2026. Március 13. Péntek - Krisztián, Ajtony

Mazda MPV

Vissza a topikokhoz

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!


bol | 2013-11-17 21:26 mazda-auto.hu részére

Tisztelt Mazda.Auto.hu

Még csak most regisztráltam, de máris egy kis segítséget kérnék:

A jelenlegi autónkat (Toyota Corolla) kinőttük, (3 fiam van) kell egy nagyobb, és ez a Mazda MPV ideális lenne. Ki is néztem egy 2004-es MPV-t amit Ausztriábol hoztak mostanság.

Sajnos a szervízkönyve az nincsem meg a járgánynak, így a te segítségedet szeretném kérni hátha van az adatbázisotokban infó erről az autóról.

JMZLW19R240300842

Nagyon köszönöm!

Bol

 

BZ | 2013-11-12 19:36 bufi feri részére

BZ | 2013-11-12 19:30 mazda-auto.hu részére

 köszönöm a választ, így akkor inkább nem kockáztatok.

bufi feri | 2013-11-12 19:29

 Üdv.köszönöm a multkori szervíz adatokat.

Most olyan kérdésem lenne,hogy mennyire kell fújni a téli(és nyári) gumikat.a szabvány 215/60 R16 van rajta.Sajnos az enyémen nincs ráírva a vezető oldali ajtónál :( .

 

mazda-auto.hu | 2013-11-12 08:22 BZ részére

 A kábel hossza, illetve a kábelen rögzített tartófülek különböznek. Ettől függetlenül lehet, hogy fel lehet szerelni ellentétes oldalra.

BZ | 2013-11-11 14:10

Sziasztok, egy rövid kérdés: megadta magát a bal első kerekem ABS szenzora.

Bontottatra cserélném, van-e jelentősége annak, hogy a bontott szenzor a jobb vagy a bal első keréktől került ki?

klizso | 2013-11-08 10:10 tamasmazda részére

Kedves tamasmazda,

nekem is volt már hasonló problémám, javaslom, hogy nézd végig a jobb hátsó keréknél, a doblemezvédő mögött található hátsó hűtés-fűtés központhoz vezető csöveket. Nekem itt, az egyik kanyarnál csöpögött, de már több helyen korrodált és csöpögésközeli állapotban volt. Egy kedves fórumos segítségével az egész csőrendszert kicseréltük. Ha gondolod, több levél is született már ebben a témában, keress rá a fórumon, de kereshetsz engem is.

Üdv.: klizso

peci | 2013-11-08 10:09 tamasmazda részére

 Kedves Tamasmazda!

Egy éve, mikor megvettem az MPV-met, a szervizben tájékoztattak, hogy a hátra menő vas fűtéscső erősen korrodált, mutatták is. Rajta volt a listámon, hogy le kell kezelnem. No ez elhúzódott majd egy évet, most egy hónapja álltam neki vettem festéket, alapozót, alvázvédőt stb. Na, ahogy nekiálltam, a kezemben összeroppant a vascső! Ömlött a fejemre a fagyálló...(addig persze egy csepp sem folyt szerencsére). A hirtelen sokk után, hogy ez mennyibe fog fájni, ebben a fórumban találtam egy előző hozzászólásban, hogy ezeket a csöveket lecserélték 5 rétegű alubetétes 16mm-es műanyag fűtéscsőre, melyet épületgépészeti boltokban lehet kapni 2-300 Ft.-os méteráron. Vettem 10 métert, meg bilincseket, nyomásálló gumicsövet és kicseréltem a webastótól egész hátra a csőrendszert. Persze elég időigényes és a klímacsőre is figyelni kell, de meg lehet csinálni. Nekem bejött. Azóta lekopogom jó és egy csepp sem folyik. Ez csak egy tipp. (Nagyon jó ez a fórum! Köszönet a Mazda-autónak!!!)Üdv! István

 

mazda-auto.hu | 2013-11-08 08:27 tamasmazda részére

 Nem jellemző a hűtőfolyadék ilyen mértékű fogyása, így érdemes lenne szivárgás után nyomozni. A műszerfalat kiszerelése nem igényel túl nagy szakmai felkészültséget. 1,4W-os, és 0,84 W üvegfoglalatú izzók vannak a kicsvarható foglalatokban.

tamasmazda | 2013-11-07 22:41

 Tisztelt Szakértő, 

Mazda MPV 2003 -asomon a műszerfalban kiégett egy égő, középen halvány. Nem vagyok szerelő, ennek neki tudok-e állni, vagy bonyolult, szakszervízelést igényel? 

Üdv J Tamas

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!





Autó katalógus

Maserati Bora

 

Gyártási időszak: 1971-1978

Ajtók száma:  2
Ülések száma:  2

Hosszúság, szélesség, magasság: 4355, 17688, 1134 mm

Tengelytávolság: 2000 mm

Hasmagasság:       mm

Légellenállási együttható:

Saját tömeg: 1619 kg
Hengerelrendezés: 8 henger, 90 fokos V alakban.

Szelepek száma: 16

Furat/löket: 93,9 / 89 mm

Sűrítési viszony: 8,05:1   
Motorbeépítés:  Hátsó tengely előtt hosszában, középen

Tüzelőanyag ellátás: 4 db Weber DCNF karburátor

Sebességfokozatok száma: 5 kézi (ZF)

Meghajtott tengely: hátsó
Lökettérfogat (cm3):  4930  
Szelepvezérlés típusa:   Dohc
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min):   330 (246,1)/ 5500
Nyomaték (Nm / 1 min):     440,6/ 4000

Gyorsulás 0-100 km/h: 6,6

Végsebesség: 284 km/h

Gumiméret elöl: 205/70 VR15

Gumiméret hátul: 215/70 VR 15

Összesen 564 db készült.

 

Több autó