2026. Április 7. Kedd - Herman

Mazda6

Vissza a topikokhoz

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!


symonmiklos | 2010-12-02 17:50 koklar1 részére

Mennyiért tudnál turbót? Helyileg merre vagy? 2003as évjáratról van szó! Egyéb motoralkatrészek mennyiért vannak, amik a turbó romlásával együtt járhatnak? Mit jelent az RF5-ös jelzés?

mazda-auto.hu | 2010-12-02 11:15 enola részére

Mi egy vagyunk a hivatalos Mazda márkaszervizek közül, ebből kifolyólag más Mazda szervizek munkájáért még tanácsadás szintjén sem kívánunk felelősséget vállalni. Ráadásul azért tanulunk, hogy az ügyfelek arathassák le ennek gyümölcsét, ne a konkurencia, hiszen ebből élünk! A hozamszabályzó szelep kifejezés egyébként nem lehet ismeretlen egy szakembernek. Ez egyébként egy elektronikusan vezérelt szelep.

enola | 2010-12-02 09:24 mazda-auto.hu részére

Ohhh... azt hiszem, jóvátehetetlen hibát követtem el, lehagytam egy K-t a Pa elől. Elnézést. Amúgy köszönöm - nekem segített volna, ha már a Mazda név olyan márkaszervizek homlokzatán díszeleg, akik képtelenek egy hibát diagnosztizálni, és az ügyfél pénzén (sem) tanulnak. Ha majd egy izzó árára leszek kíváncsi, jövök - további jó szórakozást.

mazda-auto.hu | 2010-12-02 08:55 gulyas_peter részére

Igen, 21/5 Wattos üvegfoglalatú izzó kell bele. Mazda szervíz, autóelektronikai bolt.

mazda-auto.hu | 2010-12-02 08:51 enola részére

A fórumnak véletlenül sem az a célja, hogy szakembereknek adjon tanácsot. 35000 Pascal egyébként 0,35 Bar-nak megfelelő nyomás, melynek nagyjából az ezerszerese kellene a motor működéséhez. A 2005-ös ráncfelvarrás után lett változtatható a geometria.

gulyas_peter | 2010-12-02 08:43

Tisztelt Mazda-autó!

Hol tudok bezserezni féklámpaizzót 2004es 2.0 Mazda 6ba? Sajnos eddig benzinkutakon nem kaptam.

Ahogy néztem ugyanaz az izzó van a világításra és a féklápára is, igaz?

enola | 2010-12-02 08:21 mazda-auto.hu részére

Lehetne erről kicsit többet tudni (az ország másik végében lakom), ez egy szelep, vagy elektronikai alkatrész? A "szakemberek" csak néztek a "hozamszabályozás" kifejezésre, és, mivel a railcsőben a nyomás megvan 35000 Pa körül alapjáraton is és gázadásnál is, nem értik. Még egy kérdés: jól tudom, hogy a 2004-es 120-asnak még nem változtatható geometriájú a turbója? Köszönöm!

mazda-auto.hu | 2010-12-02 08:13 Ricsi részére

Nézd meg, hogy valóban vizes-e a padlószőnyeg! Ha vizes, akkor a többi a szerviz dolga.

Ricsi | 2010-12-01 18:34 mazda-auto.hu részére

köszi mazda-auto!
a kondenzvíz elvetést hogy tudom ellenőrizni?
köszi
Ricsi

mazda-auto.hu | 2010-12-01 10:11 man200 részére

Természetesen a túlzott feszültség ingadozás igen, de ennek igen kicsi az esélye. Ha kialszanak a lámpák, akkor az egyes alrendszerek (ABS,TCS,DSC...)a központi vezérlőegység szerint működőképesek.

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!





Autó katalógus

Lamborghini Countach QV 1985-1988.

Ajtók száma:  2
Ülések száma: 2

Hosszúság, szélesség, magasság: 4170, 2000, 1070 mm

Tengelytávolság: 2500 mm

Hasmagasság: 105 mm
Hengerek:  12 henger V alakban 60°

Szelepek száma: 48 
Motorbeépítés:  hátsó tengely előtt hosszában

Szívómotor, karburátorok. (néhány késői USA verzió befecskendezővel) 

Lökettérfogat (cm3):   5167

Furatxlöket (mm): 85,5x75 mm  
Sűrítési viszony: 9,5:1    
Teljesítmény (LE/ 1 min): 455 /7000 
Nyomaték (Nm / 1 min): 501/5200

Sebességfokozatok száma: 5

Hátsókerékhajtás

Gyorsulás 0-100 km/h: 4,8 mp.

Gyártott darabszám: 610

Végsebesség: ~295-310 km/h

Több autó