2026. Október 9. Péntek - Dénes

Mazda6

Vissza a topikokhoz

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!


susugaga | 2010-11-27 08:58 dani1588 részére

Üdv!
A diesellel alapvetően egy probléma van, soha nem annyi km vann benn mint mondják, mert az vesz ugye dieselt aki sokat megy. Jó tanács: használt dieselt(bármilyet)csak megbízható forrásból!

dani1588 | 2010-11-26 22:16

Sziasztok!

Nekem van egy olyan "gondom", hogy autóvásárlás előtt állok. Egy régebbi mazda 6ost néztem ki (2008 előtti), viszont nem tudom eldönteni, hogy dízel legyen vagy benzin. Alapból a dízel felé pártolnék, de hallottam olyan véleményt is, hogy nem megbízhatóak a diselek, és ez miatt vagyok dilemmában, különösen azért mert chippeltetni is szeretném az autót. Nektek mi a tapasztalatotok disellel kapcsolatban?

mazda-auto.hu | 2010-11-26 16:18 enola részére

Azért nem feltétlenül igaz, hogy az ultrahangos tisztítás segít, ha nagy a résolaj, sajnos elképzelhető, hogy cserélni kell a befecskendezőt. Olyan dízel műhelyt kell keresni, ahol vállalnak ilyen tisztítást.

enola | 2010-11-26 14:22

Tisztelt Mazda-Autó, a 2010-11-19, 14:59.-nél leírtakkal kapcsolatban kérdeznék ismét: úgy tűnik, nem az EGR szelep a hibás, mert kiiktatása után is megmaradtak a tünetek. Közben jelentkezett egy hibakód: "túl sok gázolaj visszafolyás" az egyik befecskendezőnél - legalábbis ezt mondták. Műszeres ellenőrzést és ultrahangos tisztítást javasoltak. Hol és mennyiért lehet ezt megoldani? Van ennek valami kockázata? Köszönöm!

mazda-auto.hu | 2010-11-26 12:32

Befecskendezési hiba, EGR hiba, motortartó bak hiba stb...

susugaga | 2010-11-25 19:41

Tisztelt Mazda-Autó

Mitől lehet az, hogy alapjáraton úgy remeg az autó mint egy rossz háromhengeres diesel, pedig benzines. Kicsit emelem a fordulatot már szépen simán jár, jól is megy.

mazda-auto.hu | 2010-11-23 12:41 tomsza részére

Elvileg a Mazda diagnosztikai rendszer modul programozás fejezetében lehet programozni, de ezt pillanatnyilag nem tudom egy ilyen autón kipróbálni.

tomsza | 2010-11-23 11:30

Tisztelt Mazda-Autó

2010-es faceliftes 163 LE-s GTA-m van. Van-e lehetőség ebben a BC kalibrálására, a Fehérvári szervizben sajnos nem találták módját.

tomsza | 2010-11-23 11:30

Tisztelt Mazda-Autó

2010-es faceliftes 163 LE-s GTA-m van. Van-e lehetőség ebben a BC kalibrálására, a Fehérvári szervizben sajnos nem találták módját.

mazda-auto.hu | 2010-11-23 08:19 enola részére

Blokkolni kell kipufogógáz a visszavezetést. Ha így jó lesz, akkor megvan a hiba.

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!





Autó katalógus

Maserati Bora

 

Gyártási időszak: 1971-1978

Ajtók száma:  2
Ülések száma:  2

Hosszúság, szélesség, magasság: 4355, 17688, 1134 mm

Tengelytávolság: 2000 mm

Hasmagasság:       mm

Légellenállási együttható:

Saját tömeg: 1619 kg
Hengerelrendezés: 8 henger, 90 fokos V alakban.

Szelepek száma: 16

Furat/löket: 93,9 / 89 mm

Sűrítési viszony: 8,05:1   
Motorbeépítés:  Hátsó tengely előtt hosszában, középen

Tüzelőanyag ellátás: 4 db Weber DCNF karburátor

Sebességfokozatok száma: 5 kézi (ZF)

Meghajtott tengely: hátsó
Lökettérfogat (cm3):  4930  
Szelepvezérlés típusa:   Dohc
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min):   330 (246,1)/ 5500
Nyomaték (Nm / 1 min):     440,6/ 4000

Gyorsulás 0-100 km/h: 6,6

Végsebesség: 284 km/h

Gumiméret elöl: 205/70 VR15

Gumiméret hátul: 215/70 VR 15

Összesen 564 db készült.

 

Több autó