2026. Május 30. Szombat - Zsanett, Janka
Mazda6
Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!
Friss topikok:
Mazda szerviz előélet lekérdezése Mazda3 (minden ami szerviz) Kérdések Mazdáról a szakértőnek Mazda6 Még több fórum téma
Ajtók száma: 5
Ülések száma: 5
Hossz./szél./mag.: 4505/1770/1460 mm
Tengelytávolság: 2640 mm
Hasmagasság: 145 mm
Saját tömeg: 1460 kg
Légellenállási együttható: 0,32 cw
Hengerelrendezés: soros
Turbófeltöltő.
Hengerszám: 4
Motorbeépítés: elöl, keresztben
Nagynyomású, közvetlen benzin befecskendezés.
Sebességfokozatok száma: 6
Lökettérfogat (cm3): 2261
Furat / löket (mm): 87,5 / 94
Sűrítési viszony: 9,5:1
Hengerenkénti szelepszám: 4
Szelepvezérlés típusa: változtatható Dohc
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min): 260(191)/ 5500
Nyomaték (Nm / 1 min): 380/3000
Gyorsulás 0-100 km/h: 6,1 mp.
Végsebesség: 250 km/h
Több autó










Fecó | 2011-04-11 21:37 mazda-auto.hu részére
Üdv.
Kössz hogy megerősítettél,meg a + infóért is Mazda-autó.
Ezt a kábeltartásos dolgot én is így gondoltam elvégezni,egyértelmű hogy addig tartani kell,(ezért nem is akartam az egészet túlragozni),meg az sem árt,ha jó erős "csípése" a "bikamadzagnak".
LaszloM6 | 2011-04-11 19:24
Tisztelt Mazda Auto
Az lenne a kérdésem, hogy önök ki tudnák e iktatni a rádióm kódját, vagy meg tudják e változtatni, mert sajnos akitől vettem az autót, elfelejtette velem közölni, és ezért bajba vagyok. És persze ha igen, akkor mennyibe kerülne egy ilyen művelet?
Köszönöm
LaszloM6 | 2011-04-11 19:22 Fecó részére
Fecó
Köszönöm a válaszod, azt hiszem ez lesz.
mazda-auto.hu | 2011-04-11 13:29 Levi részére
A gyári előírás alapján a diffibe és az osztóműbe 80w-90 GL-5 hajtóműolaj kell, a váltóba pedig 75w-90 GL-4-GL-5.
A diffi nem igényli LS adalékolású olaj használatát, de sok kizárólag GL-5-ös hajtóműolaj eleve ilyen. Ez nem probléma.
Levi | 2011-04-11 13:06
Kedves Mazda-auto!
Segítségét kérem, hogy Mazda 6 MPS-be milyen váltó, diffi és osztóműolajat érdemes tölteni.
mazda-auto.hu | 2011-04-11 08:06 Fecó részére
Igen, csak a tápellátás folyamatosságával lehet elkerülni a memória törlését. Minimális a nyugalmi áramfelvétel, így az eredeti akku saruknál elegendő egy bármilyen, minimum 12V feszültségű akkut vékony, és szigetelt (!!!) kábelekkel párhuzamosan rákötni. Jobb ha még egy valaki tud segíteni tartani a kábeleket, nehogy rövidzár legyen az akksi kivétele közben. Egyes típusokban a szivargyújtós tápellátás is megoldható.
mazda-auto.hu | 2011-04-11 08:06 Fecó részére
Igen, csak a tápellátás folyamatosságával lehet elkerülni a memória törlését. Minimális a nyugalmi áramfelvétel, így az eredeti akku saruknál elegendő egy bármilyen, minimum 12V feszültségű akkut vékony, és szigetelt (!!!) kábelekkel párhuzamosan rákötni. Jobb ha még egy valaki tud segíteni tartani a kábeleket, nehogy rövidzár legyen az akksi kivétele közben. Egyes típusokban a szivargyújtós tápellátás is megoldható.
Fecó | 2011-04-09 17:11 LaszloM6 részére
Szervusztok.
Én ez esetben "kissé lutris",házi megoldást tennék,(valszeg ezt is teszem ha a Hatosban akku csere lessz).
Áthidalnám egy másik,nagyon hasonló teljesítményű akkuról,vagy ha van lehetőség,és "kéznél" van egy másik Hatos akkor arról,annak akkujáról "erős" bikakábellel kiváltanám a csere idejére,(így "talán" folytatólagos lenne az áram ellátás).
LaszloM6 | 2011-04-09 16:20
Helló
Segítséget szeretnék kérni. Úgy van a helyzet, hogy akksit kell cserélni a kocsimban, viszont a rádiónak nem tudom, hogy mi lehet a kódja. Van rá mód hogy valahogy elkerüljem azt, hogy letiltson, mikor felkerül az új akksi?
N.I. | 2011-04-08 16:33
Hello Mazda-Auto !
Ti milyen olajat használtok Dpf-es M6 ba ?
Dexelia
vagy
Agip FORMULA C1 ?