varidosa | 2010-03-31 10:20

Tisztelt Szakértő!
150ezer km-t futott 2002-es MZR-CD 2.0 MPV-m előző olajcsere-ciklusában 10ezer km-re 1,5 liter motorolaj-utántöltést igényelt. Az MPV-k olajfogyasztás-hajlamának ismeretében nem ijedtem meg túlzottan, az addig használt 5W-40-es olajat Valvoline MaXLife 10W-40-re cseréltem (amiről azt hirdetik, hogy kifejezetten idősebb motorokhoz fejlesztették ki). Újabb 10ezer km-re ezúttal már 4 liter (!) olajat töltögettem (a nívópálcán a minimum szintet soha nem hagytam elérni), mindeközben olajszivárgásnak, kékes füstnek semmi jele, teljesítménycsökkenést nem tapasztalok, a frissen mért kompresszió értékek pedig: két hengerben 32, a másik kettőben 30 bar. Ez utalhat arra, hogy a turbóban keresendő a hiba, és ha igen, mi a kockázat? Egyszer csak beragad, és törik minden? Van értelme "motorfelújító" adalékokkal (Prolong, Restorer) próbálkozni, vagy ezek csak biztos pénzkidobást jelentenek?
Köszönettel
Vári Zsolt

mazda-auto.hu | 2010-03-31 08:56 varadi részére

Nagyon sok minden lehet, hallani kellene. Lehet olajzással összefüggő dolog, túl nagy szelephézag, befecskendezés, izzítás...stb..

varadi | 2010-03-30 23:10

Tisztelt mazda-autó szakértő!
Elnézést kérek, de az mpv-n a hibaforrás hangját roszúl diagnosztizáltam, ugyanis a krepegő hang a vezérlés környékéről érkezik, beindítás után, de meleg motornál is viszonylag rövid ideig. Magasabb fordulaton viszont teljesen megszűnik. A vezérműszíj cseréje 9000 km múlva lenne esedékes, lehet esetleg ezzel összefüggés?
Köszönettel Váradi József

mazda-auto.hu | 2010-03-30 14:34 varadi részére

Ha a kuplungpedál helyzet állítással, illetve a kuplung használattal függ össze a probléma, akkor a kinyomó csapágyra tudok gondolni. Az is elképzelhető, hogy kevés a váltóban az olaj, vagy esetleg nem megfelelő.

mazda-auto.hu | 2010-03-30 14:32 Kerülő részére

A gyári 16 collos Mazda6 felni 16x7 collos. Egyébként a 6 coll szélesre is még éppen felmehet az említett gumiabroncs.

Valószínűleg szorul a bowden. ???

varadi | 2010-03-30 12:30

Tisztelt mazda-autó szakértő!
2004 -es mpv-m ami 110ekm-t futott hidegen nehezen vette a sebességet, a kuplungpedálnál lett a bovdenon állítva és a sebességváltás megjavult, majd 500km megtétele után üresen reggel beindítva krepegő hangot kezdett adni. A kuplung párszori lenyomása és elindulás után minden megszűnik és tökéletesen lehet váltani is. Mi lehet a probléma és miket kell cserélni a közeljövőben, hogy megszűnjön a probléma.
Köszönettel: Váradi József

JancsikaMr | 2010-03-30 12:10 Kerülő részére

Szia! 2004-es MPV-m minden magyar nyelvű kezelési könyve megvan, külön a gyári navigációs multimédiáé is, viszont a térképcd-t csak két alkalommal fogadta be a navi, nekem meg abból lenne szükségem egy másolatra , máhavan :) pasikam@gmail.com

Kerülő | 2010-03-30 11:13

Tisztelt Mazda-autó Szakértő!
Megtudná mondani, hogy egy 6x16-os Mazda 6-os felnire fel tudnám e tenni (MPV-re) a 215/60R16-os gumiabroncsot?
MPV-n a pótkerék leszerelését megpróbáltam, de fura módon működik a racsni(ötletszerűen le és fel!)-a bowden nem lazult meg és nem valami könnyen szerelhető. Jó ez így? Köszönettel! Kerülő Attila

mazda-auto.hu | 2010-03-29 10:39 Loránd részére

59062,-Ft darabja.

Loránd | 2010-03-28 19:35

Tisztelt mazda-auto

Kinéztem egy alufelnit mazda MPV-re a mazda.hu-n.
Érdeklődnék az ára iránt.
A felni paraméterei: 17 coll cíkszáma: 1707-V3-810.
Várom mielőbbi válaszukat.
Köszönettel: Andrási Loránd