2026. Május 30. Szombat - Zsanett, Janka

Mazda6

Vissza a topikokhoz

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!


mazda-auto.hu | 2011-05-05 09:50 Horváth Ákos részére

120000 km-nél volt esedékes a vezérműszíjcserés szerviz, mely szakszerűen elvégezve minimum 130-150000 Ft-os költségvonzatú. Az elvlgzendő feladatokat akkor lehet meghatározni, ha kétséget kizáróan igazolható, miket cseréltek az eddigi szervizelések alkalmával. Az oldalunkon innen jobbra, a fehér Mazda6 képre kattintva van szerviz intervallum/feladat táblázatunk, és GYIK is.

Horváth Ákos | 2011-05-05 09:20

Sziasztok!
Kinéztem magamnak egy MAZDA 6 Sport Kombi 2.0 CD TE tip. autót, szeretném a segítségeteket kérni, mire figyeljek oda. Az autóban 132 ekm-van. Milyen szervizeltségnek kellene ilyen futásteljesítmény után meglenni, illetve amennyiben megveszem, mit végezzek el rajta.

mazda-auto.hu | 2011-05-03 13:48 gulyas_peter részére

Valóban nem tudok még tippet sem adni így "hallatlanban". Egyszerű, de akár bonyolultabb dolog is lehet.

gulyas_peter | 2011-05-03 11:25

Tisztelt Mazda-autó!

2500as fordultaszámon valami rezegő,recsegő hang hallatszik a motorból.

Se az alatta levő tartományban sem a felette levő tartományban nem hallatszik, és csak meleg állapotban van eza hang.

Van vmi sejtése, hogy mi lehet ez. Tudom, így távolból szinte lehetetlen megmondani, de hátha...

Blade66 | 2011-05-02 13:58 mazda-auto.hu részére

Köszönöm gyors válaszukat.

mazda-auto.hu | 2011-05-02 13:37 Blade66 részére

Munkadíjjal együtt bruttó 45125,-Ft. Természetesen előtte a diagnosztika kizárhatja az egyéb lehetőségeket.

Blade66 | 2011-05-02 13:04 mazda-auto.hu részére

Köszönöm a választ.
Azt szeretném még kérdezni, hogy
a szelep a cseréjének milyen anyagi vonzata van megközelítőleg és hogy ha nem ez a baja akkor diagnosztikával a probléma kiszűrhető?

mazda-auto.hu | 2011-05-02 12:15 Blade66 részére

Valószínűleg az üzemanyag nyomás szabályzásáért felelős szelep a hibás, de akár más is lehet.

Blade66 | 2011-05-01 16:05

Tisztelet Mazda Autó!

Olyan problémával fordulnék önökhöz hogy a 2004-es gyártású Mazda 6 2.0 136 Le diesel alapjáraton leáll, de nem mindig.
A fordulatot néha nehézkesen veszi és akkor elég feketén füstöl.
De van amikor ezek a jelenségek teljesen elmaradnak és hibátlan autó.
Sajnos nem tudom mi lehet az oka.
Válaszukat előre is köszönöm.

LaszloM6 | 2011-05-01 15:07

Dana!

Kipróbáltam a kombinációt amit a rádió kódolásához adtál, de sajna nem működött. Hiába nyomtam a kombinációt, meg se mukkant.
De azért köszi.

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!





Autó katalógus

Monteverdi Hai 450 SS 1970.

Ajtók száma:  2
Ülések száma:  2

Hosszúság, szélesség, magasság: 4343, 1788, 1021 mm

Tengelytávolság: 2548 mm

Hasmagasság:

Gumiméret elöl: 205/70-15

Gumiméret hátul: 225/70-15

Saját tömeg: 1247 kg
Hengerelrendezés: 8 henger V alakban 90 fok (Chrysler Hemi)

Szelepek száma: 16

Furat/löket: 107,95/ 95,2 mm

Sűrítési viszony: 10,25 : 1   
Motorbeépítés:  középen, hátsó tengely előtt, hosszában

Tüzelőanyag ellátás: Dupla négytorkú karburátorok

Sebességfokozatok száma: 5 (kézi ZF)

Hajtott tengely: hátsó
Lökettérfogat (cm3):     6974    
Szelepvezérlés típusa:  
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min):     450 (335,6) / 5000
Nyomaték (Nm / 1 min):     664/ 4000

Gyorsulás 0-100 km/h: 4,9 mp

Végsebesség: 290 km/h

Több autó