2026. Június 18. Csütörtök - Levente

Mazda Xedos 6, Xedos 9

Vissza a topikokhoz

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!


mazda-auto.hu | 2007-10-16 08:33

...és a ventillátor mondjuk hármas-négyes fokozatban erõsen fújja be a levegõt, mert ha nem, akkor elképzelhetõ, hogy nagyon elkoszolódott a klíma belsõ elpárologtató "hûtõje". Ez a fûtõradiátor elõtt van a légbefúvó rendszerben, így ha ez koszos, akkor nem tud elég mennyiségû levegõ átáramlani a fûtõradiátoron.

ogyp | 2007-10-15 19:14

Igen, a vízhõfok teljesen rendben van. A mutató kb. a skála 2/3-ánál áll, amikor teljesen bemelegszik a motor.

ogyp

mazda-auto.hu | 2007-10-15 08:55

...és a vizhõfok mérõ mutatója ilyenkor a bemelegedett állapotot mutatja?

ogyp | 2007-10-15 00:19

Paso750-hez hasonlóan nekem is Xedos 9-esem van nagyon gyenge fûtéssel. (Az enyém csak 2000 cm3-es.) Kicseréltem a termosztátot, de a fûtés nem javult. Fûtõradiátor a következõ cserélendõ? Vagy lehet még egyéb is?

Köszönettel: ogyp

jojo | 2007-10-12 15:23

És mibe kerülne ez nekem? Egerben netalán van mazda szalon?

mazda-auto.hu | 2007-10-12 15:00

Tényleg ki kellene próbálni. Valószínûleg rövid idõ alatt kiszûrhetõ a probléma.

jojo | 2007-10-12 14:37

Alátekerve nem halottam még ropogást. Mi okozhatja még? Mire lehet még számítani? Esetleg elektromosság? Van benne ABS-is. Jólenne tudni mire figyeljek.

mazda-auto.hu | 2007-10-12 13:31

Ki kellene próbálnunk, anélkül felelõtlenség lenne bármit mondanunk. A kuplung miatt idõszakosan nem remeghet, csak állandóan. A kuplung gyorsításkor max. csúszhat, de az általában nem remegésben jelentkezik. A féltengely már inkább esélyes, de annak kopottsága esetén a kormányt teljesen alátekerve és úgy forogva ropognia kell.

jojo | 2007-10-12 12:26

De azért mégis jó lenne tudni, hogy mire számíthatok. Már az alkatrészárakat nézve is. Én például féltengelyre, vagy kuplungra gondoltam. A kuplung teljesen bent fog, lehet az a probléma? Mert csak egy bizonyos fordulatszámig csinálja.

mazda-auto.hu | 2007-10-11 08:24

Amennyiben minden így megoldható lenne a távolból, nem nagyon lenne munkánk a szervízben. Több dolog is okozhatja a remegést, mindenképpen mielõbbi átvizsgálás szükséges.

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!





Autó katalógus

Maserati Bora

 

Gyártási időszak: 1971-1978

Ajtók száma:  2
Ülések száma:  2

Hosszúság, szélesség, magasság: 4355, 17688, 1134 mm

Tengelytávolság: 2000 mm

Hasmagasság:       mm

Légellenállási együttható:

Saját tömeg: 1619 kg
Hengerelrendezés: 8 henger, 90 fokos V alakban.

Szelepek száma: 16

Furat/löket: 93,9 / 89 mm

Sűrítési viszony: 8,05:1   
Motorbeépítés:  Hátsó tengely előtt hosszában, középen

Tüzelőanyag ellátás: 4 db Weber DCNF karburátor

Sebességfokozatok száma: 5 kézi (ZF)

Meghajtott tengely: hátsó
Lökettérfogat (cm3):  4930  
Szelepvezérlés típusa:   Dohc
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min):   330 (246,1)/ 5500
Nyomaték (Nm / 1 min):     440,6/ 4000

Gyorsulás 0-100 km/h: 6,6

Végsebesség: 284 km/h

Gumiméret elöl: 205/70 VR15

Gumiméret hátul: 215/70 VR 15

Összesen 564 db készült.

 

Több autó