Egy adott autó szerviz bejegyzéseinél kizárólag a kötelező szervizek műveleteit lehet megjelölni, illetve saját keresőben, mint hivatalos Mazda szerviz, a garancia keretében elvégzett javításokat látjuk. Mivel a befecskendező alátétek cseréje egyik kategóriába sem sorolható, ezért nem tudok segíteni.

Tisztelt Szakértő Mint új belépő először is köszönöm a sok infót az autóról, kb, másfél hónapja vagyok boldog MPV tulaj. A végigolvasottak alapján bennem is motoszkál a tűzkarika kérdés. Bár rendesen szervizelt autóról van szó, olyan kérdésem lehet, hogy az én autómban cseréltek-e valaha ilyen tömítést? Van nyoma a szervíz bejegyzések alapján? Alváz: JMZLW19R240211467 Voltam szakszervizes átvizsgáláson és ott csak jókat mondtak az autómról. Köszönettel: István

Köszönöm válaszát. Megtaláltam a számomra javasolt Castrol Edge Professional 0w-30 olaját. Válasz alapján megpróbálom ez a ENEOS gyártmányt, számomra jóval kedvezőbb áron kapható. Ismét köszönöm!

Így már ki merem jelenteni, hogy megfelelő az Eneos is.

Köszönöm válaszát. Próbálok utána érdeklődni az általad javasolt Edge Professional 0w-30 olajnak. Az ajánlat szerinti megnevezett ENEOS Premium Hyper 5W-30 teljesen szintetikus. Gyártói előírásoknak: API: SM/CF, ACEA: A3/B4(07),C3(08) VW 502.00/505.00/505.01, MB: 229.31/229.51, BMW LL-01/LL-04, GM-LL-B-025, Ford WSSM2C-917A

Nem tudok sajnos pontos választ adni, hogy melyik a jobb az MPV-be, mert átalunk összesen 6 különböző fajta Edge 5w-30 érhető el, de Eneos 5w-30-ból sem csak egy van. A további elnevezésre is szükség lenne. Mi egyébként Castrol Edge Professional 0w-30 Api SN, ACEA C2/C3-ast alkalmazunk ezekben az autókban, de kiskereskedelmi forgalomban ez nem biztos, hogy elérhető.

Tisztelt szakértő. Szeretném javaslatát kérni olajválasztással kapcsolatban. Két típust ajánlottak az Eneos japan 5W30 full synthetic és Castrol edge5W30 full synthetic. Vagy van kifejezetten olyan típus, amit bátran ajánlana.

Az MPV-k esetében úgy gondolom a legjobb tanács vásárlás előtt, hogy lehetőleg egy tapasztalt Mazda márkaszervizben nézesd át az autót. Alapjaiban megbízható konstrukció, de ha elhanyagolják, akkor folyamatos problémákra lehet számítani. Ilyen például az olajfogyasztás mértékének folyamatos ellenőrzése. Ha ez elmarad, akkor később további problémák várhatóak. Az olajfogyasztás általában egy viszonylag kis problémából (befecskendező alátét) ered, de utána hosszútávon akár sokáig észrevehetetlen olajnyomás gondokat is okozhat a sokszor csak tömítés cserében kimerülő javítás. Ilyenkor az olajszivattyút is ellenőrizni kell! Ennek pedig drága javítás, vagy motorcsere a vége. Egyébként megbízható autó, esetleg korróziós problémák jelentkezhetnek, illetve javasolt a 15000 km-es olajcsere periódus. Egy motorcsere 400-700e Ft körül mozog, de látatlanban ez sem biztos.

Tisztelt Mazda-autó és fórumozok! Mint azt korábbi olvasatban látható kb. 1 hónapja vagyok MPV tulajdonos. Próbálom jó irányba terelni számomra új autónkat, de a hibák engem sem kerülnek el. Nálam is kigyulladt együttesen a tcs+tcs OFF+engine lámpák, továbbá korábbi olvasatban lényegesnek tartom az általatok leírt alátétek cseréjét. Ha jól sejtem, általam tűz karikának ismert porlasztók alatti tömítő cseréjéről beszéltetek. Abban kérek a segítséget, hogy ajánlatok ezen feladatok cseréjéhez megbízható szerelőt. Több mint 10éve használok Mazdát, a márka szervizeket ismerem több kevesebb sikerrel, sajnos Békéscsaba nagyon távol van számomra, mert Diósdon élek lehetőleg Budapest környékén keresek szakembert. Válaszra várva köszönettel: serfy@freemail.hu

Szia Krampuszka. Nálam is ez a hiba jelentkezett együtesen kigyulladtak a lámpák. Szeretném a segítséged kérni mi volt a hiba.