Gyanítom, hogy külön nem rendelhető ez az alkatrész. Ez a komplett készlet 59160,-Ft.

 Tisztelt Mazda-auto.hu

Talaltam egy gyari szamot az utolag beepitheto csomagter rolohoz: LD58-V1-350

Gondolom ez keszlet es  tartalmazza a rolo tarto mua. elemeit amint az alabbi foton a bal also sarokban is lathato:

http://pictures.wszystko.pl/product.ashx?id=2158&shopid=35514

 Kerdesem az lenne hogy ( ha esetleg igy konnyebb keresni a cikkszamot ) csak a tarto rendelheto-e?

 Szia! Nekem is volt 1x hasonló problémám és a 3. helyen sikerült megcsináltatni. Ha jól emlékszem a gázpedál állás érzékelő volt elállítódva. Nem biztos, hogy ez a gond ez csak tipp. Szép napot!

 Amennyiben egy aktuális résolajmérés nem mutat feltűnő veszteséget, és az SVC is biztosan jó, akkor például a nyomócső szenzor áramkörében is lehet hiba, ha ennyire kiszámíthatatlan a dolog, de akár a pumpában is lehet gond.

 Hibakód: nagy mennyiségű üzemanyag veszteség. A kód számára nem emlékszem, csak a meghatározására. Az biztos, hogy a kódhoz 3 oldalnyi hibalehetőség tartozik.

 A turbó javítási költségét elsősorban annak állapota határozza meg. Mit kell rajta cserélni? Turbinaház, kompresszorház, lapátkerék... A költségek kb.: 100-200 Ft között változhatnak.

Egy adott olaj utántöltésre javaslását elsősorban az határozza meg, hogy milyen olaj van a motorban? A mai motorolajok már általában nem habosodnak, ha két eltérő terméket keverünk, de ez nem jelenti azt, hogy előnyös lenne a keveredésük, mert hajlamosak egymás jó tulajdonságait kioltani. Csak végszükség esetén, vagy nem sokkal olajcsere előtt lehet kevesebb kifogást találni ellene.

 Legalább egy hibakód olvasás kellene, hogy valamilyen irányba el tudjunk indulni.

Üdv Mindenkinek!

2004-es diesel MPV-m van és kb 1 hónapja rendszerese leszabályoz 1500-as vészüzemre az autó. Autópályán kválóan megy, ahogy beérek a városba és elkezdek váltogatni, beüt a mennykő. Ilyenkor leveszem a gyújtást, 2-3 mp múlva újraindítok és rendesen üzemel az autó, persze a hibakód bennmarad. Igaz minden 3.-4. újraindítás után a hibakód is eltűnik a következő leszabályozásig. Hibakód: jelentős üzemanyagvesztés. Ami persze nincs. Eddig le lett cserélve az SVC szelep, a négy injektor csúcs, de hiába, nem tudok szabadulni a problémától. A Mazda szervízben is tanácstalanok...Volt már valakinek hasonló hibája? Hogyan végződött a történet? Előre is köszönöm.

 Gratulálunk az autóhoz! Gyári szőnyeg árat tudok adni 1-2 sor ülései elé, illetve külön a 3. sor elé, így tudnom kellene, hogy melyikre van szükséged, illetve, hogy 6 (Karakuri), vagy 7 személyes az autó.