Elsődlegesen az 5W 30 van előírva ebbe a motorba, és mi is ezt javasoljuk. A Xadó olaj kiváló, revitalizálót is tartalmaz.

Tisztelt Mazda Autó!

Olajcsere előtt állok és a tanácsukat szeretném kikérni.

MPV 2.0 D 100Kw a motor.

222000Km az óraállás és 9500-al ezelőtt volt cserélve az olaj.

Gépkönyv szerint 10w-40 olaj lenne az ideális a földrajzi,éghajlati viszonyokat figyelembe véve.

Egyik barátom javasolta a XADO gyártmányú olajat és abból is az 5w-30 minőségű szintetikus olajat.

Mit javasolnak milyen olajat tetessek bele?

Válaszukat,tanácsukat köszönöm!

Szia!

Nekünk a vásárlás napján, hazafele tartva, 5 perces pihenőre megállva produkálta ugyanezt. Az önindító a hibás. Valószínű be van rohadva, ahogy a miénk is. A hibás önöndítót becserélik, kapsz egy felújítottat. ahol ezzel foglalkoznak(Debrecen). Kb 50 ezer pénz volt, amit a kereskedő átvállalt.

Remélem segítettem, jelezz vissza, hogy Nálad mi volt.

Betolni, behúzni TILOS!

Szia

Ha öninditos akkor tudok neked ebben segiteni ha kell.

M2T88671 kell bele.

Üdv: Sanyi

Szia

Köszönöm a segitséget,még Hétfön megprobálom a Mazda Mirait,mert remélem ezt gariba megnézik mi a hiba.

Üdv :Sanyi

Sziasztok! 2004-es disel hez hol kapok hátso tárcsafékes verziohoz, melyben benne van a dobfél, kézifék rögzitő fékpofákat? Kerestem mindenhol, de  nem találok.  :)

Sziasztok! 

Hát, nem akksi… 12 óra töltés, semmi reakció. 

Rámértünk majd a biztonság kedvéért elvittük akksi szervízbe. Azt mondták hibátlan... 

Plusz még egy mondatot hallottam: " az önindító".

Ha az immobiliserrel lenne gond, (autóvillamosságis mondta) akkor villogna a kulcs jel a visszajelzőn.

Akksi, immobiliser kizarva eddig.

Létezik hogy az önindító minden előjel nélkül így szép csendben megadja magát? 

Volt már önindító problémás autóm de annak volt előjele.

Próbáltuk még betolni, hátha" átfordul "és megindul. De semmi.

Keddig várnom kell az autóvillamosságisra. :(

Szia!

Nekünk ugyanez történt pár hete (nem MPV-vel hanem 323F, de sztem nem számít). Reggel indult pöccre, délután a munkahelyen ugyanazt produkálta mint neked.

Az akksi bemondta az unalmast, egy cella zárlatos lett. Egyszerű ellenőrizni, csak meg kell mérni a feszültséget a két pólus között. Nekem már csak 10.3V volt a kívánatos 12.5-13V helyett. Tehát a hatból egy 2Voltos (ami legtöbbször 2.1-2.2V) cella kiment. Kuka.

Nyugi, ez így jön elő, egyik percről a másikra. Az enyémen sem lepődtem meg, mivel >5 éves volt...

Szia! 

Remélem csak az... Este felrakom, reggelig. Aztán kiderül.  :) 

Szia!

Nekem ilyet egyszer csinált az akksi volt. Szerintem nagyon más nem lehet, ugyanígy egyik napról a másikra egy kattanás, de semmi. Nekem is égtek a visszajelzők, még a lámpák is, de meg sem mozdította a két literes dieselt. A leírásod alapján én az akksira tippelnék (amúgy csak egy kérdés, nem vagyok autóvillamosságis: szerinted egy ekkora akksinak számít bármit 3 óra töltés...?? :) ) Én úgy tudom, minimum 8 óra, de inkább 10-12

Az óracsoportod alapján Te is dieselt hajtasz, azt meg nem fordítja meg bármi…