2026. Április 6. Hétfő - Vilmos, Bíborka

Mazda 323

Vissza a topikokhoz

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!


Vutasi | 2008-08-18 17:12 mazda-auto.hu részére

Azt majd akkor kellene megadni, amikor megvizsgáltátok személyesen... :-D

Hol egyeztethetünk időpontot? (e-mail, telefon??)

UI: a 95-ös mazda 323 féltengely csere ára sem felmérhető?

mazda-auto.hu | 2008-08-18 16:06 Vutasi részére

Az árak azóta nem változtak. A többi probléma javítási árajánlatát sajnos, így látatlanban nem tudjuk megadni.

Vutasi | 2008-08-18 13:19



Kedves Mazda-auto!

Van a családban egy másik 323-as is: az egy 1995-ös sedan 1.5 SE, a jobb oldali féltengely kopog benne. Mennyi lenne ennek a cseréje?

Az enyémen (2001 1.6 TE sedan), pedig végre kellene hajtani szeptember elején egy szervízt, amiket beszéltünk.
(nagyszervíz (Olajszuro, olaj(0w-30 Mobil-1),
levegoszuro, vezérmuszíj, vezeto görgo, feszíto görgo,
fagyálló, fékfolyadék) + kuplung javítás (valószínu csak tárcsa - 1. oldalon beszéltük)

Illetve ezen kívül megvizsgálni és árajánlatot adni:
a beszélt kopogásra (4. oldal a hiba ill. 3. oldal a válasz), kipufogó kifújásra (valahol elöl kicsit szuszog), elso-hátsó szoknya megereszkedett (kb. 1cm), annak javítására)

Hová tudok e-mailt küldeni, hogy leegyeztessük a részleteket? (idopont egyeztetés, mennyi lesz a végösszeg (változott-e azóta, hogy megbeszéltük /nagyszervíz - 4. oldal; kuplung - 1. oldal/))

Várom mielobbi válaszát: Vutasi(utasiviktor@gmail.com)

Vutasi | 2008-08-11 15:06 Lalito részére

Elolvastam. Erről van szó. :-)

Lalito | 2008-08-05 12:58

http://totalcar.hu/magazin/szotar/esp/

Vutasi | 2008-08-05 12:34 mazda-auto.hu részére

Akkor majdnem olyan mint az ESP... Remek, ennek őszintén örülök.

Az árajánlataitok verhetetlenek, úgyhogy megbeszéljük csak gyűljön össze a pénzem! :-p

mazda-auto.hu | 2008-08-05 12:20 Vutasi részére

1. A légzsák, illetve az elektronika 330000,-Ft és még ehhez jön az övfeszítő. 2. Valószínűleg kopott a tárcsa. Amennyiben csak azt kell cserélni, akkor az alkatrész 39160,-Ft, a munkadíj kb.: 20000,-Ft.
3. A menetstabilizáló azt jelenti, hogy az autó stabilitásvesztésének kezdetén az elektronika képes lefékezni az stabilitás visszanyeréséhez segítséget nyújtó kereket.

Vutasi | 2008-08-05 10:38 mazda-auto.hu részére

Köszönöm, a gyors választ.

Az előző két bejegyzésemre is kaphatok választ?

Kellemes napot

mazda-auto.hu | 2008-08-04 16:12 Vutasi részére

Az eredeti Mazda323 gyári acélfelni nagyobb mérete 14 coll. Ennek (fórumos engedményes) ára 15830/db. Az ehhez való dísztárcsa darabja 9230,-Ft.
Gyári üléshuzat nincs, az eredeti kárpit (cserélhető) pedig meglehetősen drága.

Vutasi | 2008-08-04 16:05

Az értékesítéssel kapcsolatban is feltehetem a kérdésemet? Ha nem legyen szíves irányítson át.

Szeretnék lemezfelniket vásárolni dísztárcsával együtt. De csak eredeti mazda érdekel. Melyik ajánlott inkább R14 v. R15, 2001 1.6TE sedan modellre?
Üléshuzatot is szeretnék vásárolni, ha elérhető árban van akkor gyárit.

Ezeket milyen árban tudnám megvásárolni Önöknél?

Válaszát és türelmét előre is köszönöm.

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!





Autó katalógus

Lancia Rallye 037 Stradale 1982.

Ajtók száma:  2
Ülések száma:  2

Hosszúság, szélesség, magasság: 3915, 1850, 1245 mm

Tengelytávolság: 2440 mm

Hasmagasság: 

Saját tömeg: 1170 kg
Hengerelrendezés: 4 henger (soros)

Szelepek száma: 8

Szelepvezérlés típusa: DOHC

Furat/löket: 84 / 90 mm

Sűrítési viszony: 7,5:1

Feltöltés: Abarth kompresszor   
Motorbeépítés:  középen, hátsó tengely előtt keresztben

Tüzelőanyagellátás: 1db duplatorkú Weber karburátor

Sebességfokozatok száma: 5 
 

Hajtás: Hátsókerék

Lökettérfogat (cm3):     1995    
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min):    207,8 (152,9)/ 7000
Nyomaték (Nm / 1 min):     226 / 5000

Gyorsulás 0-100 km/h: 7 mp.

Végsebesség: 220 km/h

Több autó