2026. Szeptember 3. Csütörtök - Hilda
Mazda 323
Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!
Friss topikok:
Mazda szerviz előélet lekérdezése Mazda Xedos 6, Xedos 9 Mazda3 (minden ami szerviz) Kérdések Mazdáról a szakértőnek Még több fórum téma
Gyártási időszak: 1971-1978
Ajtók száma: 2
Ülések száma: 2
Hosszúság, szélesség, magasság: 4355, 17688, 1134 mm
Tengelytávolság: 2000 mm
Hasmagasság: mm
Légellenállási együttható:
Saját tömeg: 1619 kg
Hengerelrendezés: 8 henger, 90 fokos V alakban.
Szelepek száma: 16
Furat/löket: 93,9 / 89 mm
Sűrítési viszony: 8,05:1
Motorbeépítés: Hátsó tengely előtt hosszában, középen
Tüzelőanyag ellátás: 4 db Weber DCNF karburátor
Sebességfokozatok száma: 5 kézi (ZF)
Meghajtott tengely: hátsó
Lökettérfogat (cm3): 4930
Szelepvezérlés típusa: Dohc
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min): 330 (246,1)/ 5500
Nyomaték (Nm / 1 min): 440,6/ 4000
Gyorsulás 0-100 km/h: 6,6
Végsebesség: 284 km/h
Gumiméret elöl: 205/70 VR15
Gumiméret hátul: 215/70 VR 15
Összesen 564 db készült.
Több autó










miki60 | 2008-10-15 12:50
Nagyon szépen köszönöm a segítséget!
mazda-auto.hu | 2008-10-15 10:36 miki60 részére
A varga@mazda-auto.hu-ra kell egy megrendelést írni. A számlánkra is el lehet utalni a vételárat, vagy utánvéttel is tudjuk küldeni, bár úgy valamivel magasabb a szállítási, postázási költség.
miki60 | 2008-10-15 10:22
köszönöm a választ.Ha rendelnék,azt hogy tehetném meg?
mazda-auto.hu | 2008-10-15 08:38 miki60 részére
A lambda szonda ára: 67175,-Ft.
miki60 | 2008-10-14 18:06
az alvázszám:
JMZBJ14M211401479
mazda-auto.hu | 2008-10-14 16:35 miki60 részére
Három féle is van ehhez a típushoz, így alvázszám szükséges a pontos ár megadásához.
miki60 | 2008-10-14 14:50
Sziasztok!
2001-es évjáratú 1.6 motorú 323f Sportive Mazdába a katalizátor utáni lambdaszonda áráról érdeklődnék.
A válaszotokat elöre is köszönöm
mazda-auto.hu | 2008-10-11 10:00 Solt részére
1.A gyári vízhűtő ára 96000,-Ft., esetleges utángyártottra nekünk is rá kell kérdeznünk, de elsősorban a gyárit javasoljuk 2.Természetesen a kondenzvíz a kipufogó rozsdásodását okozza, főleg a hátsó dobét, mivel ez melegszik fel a legkésőbb. A kondenzvíz mértékét azzal lehet csökkenteni, ha az autóval minden beindítás után legalább kb. fél órát közlekedünk. A rövid időre beindítások fokozzák a kondezvíz mennyiségét. Javasoljuk, hogy egy-egy ilyen említett hosszabb idejű nem használat előtt menjen minimum 25-30km-t, vagy több mint fél órát.
Solt | 2008-10-10 22:45
Tisztelt Mazda-auto!
323F, 1995-ös évj., 2.0 V6-os autóm vízhűtője cserére szorul (felső csonknál megrepedt műanyag rész). Azt az információt kaptam, hogy ez az alkatrész gyáriként nem létezik, hanem van több utángyártó/beszállító cég termékeként, a kérdésem, hogy önök mit javasolnak, önöknél milyet szerelnének bele és milyen árban.
A 2. kérdésem, hogy a kipufogóban megjelenő kondenzvíz milyen mennyiségig normális. Az autónál a kipufogó vége belül nem inkább kormos, hanem inkább rozsdás, én ezt jónak véltem, gondolván, ha nem kormos, akkor nem füstöli a motorolajat, ezt nem is észlelem; de hibára utal-e ez a jel, szóval, hogy kevés koromra rétegződik valami rozsdás lötty, sok kondenzvíz rozsdásít ? Hozzá tartozik, hogy nálam ritka használatú az autó, hetekig, hónapokig áll.
mazda-auto.hu | 2008-10-06 08:13 Csabesz részére
Ebben sajnos nem tudunk segíteni.