2026. Szeptember 2. Szerda - Rebeka
Mazda 323
Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!
Nem lesz turbós a Mazda 3 MPS?
A legnagyobb Mazdában debütál a Skyactiv turbómotor
Tisztább égés, kisebb fogyasztás, kevesebb korom, és lerakódás. ECO-TAK.
Jön az E10
Lengéscsillapító és rugó beállítás, futómű hangolás. Haladóknak.
Friss topikok:
Mazda szerviz előélet lekérdezése Mazda Xedos 6, Xedos 9 Mazda3 (minden ami szerviz) Kérdések Mazdáról a szakértőnek Még több fórum téma
Mazda3 MPS BL 2009-
Ajtók száma: 5
Ülések száma: 5
Hossz./szél./mag.: 4505/1770/1460 mm
Tengelytávolság: 2640 mm
Hasmagasság: 145 mm
Saját tömeg: 1460 kg
Légellenállási együttható: 0,32 cw
Hengerelrendezés: soros
Turbófeltöltő.
Hengerszám: 4
Motorbeépítés: elöl, keresztben
Nagynyomású, közvetlen benzin befecskendezés.
Sebességfokozatok száma: 6
Lökettérfogat (cm3): 2261
Furat / löket (mm): 87,5 / 94
Sűrítési viszony: 9,5:1
Hengerenkénti szelepszám: 4
Szelepvezérlés típusa: változtatható Dohc
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min): 260(191)/ 5500
Nyomaték (Nm / 1 min): 380/3000
Gyorsulás 0-100 km/h: 6,1 mp.
Végsebesség: 250 km/h
Több autó










BZ | 2015-05-02 08:07 Juhasz89 részére
Szia,
próbáld ki a Forscant (http://forscan.org/).
2003-as MPV-m van, és nekem ez volt az egyedüli ilyen jellegű program, ami tudott kommunikálni az ECU-val.
Juhasz89 | 2015-05-01 17:42
Tisztel Fórumozók!
Van egy 2001-es 323-asom (BJ). Van egy ilyen adapterem: http://www.metroman.hu/product/CMS9209-OBD2-bluetooth-autodiagnosztika-hibakod-olvaso-torlo
Valakinek van esetleg tapasztalata hasonló kütyüvel? Az én autómmal nem tudom működésre bírni. Próbáltam a kormány alatt levő csatlakozóval, az eszközhöz csatlakozik telefonnal és laptoppal is, de az ECU-val nem tud kommunikálni. A motortérben levő diagnosztikai csatlakozóval ugyan ez a helyzet. Ezzel a megoldással próbáltam átalakító hiányában: http://mazda323f.ucoz.hu/forum/22-263-1
Az adapter egyébként pl Suzuki alto-val hibátlanul működik...
Valaki tud esetleg segíteni?
mazda-auto.hu | 2015-04-24 08:29 szilas90 részére
Van nyomásszenzor, mely a kompresszor védelmét szolgálja, és kikapcsolja azt, ha túl kevés a gázmennyiség. Egy klímaspecialista céget érdemes felkeresni.
szilas90 | 2015-04-23 21:05
Jó Napot!
Klíma problémával fordulnék önökhöz! Egy mazda 323f ditd 2.0 diesel 2000-es évjárat!
Az lenne a kérdés hogy van e valami érzékelő ami kikapcsolja a kompreszport ha túl alacsony a gáz nyomás, mert a kompresszor nem indul el! vagy a nagyobbik baj hogy esetleg elromlott a kopresszor? ki lehet ezt anélkül próbálni a komresszor működésést anélkül hogy szét keljen szedni az autót elsőre? válaszát előre is köszönöm!
Tisztelettel: Tóth Szilárd
mazda-auto.hu | 2015-04-17 15:49 mazda-auto.hu részére
A jelenlegi egy darab kulcs átkódolása, majd az új kulcs ehhez kódolása nem lehetséges, csak az immo egység cseréjével.
mazda-auto.hu | 2015-04-17 12:51 evilbill részére
Alvázszám alapján lehet távirányítót és kulcsot rendelni. Ha még meg van a kulcs szám (alumínium biléta),. akkor eleve a zárhoz megfelelő kulcs érkezik. Az immobilizerrel mindenképpen össze kell "tanítani" a kulcsot, és csak hivatalos Mazda márkaszervizben oldható meg. A távirányító szintén rendelhető.
evilbill | 2015-04-16 08:25
Bocsánat! Úgy tünt, hogy a hozzászólásaim nem kerültek elküldésre.
evilbill | 2015-04-15 20:12
Tisztelt Mazda-Autó!
2002. évjáratú 323F BJ autóm kulcsa elveszett. Ezen a kulcson volt a táviránytó is, a másik kulcshoz nincs. Érdelkődöm, hogy milyen lehetőség van az immobilizier átkódolására, új kulcs másolására, vagy egyéb más biztonságos megoldásra.
Válaszát előre is köszönöm.
mazda-auto.hu | 2015-04-15 10:54 TeJay részére
Nem feltétlenül szorul a szivattyú, talán csak laza az ékszíj, esetleg kopott, vagy a szíjtárcsa is kopott.
TeJay | 2015-04-14 20:12
Egyátalán jól gondolom hogy az a szervó? Vagy mi lehet?