Nem tudjuk megmondani, mert a tipusbizonyítványát kölcsönadtuk, és nem hozták vissza.

Ha kapok egy átírt forgalmi, és személyi másolatot a

garai@mazda-auto.hu

címre, elküldöm az anyagát.

Harminc86254tíz

Kedves Mazda-autó, ha lehetséges szeretném megkérdezni milyen adatok lelhetők fel az most vásárolt MPV-m előéletéről. Alvázszám: JMZLW69R250308827.

Köszönöm!

Szia, olvastam itt a fórumon a bejegyzésed, miszerint sikerült megcsináltatnod a hátsó nyúlványokat. Nekem is hasonló problémám van az autóval. Szeretném elkérni a karosszériásod elérhetőségét. Köszönöm.

Tiszteletem az uraknak!

Szemet vetettem egy 2.3-as motorral rendelkező MPV-re.

A kocsi paramétereivel kapcsolatban az lenne a kérdésem, hogy mennyi a hasmagassága, ugyanis ezt az adatot nem igazán találom a neten. Időnként földúton is lenne használva….

Köszönöm a segítséget, előre is!

Üdvözletem Mindenkinek!

Lenne egy kis problémám,hátha találkozott már vki ilyennel. A gond egy 2003-as MPV-n jelentkezett,mégpedig , hogy egyik pillanatról a másikra teljesen eltűnt a fékem. A fékpedált deljesen be lehetett nyomni, majd a következő fékezésnél megint rendesen működött,majd újra semmi. Fékfolyadék sehol nem szivárog,folyik...a teljes fékrendszer át lett vizsgálva, hibakiolvasás az ABS tömb-nél (kocka) is külön,teljesen hibakódmentes, félyolaj lecserélve teljesen (1 napig lekötve a csövek is hogy kicsöpögjenek),majd feltöltés és légtelenités után működött,kb 10 fékezésig...utána újra nem,majd megint igen és nem :) Remélem találkozott már vki hasonlóval,mert ötletem sincs már mit nézzek meg. Ami furcsa még,hogy kissé füstölös lett a fiú...nem hirtelen gyorsitásnál is...most volt olaj és mindenféle szűrő cserélve benne..előtte ilyet nem csinált...

Köszönöm a visszajelzéseket,

nálam menet közben “eltűnt” az egyik hajtókarcsapágy, utána rendesen kalapálva járt a motor, úgy jöttem haza. Olaj volt benne, szóval nem az elfogyó olaj volt a gond – viszont vagy 80 km-t jöttem így (hajtókar és főtengely között nem volt semmi, egymást verték). Csörömpölést leszámítva amúgy szépen jár(t).

A szervízben modták, hogy valószínüleg gépmunkával se menthető – új főtengely & legalább egy hajtókar meg gazdaságilag nem éri meg – motorcsere lenne a legegyszerűbb.

Viszont ahogy elnézem, nincsen nagyon választék – a végén szerintem össze lesz rakva egy új hajtókarcsapággyal, hogy a saját lábán menjen, utána meg lehet nézni egy motorfelújításra szakosodott céget. A kérdés, hogy menthető-e ( & gazdaságilag megéri-e)…

Pest környékén melyik cég foglalkozik ilyesmivel (motorfelújítás)?

Német Mazdás fórumon 2.3 benzines motornál lehet olvasni (igaz, Mazda6) a gyakori nagy olajfogyasztásról, illetve ennek következményeként motorkárról, motorcserékről – ez alapján el tudom képzelni, hogy ez is egy ilyen betegség utáni összetákolást követően került hozzám… Az olajfogyasztása nagyobb, mint a 28 éves 325000km-t ment 626-osomnak, ami nyár óta megint a fő családi autó lett...

Nagyon szépen köszönöm a segítséget! A lehető legjobb helyen van!

Szia! 

Csanakon van az Öreg utcában.