kedves fórumtársak! tudna v.ki segíteni injektor tömítés (tűzkarika) pontos méretével kapcsolatban, előre is köszi

tavaly decemberben én is így jártam, adtak volna mindenféle gyári sz..t 1 vagyonért, aztán skoda első fékcső lett a vége ,menet totál ugyanaz csak 1 kicsit hosszabb, 1200 ft volt , a cserét én csináltam,1 vákumpumpaa kell hozzá, különben lehet kínlódni a légtelenítéssel

 Valójában nem értem a leírásból, hogy az önindító nem hajtoptta a motort, és azért nem indult, vagy a kerregés a motor járásár utalt?

 Kedves Márkatársak, Szakértő!

Tegnap délután hazaértem az MPV-vel, majd két óra málva szerettem volna elindulni, de az autó nem akart. A gyújtást ráadva, a hang alapján csak keregett. "Hozzáértő" révén "gyorsan kikaptam" az akksit, hátha lemerült. De abban 12,8 V volt.

Néhány napja kigyúlladt a motorellenőrző lámpa, de még nem vittem el szervízbe. Este megpróbáltuk kiolvasni a hibát, de a Sárga Angyalnak csak egy nagy piros képernyőt adott a rendszer. Az autó jelenleg nem indul, akksi rendben, üzemanyag van benne.....

Mi lehet a hiba oka? Tudna valaki valamilyen kapaszkodót adni?

Előre is köszönöm,

Roland

 A tegnap délután  minden előjel nélkül, egy parkolóból induláskor, beragadt a kuplungpedál. Azaz úgy éreztem, mintha elszakadt volna a kuplungkábel. Bevontattuk és másnap délelőtt kiderült, hogy egy kb 30 centi hosszúságú mindkét végén menetes olajcső kiszakadt és ez volt a hiba okozója. 25 ezer Ft-ból megúsztam alkatrésszel, szereléssel és vontatással együtt (15 km). Igaz, baráti alapon. Úgye szerencsés vagyok?

 1. Egyetlen bejegyzett szervizalkalom van: 2012.05.22., 134396 km, Mils-Hall, Ausztria.

2. Valószínűsíthető a mennyiségszabályzó szelep hibája.

3. Akár az előbbi miatt, vagy izzítógyertya hiba is lehet.

Tisztelt Fórumozók!

Autó eladás miatt eladó, MPV-re való gyári alufelnire szerelt téligumi. Továbbá eladó egy kuplung munkahenger és 2 db kézifék betét, valamint kutya szállításához egyszerűen beszerelhető csomagtér elválasztó rács használtan de jó állapotban jutányos áron.

Hirdetés itt: 

http://www.jofogas.hu/budapest/Mazda_alufelni_215_60R16_Michelin_teligumival_elad_21719142.htm?ma=1

 Tisztelt Szakértő!

3 kér(d)ésem lenne:

1,) 1 2004-es évjáratú Mazda MPV autó előéletéről szeretnék információt kapni,amennyiben leinformálható. Alvázszám: JMZLW69R240302286.

2,) Reggeli indulás, 5 perc alapjáraton járatás majd egy km megtétele után főútra kanyarodást követően a fordulat egyik sebességfokozatban sem ment 1600 - 1700 fölé ha nyomtam a gázt, olyan érzés volt mintha leszabályozott volna túl magas fordulatszám miatt. Motorleállítást, majd újraindítást követően a probléma megszünt és 50 km megtétele után sem jelentkezett újra. A probléma valószínűsíthető oka érdekelne.

3,) Általában a reggeli első indítást követően az alapjárat egyenetlen, 3 indításból átlag egyszer a motor indítást követő 3 percen belül leáll. Délutáni indításkor "füsfelhővel" indul.

Csak a "hatlábú farkas" Prémium üzemanyagát tankolom!

Válaszát előre is köszönöm!!!!

 Nincs digitális szervizkönyv, egyéb utolsó adat: 2008.07.31., 93291 km.

 JMZLW19R240212186. Igen látom kimaradt egy 1-es