2026. Június 9. Kedd - Félix
Mazdák tuningja. Te hogyan csinálod?
Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!
Friss topikok:
Mazda Xedos 6, Xedos 9 Mazda szerviz előélet lekérdezése Mazda3 (minden ami szerviz) Kérdések Mazdáról a szakértőnek Még több fórum téma
Gyártási időszak: 1971-1978
Ajtók száma: 2
Ülések száma: 2
Hosszúság, szélesség, magasság: 4355, 17688, 1134 mm
Tengelytávolság: 2000 mm
Hasmagasság: mm
Légellenállási együttható:
Saját tömeg: 1619 kg
Hengerelrendezés: 8 henger, 90 fokos V alakban.
Szelepek száma: 16
Furat/löket: 93,9 / 89 mm
Sűrítési viszony: 8,05:1
Motorbeépítés: Hátsó tengely előtt hosszában, középen
Tüzelőanyag ellátás: 4 db Weber DCNF karburátor
Sebességfokozatok száma: 5 kézi (ZF)
Meghajtott tengely: hátsó
Lökettérfogat (cm3): 4930
Szelepvezérlés típusa: Dohc
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min): 330 (246,1)/ 5500
Nyomaték (Nm / 1 min): 440,6/ 4000
Gyorsulás 0-100 km/h: 6,6
Végsebesség: 284 km/h
Gumiméret elöl: 205/70 VR15
Gumiméret hátul: 215/70 VR 15
Összesen 564 db készült.
Több autó










6pack | 2006-05-03 13:05
Normális autózásnál nem látom ,hogy füstöl a kocsi de ha erõsebben gyorsítok akkor látom a tükörben a felhõt mögöttem.Azt hittem ,hogy ez normális a dízeleknél de most elbizonytalanítottál:(
Szerintetek mi lehet az oka a füstölésnek?Lenne még egy kérdésem a chip tuninghoz?A motor élettartama mennyire romlik illetve csökken a chiptõl?
mazda-auto.hu | 2006-05-02 15:54
A vezérlõegység ára félmillió forint, ezt nem igazán érdemes cserélni. A tuningszett 99.900.- Ft, a lóerõ 140-re, a newtonméterek 350-re nõnek. A füstölés megérne egy vizsgálatot, bár a még részecskeszûrõ nélküli dízeleknél nem feltétlenül utal hibára, hogy nagyobb gázadásnál füstöl egy kicsit az autó.
6pack | 2006-05-02 13:29
Üdv mindenkinek!
Mennyibe kerül egy ilyen vezérlõegység,illetve ez a plug & play tuning.Illetve mennyi többletfogyasztással számoljak?A lõerõ és a nyomaték milyen mértékben növekszik?
Füstölés minden modelnél jelentkezik,mert az enyém alapban is füstõl pedig csak 51000 km van benne?
mazda-auto.hu | 2006-05-02 09:26
1. Az erõsebb hatosnak más a motorvezérlõ egysége. Más különbség a motort, és annak segédberendezéseit illetõen nincs. 2. A chiptuningokkal általában nem szokott probléma lenni, viszont többletfogyasztás, illetve füstölés jelentkezhet. Nálunk is kapható ún. "plug and play" megoldással. Még nem találkoztunk olyan esettel, hogy visszavezethetõ volt a chiptuningra, valamilyen garancián belüli meghibásodás. 3. Ahogy már többször elmondtuk, a sportlégszûrõt nem ajánljuk. Az újabban alkalmazott szenzoros légtömegmérõkre sincs jó hatással, illetve használatukkal nem garantált ebben a körben (beömlés) a motor maximális védelme. A gyári szûrõ sûrûbb cseréje inkább ajánlható.
6pack | 2006-04-28 13:12
Üdv Mindenkiek!
A 2004-es,120 lovas dizel mazdámhoz szeretnék egy kis plussz lóerõt.A 136 lovas miben különbözik az enyémtõl.A powertuning.hu néztem chippet a motorhoz elég jól megdobbná lóerõre.van valakinek tapasztalata a powertuningos cuccal?Dízelre lehet sportlégszûrõt rakni?Ha nem akkor miért?Az említett dolgok mellett meg marad a gyári garancia?
elõre is köszi!:)
mazda-auto.hu | 2006-04-05 15:11
A gyári sport dob 114.300.-
damo | 2006-04-05 09:20
Köszönöm szépen a választ. Milyen költségekkel jár a kipufogó? Ki kell cserélni az egész rendszert, vagy csak egy másik dob kerül rá?
mazda-auto.hu | 2006-04-05 08:19
A szokásos kipufogó tuning 3-5 +lóerõt eredményezhet, vagy a légellenállás csökkentése spoilerekkel, sportrugóval javíthatja a nagyobb sebesség melletti rugalmasságot. A sportlégszûrõvel nincsenek jó tapasztalataink, és a garancia szempontjából sem elõnyös.
damo | 2006-04-04 15:20
Átolvastam a hozzászólásokat de nem találtam a 3-as alaptípusra vonatkozó javaslatokat.Az 1,4 benzines esetében van valamilyen lehetõség legalább minimális teljesítmény növelésre - minimális beavatkozással, garancia és tartósság elvesztése és csökkentése nélkül?
Standi | 2006-02-06 16:18
Mr Spock! Nem találom a telefonszámot amit beírtál, hogy hol tuningolták az autódat. Tudok az MX tuning miatt kérdezem.