2026. Április 6. Hétfő - Vilmos, Bíborka

Mazda 323

Vissza a topikokhoz

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!


m.attila31 | 2008-06-03 19:13 mazda-auto.hu részére

Sziasztok!Örülök,hogy az alvázszám história legalább megoldódott.Mit jelent az hogy lehet szerelni bele?Megvan a helye csak nem raktak bele?Egyébként egy filtercenterben simán adtak hozzá pollenszűrőt.Egyébként az autó szedán,és sötétzöldolív a színe a forgalmi szerint és 1999-es gyártmány.Köszönöm Furmintnak is,hogy utánna nézett!

mazda-auto.hu | 2008-06-03 12:25 Fantoo részére

Elnézést, hogy nem jeleztünk vissza. Már meg is rendeltük az alkatrészeket. A hengerfej tömítésre úgy tűnik várni kell egy kicsit (1-1,5 hét), mivel nincs Ausztriában sem. Köszönjük a megrendelést! Postázás előtt értesítünk!

mazda-auto.hu | 2008-06-03 12:24 Fantoo részére

Elnézést, hogy nem jeleztünk vissza. Már meg is rendeltük az alkatrészeket. A hengerfej tömítésre úgy tűnik várni kell egy kicsit (1-1,5 hét), mivel nincs Ausztriában sem. Köszönjük a megrendelést! Postázás előtt értesítünk!

mazda-auto.hu | 2008-06-03 12:24 Fantoo részére

Elnézést, hogy nem jeleztünk vissza. Már meg is rendeltük az alkatrészeket. A hengerfej tömítésre úgy tűnik várni kell egy kicsit (1-1,5 hét), mivel nincs Ausztriában sem. Köszönjük a megrendelést! Postázás előtt értesítünk!

mazda-auto.hu | 2008-06-03 12:21 yellowcard részére

Valószínűleg a hengerfejre gondoltál. Mi a hengerfej levétele nélkül is ki tudjuk cserélni a szelepszár szimeringeket.

Fantoo | 2008-06-03 11:11

Sziasztok!

Írtam egy e-mailt a varga@mazda-auto.hu-ra, hogy megrendeljem a szükséges alkatrészeket, de nem kaptam választ, vagy nyugtázást.
Szeretném tudni mi történt a rendelésemmel.
Utána tudnátok nézni?

Fantoo | 2008-06-03 11:10

Sziasztok!

Írtam egy e-mailt a varga@mazda-auto.hu-ra, hogy megrendeljem a szükséges alkatrészeket, de nem kaptam választ, vagy nyugtázást.
Szeretném tudni mi történt a rendelésemmel.
Utána tudnátok nézni?

yellowcard | 2008-06-03 09:00

Sziasztok

Ahhoz, hogy egy 1994/12-es 323F-ben (BA) szelepszár szimmeringet cseréljek le kell venni a hengereket?

Furmint | 2008-06-02 15:22 mazda-auto.hu részére

A cooling filter kifejezésre nekem sincs találat, de a 6150A Air condition cooling unit _ábrája_ tartalmazza a 61-J6X szűrőt. (Vagy kiadtak klímás kocsit pollenszűrő nélkül, úgy, hogy a rögzítőkerete be van építve..???) Nem lehet hogy programhiba, nincs a "Part#"-ban?

mazda-auto.hu | 2008-06-02 15:02 F1DO részére

Gyakorlatilag mindent. A gyári állapotában elnyűhetetlen autó, de egy ennyi idős autó már ritkán van gyári állapotban. A karosszéria átvizsgálása nagyon fontos. Féltengelyek, futóműalkatrészek, a motor füstöl-e motorfék üzemmód utáni gázadáskor? Ha ezek rendben vannak, akkor nem kell számítani hirtelen bekövetkező nagyobb kiadásokra.

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!





Autó katalógus

Maserati Bora

 

Gyártási időszak: 1971-1978

Ajtók száma:  2
Ülések száma:  2

Hosszúság, szélesség, magasság: 4355, 17688, 1134 mm

Tengelytávolság: 2000 mm

Hasmagasság:       mm

Légellenállási együttható:

Saját tömeg: 1619 kg
Hengerelrendezés: 8 henger, 90 fokos V alakban.

Szelepek száma: 16

Furat/löket: 93,9 / 89 mm

Sűrítési viszony: 8,05:1   
Motorbeépítés:  Hátsó tengely előtt hosszában, középen

Tüzelőanyag ellátás: 4 db Weber DCNF karburátor

Sebességfokozatok száma: 5 kézi (ZF)

Meghajtott tengely: hátsó
Lökettérfogat (cm3):  4930  
Szelepvezérlés típusa:   Dohc
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min):   330 (246,1)/ 5500
Nyomaték (Nm / 1 min):     440,6/ 4000

Gyorsulás 0-100 km/h: 6,6

Végsebesség: 284 km/h

Gumiméret elöl: 205/70 VR15

Gumiméret hátul: 215/70 VR 15

Összesen 564 db készült.

 

Több autó