2026. Október 27. Kedd - Szabina

Mazda Xedos 6, Xedos 9

Vissza a topikokhoz

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!


mazda-auto.hu | 2009-10-16 10:45 foldvarygyorgy részére

Gyerünk Xedos tulajdonosok! Hajrá! :-)

foldvarygyorgy | 2009-10-16 10:41

Tisztelt Mazda-auto,és Xedos tulajdonosok! Voltam már pár autós klub tagja,és arra gondoltam,hogy ha lenne rá érdeklődés,megcsinálnám a Xedos-klub weboldalt,és baráti kört. Mint minden ilyen nemű klub,én is szeretném bevezetni a találkozókat is,és minden olyan dolgot,ami ezzel jár. A kérdésem hogy volna-e rá igény,mert csak akkor fektetnék bele időt,és pénzt. Szeretném igényesen megcsinálni. Várom a válaszokat. Előre is köszönöm. Földváry György 06709497318

mazda-auto.hu | 2009-10-16 07:55 Bálint66 részére

A tompított az biztosan H1-es (12v 55W) a reflektor izzót majd meg kell néznem. Az is 55W-os, de nem biztos hogy H1-es. Sajnos a Xedos fényszóró rajzánál hiba van a gyári alkatrész programban, ami egy korábbi Xenon beszerelésnél derült ki.

Bálint66 | 2009-10-15 08:57

Üdv Mazda-Auto!

Érdeklődni szeretnék, hogy az 1997.07. havi 1.6-os Xedos 6-osomhoz a tompított és távolsági izzók milyen típusúak? Azt tudom, hogy egyforma való bele és mindkettő 55W-os.
Az igaz, hogy történt valamiféle váltás?

Válaszod előre is köszönöm!

mazda-auto.hu | 2009-10-08 10:28 putto részére

Következő lépésként a biztosítékot nézd meg.

Ha az jó, akkor az ülésekbe bemenő kábeleknél mérd meg, van-e feszültség.

Nem tartom valószínűnek, hogy mind a négy tönkrement.

putto | 2009-10-08 09:26

Sziasztok, Xedos9 esem üllésfűtése nem megy, a kapcsolókat ellenőriztem ott rendben van minden (12 V, meg a kapcsolt lábak) merre menjek tovább? relé ( egyrészt hol keressem pontosan ? ) vagy inkább a fűtőlap. A 4 lapból egyik sem megy, lehet hogy elromlott mind ? a kocsi 99 évjáratú. köszönöm.

Bálint66 | 2009-10-06 14:33 pjani részére

Én is így csinálnám ahogy Te. Csak én ezt a kopott 15 colos alut hagynám meg télre, nyárra meg vennék egy modernebb szintén 15-ös alu felnit.

Hát nem olcsók az alkatrészek az tény és való. De legalább minőség én úgy vagyok vele.

pjani | 2009-10-06 14:26 Bálint66 részére

Na, ilyen tapasztalatokra vagyok kíváncsi:) A 16-os gyári felni teljesen jó, DE: közeleg a tél, téli gumit kellene vegyek. Úgy akarom, hogy a téli külön felnin legyen. Felmerült, hogy ha olcsón hozzájutok (acélfelni áránál olcsóbban) a 17-es aluhoz, akkor az lesz a nyári, a 16-os meg a téli. A szépség itt most nem elsődleges, a lényeg, hogy műszaki probléma ne adódjon, nem szeretném a gatyámat is rákölteni a futóműre :)

mazda-auto.hu | 2009-10-06 14:19 pjani részére

Hogy rámegy-e, nem csak ET szám, hanem a felni szélességének is függvénye. Mivel a Hatos felnije nem 6 coll, hanem 7 coll széles, ezért valószínűleg nem lesz gond a féknyereggel. Azért meg kell nézni, hogy mivel a 7 coll széles ET55-ös felni belső pereme 17,5 mm-rel beljebb kerül a gyárihoz képest, nem fog-e beleérni valamibe a kerék. Egyébként valóban ET50-es a Xedos9 felnije.

Ha nem tekergeted álló helyzetben a kormányt, akkor a szervónak gyakorlatilag mindegy. A futómű szempontjából sem okoz túl nagy terhelés változást.

Bálint66 | 2009-10-06 14:13 pjani részére

Nekem Xedos 6-on van 7J széles ET40-es felnin 195/60-as gumi, előtte 205/50-es volt rajta. Nem mondom, nagyon rossz volt. Nekem most kellett kutyacsontot cserélni rajta, annyira odavágott a futóműnek.

A kormány folyamatosan rázkódott a kezemben, egyszerűen nem bírtam vele rossz úton rendesen haladni.
Neked mi a fontos? :-) Jól nézzen ki, vagy az, hogy jól tudj haladni és ne károsodjon az autód. Ez csak az én véleményem, nem akarlak vele megsérteni.

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!





Autó katalógus

Maserati Bora

 

Gyártási időszak: 1971-1978

Ajtók száma:  2
Ülések száma:  2

Hosszúság, szélesség, magasság: 4355, 17688, 1134 mm

Tengelytávolság: 2000 mm

Hasmagasság:       mm

Légellenállási együttható:

Saját tömeg: 1619 kg
Hengerelrendezés: 8 henger, 90 fokos V alakban.

Szelepek száma: 16

Furat/löket: 93,9 / 89 mm

Sűrítési viszony: 8,05:1   
Motorbeépítés:  Hátsó tengely előtt hosszában, középen

Tüzelőanyag ellátás: 4 db Weber DCNF karburátor

Sebességfokozatok száma: 5 kézi (ZF)

Meghajtott tengely: hátsó
Lökettérfogat (cm3):  4930  
Szelepvezérlés típusa:   Dohc
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min):   330 (246,1)/ 5500
Nyomaték (Nm / 1 min):     440,6/ 4000

Gyorsulás 0-100 km/h: 6,6

Végsebesség: 284 km/h

Gumiméret elöl: 205/70 VR15

Gumiméret hátul: 215/70 VR 15

Összesen 564 db készült.

 

Több autó