mazda-auto.hu | 2008-10-13 16:35 tomasz részére

Elképzelhető, hogy a stabilizátor felfüggesztése, vagy a stab. és a lengőkar közötti összekötő elem lóg. Ezek lógása nem befolyásolja a futóműgeometriát. Minden egyéb más futóműelem lógása esetén már nem lehet beállítani a futóművet.

mazda-auto.hu | 2008-10-13 16:32 sanya részére

Sajnos a jelzések egyike sem cikkszám, így nem merünk semmit sem biztosra mondani.

tomasz | 2008-10-13 16:21

Van kopogás a futómű felől.Néha olyan hangokat hallok a kerék felől,hogy ha bele megyek egy kátyúba,mint ha csak felni lenne az autó alatt

sanya | 2008-10-13 08:40

Sziasztok!

Megtudnátok mondani nekem, hogy a következő számokhoz tartozó ECU milyen motort vezérel?
Szám:
FE6C
E2T01771
8Z10
Így vannak egymás alatt a cimkén, nem tudom melyikálltal lehet azonosítani
Előre is köszönöm!

Oszi | 2008-10-12 21:36 StationW:) részére

Mazda betegseg 2002 ev vege ota :) valamit nagyon elcsesztek a kis sargak a tervezesnel :)garanciaban cserelik vagy ha meg nincs elrepedve akkor tomitik es majd egy ev mulva cserelik :))))

Oszi | 2008-10-12 21:34 tomasz részére

lengescsillapitok igazabol csak arra alkalmas muszerrel merhetok :) ez a lenyomom es vissza all nem alkalmas arra,hogy pontosan megtud az allapotat :)
Ezen kivul elkepzelheto,hogy nem jol allitottak be a futomuvedet(bar ezt ketlem,de volt mar ra pelda :) )Gumik allapota milyen?kopogas a futomubol?(bar gondolom nem log semmi ert akkor nem tudtak volna futomuvet allitani :)

tomasz | 2008-10-12 13:59

Be állították a futóművet.Javult az úttartás,de még nem az igazi.Furcsa a kormány,nagyon könnyűnek érzem,ha kátyúba hajtok jobbra-balra rángat a kormány a kezemben.Nem nagyon akar visszaállni középállásba a kormány,mikor nagyobb szögben kanyarodok,ha értitek mire gondolok.A másik gondom pedig,hogy nagyon zörög a kocsi ha rossz úton megyek(ami álltalában így van).Elő fordulhat,hogy a lengés csillapítók adták meg magukat?Bár alig tudom lenyomni a kocsit mindegyik lengéscsill.-nál,meg egyből vissza is áll az eredeti helyére.Kösz a választ előre is

mazda-auto.hu | 2008-10-11 09:33 StationW:) részére

A turbó csapágyazásán átjutó olaj bekerül a nyomóoldalon a motorba juttatott levegő közé. Mivel ez a levegő átmegy a töltőlevegő hűtön, így rossz tömítettség esetén ezen a nyomás alatti ágon a levegő az olajjal együtt szivárog.

StationW:) | 2008-10-10 19:29

Coolerből olaj szivárog??? :)

mazda-auto.hu | 2008-10-06 08:31 andorpapa részére

1.A koppanás okaként mi is a stabilizátorra gondolunk. Valószínűleg annak szilentjeinél, vagy a lengőkarral összekötő eleménél van lógás. 2. Nagyon sok minden lehet. A szelepszár szimeringek általában felkeményedni szoktak, ami lassú folyamat, nem ilyen hirtelen dolog. Le kellene mosatni a motorblokkot, és utána leellenőrizni, hogy nincs-e szivárgás? Alulról is megnézni.