2026. Április 8. Szerda - Dénes

Mazda6

Vissza a topikokhoz

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!


Hanzlik | 2010-11-13 17:39

Sziasztok mazda 6 2.0 diesel 2003.
első kérdésem hogy mi kopoghat hátul mikor kis gödrökbe megyek mind a két oldalt.
2. kérdésem hogy nem járt senki még úgy hogy mikor egyenletlen úton mész akkor a utólag beszerelt xenon jobb oldali kicsit mozog és ahogy kivetíti az útra akkor ott látni hogy rázkódik. de olyan mintha az egész rész mozogna ahol állítja a motor.mit lehet tenni???

nonosevics | 2010-11-13 16:30

2005év mazda 6 oldalindex mennyibe kerül? csak foglalattal együtt lehet cserélni az izzót?

szakys | 2010-11-13 13:47

Sziasztok!
Van egy 2003 mazda6 Kombim és a vezetö oldali üllésfütés nem megy. Valami ötletetek van? A kapcsolo világit ha bekapcsoljuk csak az üllés nem melegszik.

toget | 2010-11-10 16:20

Jár ez bármiféle fúrással-faragással? Vagy csak néhány csavar kicsavar, aztán becsavar? A foglalat marad H1 -es, vagy az is átkerül a Xenonból?

mazda-auto.hu | 2010-11-10 16:13 toget részére

A Xenonos lámpatest hátsó háza, így a projektor-tükör egység viszont átrakható a Halogénes lámpatestbe pl. egy bontott-törött Xenonos fényszóróból.

toget | 2010-11-10 16:09 mazda-auto.hu részére

És a projektor vetítési képével sem lehet sehogy trükközni? Pl, hogy vízszintesen világítson, ne pedig "pipa" alakban.

mazda-auto.hu | 2010-11-10 16:05 toget részére

A vezetékelés nem egyezik meg, hiszen a Xenon esetében a trafó/vezérlő a lámpatest alján csatlakozik. A Xenon nélküli kivitelekben ott egy vakdugó van. A manuális magasság állítás sem köthető rá egy az egyben a Xenon lámpatest motorjára.

toget | 2010-11-09 23:00

üdv,

érdeklődnék, hogy van-e lehetőség a halogén fényszóróházakat különösebb átalakítás nélkül xenonra cserélni? Gondolok itt a vezetékek csatlakozásának kompatibilitására leginkább. Az izzócserével tisztában vagyok természetesen. A másik kérdés, hogy a manuális magasságállítót rá lehet-e kötni a xenonra? Pontosabban lehet-e vezérelni a manuális állítóval a xenonban található magasságállítómotort?

Köszönettel, toget!

mazda-auto.hu | 2010-11-09 08:09 jaffacakes részére

Gyenge akksi, vagy szoruló zár, kontakthibás zármozgatás is lehet...

Fecó | 2010-11-08 20:12 jaffacakes részére

Én valami akkus/vezetékes nem megfelő kontaktra gondolok,Szerintem a gyenge áram okozza a kattogást).
Nekem csak néhány de korábbi véletlen ablak lehúzást tett a Hatos.

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!





Autó katalógus

Ferrari 288 GTO 1984

Ajtók száma:  2
Ülések száma:  2

Hosszúság, szélesség, magasság: 4225, 1850, 1150 mm

Tengelytávolság: 2450 mm

Hasmagasság: 120 mm

Saját tömeg: 1160 kg
Hengerelrendezés: 8 henger V alakban 90 fok

Szelepek száma: 32

Furat/löket: 80 / 71 mm

Sűrítési viszony: 7,6:1

Turbófeltöltő: 2 db IHI turbó, 2 db levegő-levegő köztes hűtő   
Motorbeépítés:  középen, hátsó tengely előtt

Benzin befecskendezés

Sebességfokozatok száma: 5 
Lökettérfogat (cm3):     2855     
Szelepvezérlés típusa:   Dohc
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min):     400(294,6)/ 7000
Nyomaték (Nm / 1 min):     496/ 3800

Gyorsulás 0-100 km/h: 4,8

Végsebesség: 305 km/h

Több autó