR szelep és vezérműszíj burkolatot viszont kellene. Mindezek ellenére, igy is hozzámnőtt ez az autó!

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!





Autó katalógus

Jaguar XJ-13 1964

Ajtók száma:  2
Ülések száma:  2

Hosszúság, szélesség, magasság: 4483, 1854, 965 mm

Tengelytávolság: 2438 mm

Saját tömeg: 998 kg
Hengerelrendezés: 12 henger V alakban

Szelepek száma: 24

Furat/löket: 87 / 70 mm

Sűrítési viszony: 10,4:1  
Motorbeépítés:  középen, hátsó tengely előtt

Benzin befecskendezés 
Lökettérfogat (cm3):     4994    
Szelepvezérlés típusa:   DOHC
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min):     509(374,3)/ 7600
Nyomaték (Nm / 1 min):     523/ 6300

Sebességfokozatok száma: 5 

Gyorsulás 0-100 km/h: nincs adat

Végsebesség: 274 km/h

Mindössze 1 darab példány készült.

Több autó