mazda-auto.hu | 2010-12-02 08:55 gulyas_peter részére

Igen, 21/5 Wattos üvegfoglalatú izzó kell bele. Mazda szervíz, autóelektronikai bolt.

mazda-auto.hu | 2010-12-02 08:51 enola részére

A fórumnak véletlenül sem az a célja, hogy szakembereknek adjon tanácsot. 35000 Pascal egyébként 0,35 Bar-nak megfelelő nyomás, melynek nagyjából az ezerszerese kellene a motor működéséhez. A 2005-ös ráncfelvarrás után lett változtatható a geometria.

gulyas_peter | 2010-12-02 08:43

Tisztelt Mazda-autó!

Hol tudok bezserezni féklámpaizzót 2004es 2.0 Mazda 6ba? Sajnos eddig benzinkutakon nem kaptam.

Ahogy néztem ugyanaz az izzó van a világításra és a féklápára is, igaz?

enola | 2010-12-02 08:21 mazda-auto.hu részére

Lehetne erről kicsit többet tudni (az ország másik végében lakom), ez egy szelep, vagy elektronikai alkatrész? A "szakemberek" csak néztek a "hozamszabályozás" kifejezésre, és, mivel a railcsőben a nyomás megvan 35000 Pa körül alapjáraton is és gázadásnál is, nem értik. Még egy kérdés: jól tudom, hogy a 2004-es 120-asnak még nem változtatható geometriájú a turbója? Köszönöm!

mazda-auto.hu | 2010-12-02 08:13 Ricsi részére

Nézd meg, hogy valóban vizes-e a padlószőnyeg! Ha vizes, akkor a többi a szerviz dolga.

Ricsi | 2010-12-01 18:34 mazda-auto.hu részére

köszi mazda-auto!
a kondenzvíz elvetést hogy tudom ellenőrizni?
köszi
Ricsi

mazda-auto.hu | 2010-12-01 10:11 man200 részére

Természetesen a túlzott feszültség ingadozás igen, de ennek igen kicsi az esélye. Ha kialszanak a lámpák, akkor az egyes alrendszerek (ABS,TCS,DSC...)a központi vezérlőegység szerint működőképesek.

man200 | 2010-12-01 09:40 mazda-auto.hu részére

Üdvözlöm.
Akksi gondal kapcsolatban kérdezném. ABS,TCS,DSCOFF ikonok felvillanása okohat-e meghibásodást a rendszerekben? Ma -8 celsiusban is pöcre indult. Könnyedén hajtott az önindító.
Köszönöm a válaszát.

mazda-auto.hu | 2010-12-01 09:00 rm250 részére

A leírtak alapján első körben inkább izzítógyertya-izzítás hibára gyanakodnék.

mazda-auto.hu | 2010-12-01 08:59 Ricsi részére

Elképzelhető, hogy például a padlókárpit - különösen jobb elöl - át van ázva a kondenzvíz elvezetés hibája miatt, és nem tud kiszáradni.