mazda-auto.hu | 2011-05-07 08:45 geszti részére

Gratulálunk az autóhoz! A lámpákat szét kell szedni, és úgy igen, hiszen például a Mazda6 MPS-en is csak a vetítő tükrök "krómosak". Ha viszont még nem csináltál ilyet, inkább kérj segítséget! Gyári indexes tükör nincs, de a web-en lehet találni.

mazda-auto.hu | 2011-05-07 08:42 Hanzlik részére

A stab pálcáktól nem lehet. Valószínűleg lengőkar szilent, de így a távolból nehéz...

geszti | 2011-05-06 23:41

üdv
újonc vagyok, tegnap vettem egy 2003as. 2.0b 6-os hatchback-et. meggybordó, nagyon szép. bőr,navi, tolatóradaron, napfénytetőn kívül minden van. ami érdekelne, első fényszórókat ugye be lehet fújni krómot feketére?csak a projektor krómos vezetőkre kell figyelni? indexes tükör van e esetleg facelifthez? köszi előre is

Hanzlik | 2011-05-06 21:07

Sziasztok egy kérdés Mazda 6 2003-as 2.0 diesel kkocsinál mitől lehet ha emelkedőn indulsz el kis gázon akkor berázza a bal kereket és hangja is van. stab pálcákat kell cserélnem de még valami ki lehet kopva nem ???

mazda-auto.hu | 2011-05-06 10:01 Horváth Ákos részére

Igen van.

mazda-auto.hu | 2011-05-06 09:02 DOXA részére

Valójában a motorolajba addig kerülhet gázolaj, amíg megy a regenerálási folyamat. A be nem fejezett regenerációk csak közvetve okozhatnak több gázolajat, a szűrő fokozottabb dugulása, és ezáltal gyakoribb regenerációs igény miatt. Viszont a megkezdett regenerációk száma is számít, hiszen így két olajcsere között hamarabb érheti el a rendszer a maximálisan megengedett regeneráció számot. A megkezdett regenerálások száma viszont sokkal több, ha gyakori a be nem fejezett regenerálás. Egyébként nem egyszerű megoldani a visszajelzést, de sokan a pillanatnyi fogyasztásmérő adatai alapján követik az eseményket. Amíg regenerál az autó, addig többet fogyaszt.

Horváth Ákos | 2011-05-06 07:17

Tisztelt Mazda!
Köszönöm a gyors válaszukat, kérdésem lenne továbbá, hogy van e lehetőség arra, hogy alvázszám alapján lekérdezzük a vásárolni kívánt gépkocsi szervizeltségét.
Köszönöm megtisztelő válaszukat
Horváth Ákos

DOXA | 2011-05-05 18:21

T.mazda-auto!
Szereném megtudni, van-e lehetőség az autó (143le 2007')dpf regenerálásakor valamilyen visszacsatolásra, gondolok itt a műszerfalon valamilyen látható jelzésre, amivel a regenerálási ciklus befejezésében aktívan tudnék közreműködni. (amíg regenerál, tartom a 2000-körüli fordulatot). Ezzel a nembefejezett regenerálások számát lehetne mérsékelni, így az olajhígulás is csökkenne! Gondolom hirosimában nem is gondoltak erre!
Köszönettel: doxa

mazda-auto.hu | 2011-05-05 09:50 Horváth Ákos részére

120000 km-nél volt esedékes a vezérműszíjcserés szerviz, mely szakszerűen elvégezve minimum 130-150000 Ft-os költségvonzatú. Az elvlgzendő feladatokat akkor lehet meghatározni, ha kétséget kizáróan igazolható, miket cseréltek az eddigi szervizelések alkalmával. Az oldalunkon innen jobbra, a fehér Mazda6 képre kattintva van szerviz intervallum/feladat táblázatunk, és GYIK is.

Horváth Ákos | 2011-05-05 09:20

Sziasztok!
Kinéztem magamnak egy MAZDA 6 Sport Kombi 2.0 CD TE tip. autót, szeretném a segítségeteket kérni, mire figyeljek oda. Az autóban 132 ekm-van. Milyen szervizeltségnek kellene ilyen futásteljesítmény után meglenni, illetve amennyiben megveszem, mit végezzek el rajta.