2026. Április 26. - Ervin
Mazda Xedos 6, Xedos 9
Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!
Mazda3 Sport 2,5i Skyactiv-G185.
Magyarország: háromból két motorolaj hamis.
Új Mazda 3 képek.
Jön az E10
Lengéscsillapító és rugó beállítás, futómű hangolás. Haladóknak.
Friss topikok:
Mazda szerviz előélet lekérdezése Mazda3 (minden ami szerviz) Kérdések Mazdáról a szakértőnek Mazda6 Még több fórum téma
Ferrari 288 GTO 1984
Ajtók száma: 2
Ülések száma: 2
Hosszúság, szélesség, magasság: 4225, 1850, 1150 mm
Tengelytávolság: 2450 mm
Hasmagasság: 120 mm
Saját tömeg: 1160 kg
Hengerelrendezés: 8 henger V alakban 90 fok
Szelepek száma: 32
Furat/löket: 80 / 71 mm
Sűrítési viszony: 7,6:1
Turbófeltöltő: 2 db IHI turbó, 2 db levegő-levegő köztes hűtő
Motorbeépítés: középen, hátsó tengely előtt
Benzin befecskendezés
Sebességfokozatok száma: 5
Lökettérfogat (cm3): 2855
Szelepvezérlés típusa: Dohc
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min): 400(294,6)/ 7000
Nyomaték (Nm / 1 min): 496/ 3800
Gyorsulás 0-100 km/h: 4,8
Végsebesség: 305 km/h
Több autó










mazda-auto.hu | 2009-10-02 09:56 Bálint66 részére
Nagyon sok minden okozhatja. Akár több alkatrész nem 100%-os működése is okozhatja. De az is lehet, hogy pl. szennyezett a fojtószelep környéke, vagy rossz az alapjárati beállítás.
Bálint66 | 2009-10-01 17:39 Bálint66 részére
Annyit még kifelejtettem, hogy rángat egy kicsit úgy 5 másodpercig állásában aztán szépen abba hagyja úgy 10-15 másodpercig aztán utána megint egy kicsit. Akkor volt vele olyan hogy kinyomtam gurulás közben üresbe, majd fékeztem akkor is kezdte ezt a hibát.
Bálint66 | 2009-10-01 17:36
Üdv Mazda-Auto!
Régi problémája 97-es 1.6-os Xedos 6-osomnak (már mióta nálam van 1 éve), hogy mikor üresben van az autó pl. várakozom valahol vele meleg a motorral.. Rángat a motor, ránézek a váltó gombra az is rezeg jobbra-balra. Édesanyám látta kívülről Ő még azt is mondta, hogy a kerék is rezonált. Mi lehet az a hiba oka, és hogy tudnám ezt orvosolni?
Köszönöm a válaszod előre is!
mazda-auto.hu | 2009-09-30 15:40 Bálint66 részére
A gyári féktárcsa darabja 28000,-Ft, a gyári oxigén szenzor (lambda szonda) 68512,-Ft.
Bálint66 | 2009-09-30 13:27
Hello Mazda-Auto!
Jelenleg műszakiztatják 97-es 1.6-os Xedos 6-osom. Telefonon az alábbi alkatrészeket mondták cserére:
Bal első kutyacsont (stabilizátor összekötő) 7000 ft-ért utángyártott, jobb első féktárcsa 11.000 ft, és lamdba szonda 30.000 ft.
Kérdésem az, hogy a kutyacsontot kivéve a másik 2 alkatrész gyári ár vagy után gyártott? A kutyacsontról tudom hogy az tényleg annyiba kerül! Nehogy átverjenek vagy valami, mert akkor 2 év múlva már nem oda viszem vissza. Válaszod előre is köszönöm!
mazda-auto.hu | 2009-09-21 08:55 Bálint66 részére
A legjobb, ha nem kell gyűrű.:-)
Bálint66 | 2009-09-20 11:09 mazda-auto.hu részére
Hát, ahogy elnézem ezeket a műanyag gyűrűket, nem tűnnek valami strapabírónak. Inkább várok még ezzel, aztán keresek 67-es agyátmérőjüt. Fő a biztonság főleg ha kerékről van szó! Nem beszélve arról hogy állandóan nézegetnem kéne, hogy nem repedt-e el valamelyik. Plusz még átgumiztatni, gyűrűket venni inkább nem! :-)
mazda-auto.hu | 2009-09-19 11:29 Bálint66 részére
Elnézést. A Xedos 6 agyátmérője is 67 mm.
Teljesen megbízhatóak, nem kell túl komoly dologra gondolni, van amikor műanyagból vannak.
Bálint66 | 2009-09-19 11:02 mazda-auto.hu részére
Xedos 6-om van :) És ha csináltatok is rá, akkor az mennyire lesz megbízható?
mazda-auto.hu | 2009-09-19 10:40 Bálint66 részére
Jól tudod, a XEDOS 9 agyátmérője 67 mm. Központosító gyűrű nélkül nem szabad felrakni egy nem 67-es agyfuratú felnit. Remeghet is nagy sebességnél a kerék és a csavarok terhelése is nagyobb lehet.
Első körben nagyobb gumis műhelyekben érdeklődnék, hogy van-e nekik 70-67 mm-es központosítójuk.
Lehet esztergáltatni is, valószínűleg pár ezer forint így is.