2025. Július 5. Szombat - Sarolta, Emese
Mazda 626
Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!
MOTOROLAJ 5-10.
MOTOROLAJ 1-4.
Mazda RX-8 motor probléma megelőzés II.
Lengéscsillapító és rugó beállítás, futómű hangolás. Haladóknak.
Mazda logó történelem.
Friss topikok:
Mazda szerviz előélet lekérdezése Kérdések Mazdáról a szakértőnek Mazda3 (minden ami szerviz) Mazda6 Még több fórum téma
Mazda3 MPS BL 2009-
Ajtók száma: 5
Ülések száma: 5
Hossz./szél./mag.: 4505/1770/1460 mm
Tengelytávolság: 2640 mm
Hasmagasság: 145 mm
Saját tömeg: 1460 kg
Légellenállási együttható: 0,32 cw
Hengerelrendezés: soros
Turbófeltöltő.
Hengerszám: 4
Motorbeépítés: elöl, keresztben
Nagynyomású, közvetlen benzin befecskendezés.
Sebességfokozatok száma: 6
Lökettérfogat (cm3): 2261
Furat / löket (mm): 87,5 / 94
Sűrítési viszony: 9,5:1
Hengerenkénti szelepszám: 4
Szelepvezérlés típusa: változtatható Dohc
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min): 260(191)/ 5500
Nyomaték (Nm / 1 min): 380/3000
Gyorsulás 0-100 km/h: 6,1 mp.
Végsebesség: 250 km/h
Több autó
cuba.71 | 2013-08-25 17:41 BluElite részére
Szurja az oldaladat már??:)))
-Kat.nincs
-EGR lefalazva mindkét oldalról.
-Adagoló Output oldalon nyomástartó"meghekkelve":))
-Kartergázcső kivezetve.
-Turbo nyomásos labdája "meghekkelve".
-adagoló külső EPROM-ból is válogattunk.
Hát ennyi.
AirMan | 2013-08-25 16:00 BluElite részére
AirMan | 2013-08-25 15:55 cuba.71 részére
BluElite | 2013-08-25 14:45 cuba.71 részére
Én sem panaszkodhatok. Egész csendesen jár, szép a hangja a dízelek között is. Mondjuk az utastér lehetne jobban hangszigeteltebb, de ez nem a motor bűne.
És milyen trükköket i követtél el az egr kiiktatásán kívül? A kartergázt is máshova vezetted? Mi történt még?
Ha olyan helyen vagy, tedd már meg hogy csinálsz sík úton egy gyorsulási tesztet. Hogy egzakt legyen, tedd úgy, mint én régebben: padlógázzal gyorsíts, és 3000-nél válts fel. Úgy sem éri meg jobban hajszolni. Mennyi idő alatt éred el a 100-at?
BluElite | 2013-08-25 14:40 AirMan részére
Szia!
Honnét tudod hogy teljesen kiemel?
Fordítsuk meg: a pedálút melyik részén kezd fogni a kuplung?
Üdvözlettel: BluElite
cuba.71 | 2013-08-25 13:46 AirMan részére
HA a szerkezet normálisan kiemel,a kuplungod nem csuszik ne foglalkozz vele.
UJ szettre akkor lesz szükséged,ha a kettő közül valamelyik nem valosul meg.
AirMan | 2013-08-25 12:36
cuba.71 | 2013-08-25 09:58 BluElite részére
Egyébként azért is érdekes,ez a csucskérdés,mert hangra,füstre,járáskulturára,nem igazán volt nagy különbség közöttük.Sokáig azért nem is gondoltam csucsra.
Menetteljesitményre annál nagyobb.:)
A klimával való u.olyan menettel.,és az alapjárattol1500-ig is ég és föld.
Ezen a két dolgon lehet leginkább észrevenni,mennyire hiányzott neki a normális p.csucs.
Mondjuk lehet a kis "trükkjeim"is most érvényesülnek igazán.:))
cuba.71 | 2013-08-25 09:30 BluElite részére
HELLO!
Az autonak szebb,halkabb járása lett.
Általánosságban ezek a dizel üz.any.rendszertisz.-tok,kerozin alapanyaguak úgy 85%-ban.
Van egy olyan,elég nagy hátrányuk,hogy mivel a tankba kell önteni,először ott takarit,aztán azt viszi előre,aztán nem győzöl ü.a.szürőt cserélni,ha időben észreveszed.
Megnéztem a kikerült csucsaimat.HA 0-100%-ig értékelhetjük porlasztási kép alapján,akkor:
1kuka,1 95%,2db pedig olyan 50%-os körüli.
BluElite | 2013-08-25 08:56
Ha már pcsúcsok, akkor egy kérdés: egyszer én is raktam bele pucoló adalékot, megvallom, semmi különbséget nem észleltem. előtte-utána
De ezek az adalékok tuti nem károsítják az alkatrészeket? Hiszen gondolom valami benzin- esetleg kerozinszármazékot tartalmazhatnak?