atter | 2011-10-08 16:46 pinterc részére

A szelepfedél tetején jobb alsó sarok ,a vezérműtengelyhez kapcsolóik

pinterc | 2011-10-07 23:11 Bálint66 részére

Nem hinném, hogy kicserélték volna :D

...viszont köszönöm a segítő tippeket; majd valahogy megpróbálom ellenőrizni a leírtakat
üdv mindenkinek!

charlietaylor | 2011-10-07 22:42 Odi részére

Szia!Tökéletes,nem fogsz csalódni!

Bálint66 | 2011-10-07 14:30 Fred részére

...Vagy kicserélték nála egyszer egy V6-oséra.

Odi | 2011-10-07 12:24

Üdv fék tárcsa és betét cserre előtt vagyok és az lenne a kérdésem hogy a Jakoparts márka minőségileg milyen?

Fred | 2011-10-07 11:28 Bálint66 részére

Igen, nekem is ez tűnt fel. Persze logikus is, hogy 6 hengerrel magasabb fordulatszámig lehet stabil vezérlést produkálni. De ezek szerint tényleg lehetnek eltérő műszerfallal szerelt autók.

hege | 2011-10-07 05:25

üdv zár garnitúra érdekelne Xedos 6 hátha valakinek elfekvőbe van 2 ajtó + csomagtartó + indító + 2 kulcs ! Ár?
hege.info@gmail.com

pinterc | 2011-10-06 21:07 Bálint66 részére

Na ezt a különbséget látod, észre nem vettem volna:D ... de szerintem nincs is jelentősége ...úgy sem húzom a piros tartományba a motort :D ...még csak az kéne

Bálint66 | 2011-10-06 20:20 pinterc részére

Nekem az volt a fura, hogy 7000-estől megy át nálad pirosba. Nekem is 1.6-os van, és nekem 6,5-nél kezdődik a piros sáv. Akárhány használt V6-os 2000-es képét láttam, mindnél 7000-től kezdődött a piros. Ez volt furcsa számomra :) Akkor lehet, hogy vannak eltérő műszerfalak, én már nem tudom :D

pinterc | 2011-10-06 20:02

Neeem! :) Tényleg 1.6-os DOHC befecskendezős motorom van.

Amúgy nem egyformák a műszerek? mind kettőben? van amelyikben eltér?