Mazda Xedos 6, Xedos 9 fórum

2026. Június 9. Kedd - Félix

Bejelentkezés | Regisztráció

Mazda Xedos 6, Xedos 9

Vissza a topikokhoz

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!

Bálint66 | 2011-12-03 21:50 atter részére

Hát persze, mindenki a saját autómárkájának a híve, engem sem lehetne lebeszélni a Mazdákról. :) De tényleg tény, hogy a japán autók nagyon össze vannak rakva. Főleg a régi fajták (X6-323f stb). A mostaniak talán túl el európaiasodtak, műanyagosodtak, kevésbé hosszúéletúek. Nálunk a karosszériás műhelyben annó rengeteg VW, Opel, Audi megfordult, sérültek voltak (baleset) egyéb, de mikor levettük a küszöböket, alig pár éves modellen már ott volt a rozsda. :D A saját X6-osomnak én vagyok a 3. tulaja, alulról nézni is max 1-2 helyen enyhe!!! felületi rozsda van. Igaz az előző tulajok, és én is garázsban tartottuk/tartjuk.

Fred | 2011-12-03 21:43 atter részére

Továbbra is van mormogó hang gyorsításkor és folyamatos haladáskor. Amikor nyomom a gázt. Motorféknél vagy kinyomott kuplungnál eltűnik. A féltengely környékére gyanakszom. Felemeltem az autót, járattam, alámentem, nem lettem okosabb:(

Fred | 2011-12-03 21:40 Bálint66 részére

Az enyémen eddig is piros volt, de valamiért bíztam a normális gondolkodásban. Tavaly másik autónál (igaz, az 99-es) maguktól adták a papírt, lehetett menni a kék matricáért. Az enyémben 208000 km lesz hamarosan.

atter | 2011-12-03 21:01 Fred részére

Apropó, mi hír a váltóval? :)

atter | 2011-12-03 21:00 Fred részére

"A német autók az igaziak" jól fogalmazott az ember,ha igazi szemétdombra vágysz fapados ülésekkel zörgő műszerfallal meg tekergetős ablakokkal akkor mindenképp érdemes beszerezni egy precízen összeszerelt német vacakot :) A csoda TDI-k hátulján vastagon áll a korom már 1 éves korukban, az utolsó passat széria 3 évesen olyan helyeken rozsdásodik ahol a 93-as x6-om egyáltalán nem, arról nem is beszélve,hogy ami elektromos minden elromlik benne ami furcsa mód az én 20 éves kocsimban hibátlanul működik mióta lejött a gyártósorról :) Persze nem vagyok álszent nem mondanék nemet egy új BMW 5-re vagy PASSAT CC -re csak pénzt ne keljen adni érte :D

Bálint66 | 2011-12-01 14:24 Bálint66 részére

Le maaradt: Nekem a piros előtt kék plakettem volt!

Bálint66 | 2011-12-01 14:22 Fred részére

Valami hülye kitalálta, hogy az 1997, alighanem 8. havánál öregebb, (az enyém 97/7. hónap 29-ei), automatikusan piros plakettet kapjanak. Tehát: pár nap hijján lenne nekem zöld... Ott húztak egy vonalat, és ennyi. Nincs mit tenni. Nekem egyébként már 201.000 km felett jár. :)

mazda-auto.hu | 2011-12-01 09:38 Fred részére

Talán valami közös fellépés hiányzik, mint nyomásgyakorlás. Elképesztő, hogy a józan észt - a zöldnek/kéknek megfelelő emissziót - felülírja a gyártási dátum. Ugyanakkor azonos gyártási dátumú hivatalosan zöld plakettes autók az emissziótól függően kék vagy zöld plakettet kapnak vizsgáztató véleményére alapozva!!!

Fred | 2011-11-30 20:45 Bálint66 részére

Én is megkaptam a szomorú és igazságtalan piros plakettes besorolást. CO kibocsátás gyakorlatilag nem volt, úgy kellett keresni:) Egy 200 000 km-es motornál! X6,V2.0 És még azt mondja a fazon, hogy a német autók az igaziak, a japánok próbálják tartani a lépést:) Volt nekem 323-asom, szabályozott, lambdaszondás hengerenkénti befecskendezéssel, háromutas katalizátorral, 1986-ból, amikor a Mercédes még 15 liter benzint falt be, kézzel tekerték az ablakot és talán már kísérletezgettek a központi befecskendezéssel:( Szerintetek hogy van ez a technológiai fejlettség? Mindegy, alighanem úgyis el kell adnom, olyan brutális lesz jövőre a cégautóadó:(

Phantomas | 2011-11-28 10:15 Endy46 részére

Endy Az 1.6-os 2000rpm alatti gyorsításkor fellépő kihagyás nálam is fent áll. Hidegen bemelegítés "szivató" alatt semmi gondja. Ebből viszont arra következtetek hogy a benzin nyomás, szállítás rendben. Melegen mivel kis gázra vagy nagyra is kihagy, ezért gázpedál állás jeladó és a légtömegmérő sem lehet a hiba forrása, gyújtás esetében nemtudom hogy bemelegedés következtében lehet-e valami baja. Az viszont biztos hogy a lambdaszonda lép be a körbe meleg motor esetén, ennek tesztelése hosszabb folyamat. (oszcilloszkóp stb) Ha esetleg valamire jutottál légyszíves írd be. Továbbá érdekelne 4db ajtókárpit, meg egy kormánykerék, airbag nélkűl. mag apróságok. Helyileg merre vagy? Előre is köszönöm.